Junta de capo
Sugestões para Junta de capo
Junta de capô Junta do cárter Vedante do capô Vedante do motor Junta de cabeçote Junta do cabeçote Vedação do capô Vedação do motor Vedação do cabeçote Junta da tampa do motor Junta do bloco do motor Junta da tampa de válvula Junta de tampa de válvula Junta do coletor de escape Junta de cabeçote do motor Junta de vedação do capô Junta de vedação do motor Vedação do bloco do motor Vedante da tampa de válvula Junta do coletor de admissão Vedação da tampa de válvula Junta de vedação do cabeçote Junta de vedação da tampa de válvula
Kit completo de juntas para motor REINZ 01‑21925‑03, incluindo junta de capa de válvula e anéis de cilindro. Projetado para motores VW e Porsche, garante vedação eficaz e fácil instalação em um único conjunto.
Kit de Juntas do Motor ENGITECH ENT000311 com Junta de Capa de Válvula e Junta de Cabeça de Cilindro
Kit completo de juntas para motor, inclui junta de capa de válvula e junta de cabeça de cilindro, projetado para vedação eficaz e fácil instalação em motores compatíveis, garantindo desempenho confiável.
Kit completo de juntas para motor ENGITECH ENT000304 inclui junta de capa de válvula, junta do cabeçote e peças auxiliares, garantindo vedação eficaz e fácil instalação em motores modernos.
Produto: AJUSA 11086600 - Junta, tampa das válvulas
Essa junta, também conhecido como capa, se encaixa na abertura de válvulas e garante a estanqueidade para prevenir vazamentos.
Peça de junta para tampar as válvulas, compatível com o modelo específico, garantindo vedação e segurança.
Conjunto de componentes para junta homocinética, incluindo foles e veio de transmissão para garantir eficiência e durabilidade.
Válica de válvula VAICO V22‑0808: tampa robusta com junta integrada, parafusos inclusos, projetada para purga e fechamento em modelos Peugeot RCZ Coupe e Citroën. Ajuste preciso e montagem fácil.
Bomba de água GRAF PA1498, projetada para sistemas de transmissão por correia trapézoidal, oferece vedação robusta sem capa mecânica, garantindo fluxo constante e proteção contra vazamentos em motores de alta performance.
Bomba de Água CONTITECH WPS3169 com Junta de Estanqueidade e Capa Mecânica para FORD Transit Mk5/Mk6
Bomba de água CONTITECH WPS3169, ideal para Ford Transit Mk5/Mk6. Inclui junta de estanqueidade e capa mecânica, garantindo eficiência e durabilidade no sistema de refrigeração do seu veículo.
O Clip ROMIX C70166 é uma junta de capô de motor robusta, ideal para veículos NISSAN e SUBARU. Sua construção resistente garante vedação perfeita e segurança.
Fole de metal com revestimento em caucho, projetado para transmissões automotivas. Possui alta resistência a vibração e temperatura, garantindo vedação eficaz e durabilidade superior.
Protege as juntas de direção com um revestimento de borracha flexível que absorve vibrações, reduz ruídos e previne corrosão, mantendo a suavidade do volante em qualquer condição climática.
Fole de junta de transmissão FAST FT28444K compatível com Renault Twingo e Kangoo, projetado para proteger e vedar a área da caixa de câmbio durante manutenção ou substituição do motor.
Capa de válvulas FEBI BILSTEIN 104094, projetada para BMW Série 1 e 3, oferece proteção robusta ao cabeçote com junta integrada que garante vedação perfeita, mantendo o desempenho e a durabilidade do motor.
Capa de junta do semieixo original Imperium 27856, projetada para Fiat, Peugeot e Citroën. Confeccionada em material resistente ao desgaste, oferece vedação segura, reduz vibração e prolonga a vida útil da transmissão.
Filtro de óleo VAICO V10‑4437 com tampa e junta, projetado para Seat Ibiza, Skoda Fabia, Roomster e VW Polo. Conjunto compacto que garante vedação perfeita e filtragem eficiente do motor.
Capa de junta homocinética robusta e resistente ao desgaste, projetada para veículos Fiat, Alfa Romeo e Lancia. Confeccionada em material sintético de alta qualidade, oferece proteção contra poeira e umidade, garantindo desempenho estável do eixo de transmissão. Ajuste preciso e fácil instalação asseguram compatibilidade total com o modelo 26580.
Capa de junta homocinética original Imperium 30910 protege o eixo de transmissão contra contaminantes, mantém a lubrificação e assegura durabilidade em veículos Renault, Fiat e Peugeot.
Capa de junta de transmissão original Imperium 30703, projetada para veículos VW, Audi e Ford, oferece proteção robusta ao eixo contra poeira, água e vibrações, com material térmico que suporta altas temperaturas e instalação simples.
Capa de junta de transmissão FEBEST 0415-CW6LHT, fabricada em borracha nitrílica, ideal para Mitsubishi Outlander 2 SUV.
Bomba de água RIDEX 1260W0121 combina turbina metálica robusta com juntas sem capa, garantindo fluxo constante e resistência a corrosão. Ideal para sistemas automotivos que exigem durabilidade e desempenho confiável em condições adversas.
Capa protetora para junta de semi‑eixo FEBEST 1617P‑164S, fabricada em borracha de alta resistência que previne desgaste e corrosão, assegurando longevidade e desempenho confiável em veículos Mercedes‑Benz, Chevrolet e Hummer.
Capa de junta homocinética FEBEST 0815-B9 protege o eixo de transmissão contra contaminantes e desgaste, garantindo durabilidade e desempenho consistente em veículos Subaru e similares.
Bomba de água Valeo 506976, projetada para Hyundai e Kia, acompanha juntas originais e não possui capa, garantindo fluxo constante no sistema de arrefecimento. Sua construção robusta assegura resistência a pressões elevadas, prolongando a vida útil do motor e facilitando a manutenção ao evitar vazamentos.
Junta de capa de cilindro PAYEN JM5118, feita em borracha de alta resistência, garante vedação perfeita para as válvulas dos modelos BMW 3 e 5 Berline, mantendo o desempenho e evitando vazamentos.
Bomba de água GRAF PA893, projetada para BMW Série 1 e 3, combina eficiência térmica com durabilidade. Inclui junta selante e capa mecânica protetora, garantindo operação silenciosa e resistência a vibrações em motores modernos.
Bomba de água GRAF PA451, feita para Fiat Cinquecento 0.9, vem com junta de vedação e capa mecânica reforçada, assegurando fluxo constante e longa durabilidade no sistema de arrefecimento.
Bomba de água GRAF PA1171, projetada para sistemas de transmissão por correia trapézoidal, possui junta de vedação robusta e ausência de capa mecânica, garantindo fluxo contínuo e fácil manutenção em motores automóveis.
Fole de transmissão, capa de juntas do semi‑eixo modelo FEBI BILSTEIN 22014, compatível com Peugeot e Citroën. Confeccionado em material resistente à abrasão e ao calor, garante durabilidade e desempenho confiável na condução.
Trofieira resistente com fole reforçado, projetada para transmissões TOPRAN 500/609. Confeccionado em material de alta durabilidade, oferece proteção contra desgaste e contaminantes, garantindo desempenho e longevidade do semi‑eixo.



































