Roda Optimal

Kit completo de rolamento traseiro OPTIMAL 702906L, projetado para General Motors, Vauxhall e Opel. Inclui rotação suave, resistência a vibração e montagem fácil em veículos modernos.

Kit de rolagem para roda da Renault Dacia, compatível com freio a tambor de 114 mm. Inclui rolamento, anéis de deslizamento e flanges de montagem, garantindo estabilidade e redução de ruído em altas velocidades.

Kit de rolamento de roda OPTIMAL 401042L, projetado para a frente do Mercedes‑Benz A2013300251. Conjunto completo com rolamento, flanges e arranque de montagem, garantindo alinhamento preciso e durabilidade. Ideal para manutenção ou substituição rápida, mantendo a performance e segurança do veículo.

Kit de rolamento de roda frontal direita OPTIMAL 681909 para Iveco com eixo de 62 mm, composto por buchas e anéis de alta resistência à corrosão, projetado para garantir operação silenciosa e longa vida útil em condições exigentes.

Kit de rolamento de roda otimizado para SEAT IBIZA 5 e Arona, oferece rotação silenciosa e durabilidade superior graças ao material anti‑desgaste; instalação rápida e ajuste preciso garantem desempenho consistente em qualquer terreno.

Kit de rolamento de roda OPTIMAL 881404, projetado para a frente do Jaguar, oferece rotação suave e longa durabilidade graças ao seu design robusto e à tolerância reduzida, garantindo desempenho confiável em todas as condições de condução.

Kit de rolamentos de roda OPTIMAL 802522 para Maserati, projetado com precisão para garantir rotação suave e duradoura em todas as condições climáticas; inclui todos os componentes necessários para instalação rápida e eficiente.

Cubo de roda óptimo, projetado para Renault, Opel e Nissan, oferece robustez e precisão na suspensão dianteira, garantindo estabilidade e desempenho superior em qualquer terreno.

Cubo da Roda OPTIMAL 04-P504, robusto e leve, ideal para CITROEN Jumper, FIAT Ducato e PEUGEOT 94‑02. Design aerodinâmico reduz ruído, montagem simples, compatível com sistemas de frenagem padrão.

Cubo da roda traseira otimizado para FIAT Ducato II, Peugeot e Citroën, com design robusto que garante estabilidade e durabilidade em cargas pesadas, facilitando a manutenção e prolongando a vida útil do eixo.

Cubo da roda com eixo traseiro de 5x130mm, projetado para FIAT Ducato II e CITROËN Jumper I, oferece robustez e compatibilidade perfeita, garantindo estabilidade e desempenho superior em qualquer carga.

Kit completo de reparação da suspensão das rodas, ideal para Audi e Volkswagen, incluindo braços de controle, buchas e suportes de alta resistência; garante alinhamento preciso e durabilidade em qualquer condição de estrada.

Braço oscilante otimizado para a suspensão dianteira do Mercedes-Benz Classe A, projetado com material leve e resistente à fadiga, garantindo estabilidade e conforto em curvas, ideal para manutenção ou upgrade de desempenho.

Sensor ABS Optimal 06‑S931, com conector integrado para instalação rápida e design passivo que minimiza interferências eletromagnéticas, garantindo leitura precisa da velocidade da roda.

A barra oscilante de suspensão para roda OPTIMAL G5‑981 oferece ajuste fino da geometria dianteira esquerda, melhorando a estabilidade e o conforto em curvas, compatível com Mercedes‑Benz.

A barra oscilante de suspensão de roda OPTIMAL G5‑1005 oferece ajuste preciso do ângulo da roda, resistência superior ao desgaste e montagem simples em veículos de passeio ou utilitários.

A barra oscilante de suspensão OPTIMAL G5‑1003 oferece rigidez e leveza, com perfil aerodinâmico que reduz vibrações, melhora a estabilidade em curvas e garante conforto ao dirigir.

A barra oscilante de suspensão OPTIMAL G5‑894 oferece ajuste fino da geometria do eixo dianteiro, melhorando a estabilidade em curvas e reduzindo o desvio lateral em BMW 1 e 3.

Braço de suspensão oscilante OPTIMAL G6‑1561, projetado para a roda dianteira direita, oferece rigidez e flexibilidade ideais, com montagem simples e material resistente que garante estabilidade em curvas e absorção eficiente de impactos.

Barra oscilante de suspensão otimizada para veículos leves, com perfil aerodinâmico e material leve que reduz vibração, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução.

Barra oscilante de suspensão de roda, modelo G6‑1532 da OPTIMAL, oferece ajuste fino do ângulo de inclinação e rotação para otimizar a aderência em curvas. Fabricada com liga leve, garante durabilidade e desempenho consistente em pistas exigentes.

A barra oscilante de suspensão da roda OPTIMAL G6‑1523 oferece ajuste preciso do ângulo de inclinação, melhorando a estabilidade e o conforto em curvas, ideal para veículos com tração dianteira.

Barra oscilante de suspensão de roda OPTIMAL G5‑985 combina ligereza de alumínio com perfil aerodinâmico, proporcionando rigidez controlada e absorção eficiente, perfeita para quem busca performance tanto na pista quanto na estrada.

Kit de rolamento de roda OPTIMAL 401517, projetado para Mercedes‑Benz, oferece rotação suave e durabilidade superior. Inclui rolamento principal, anéis de retenção e flanges de montagem, garantindo alinhamento preciso e resistência a vibrações em altas velocidades. Ideal para manutenção preventiva e reparo de componentes críticos do sistema de suspensão.

Kit completo de rolamento de roda com dois rolamentos de alta precisão, selos anti‑vazamento, graxa de proteção e instruções de montagem; garante rotação suave e duradoura em qualquer veículo.

Kit de rolamento de roda traseiro OPTIMAL 252349L, projetado para veículos General Motors, oferece rotação suave e longa durabilidade graças ao seu design de alta precisão. O conjunto inclui todos os componentes necessários para instalação rápida e segura, garantindo desempenho confiável em qualquer condição de condução.

Barra oscilante de suspensão para roda, modelo OPTIMAL G6‑1368, oferece ajuste preciso da geometria do eixo dianteiro, garantindo estabilidade e conforto em curvas. Fabricada com liga leve, combina resistência e peso reduzido, ideal para otimizar a dirigibilidade e prolongar a vida útil das articulações.

Barra oscilante de suspensão de roda OPTIMAL G5‑861 combina leveza e robustez, com perfil aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas. O design modular facilita a montagem e permite ajustes finos da geometria do eixo dianteiro, garantindo desempenho superior em pistas exigentes.

Braço de suspensão oscilante OPTIMAL G6‑1256 para roda dianteira direita inferior oferece ajuste fino da geometria, construção em liga leve com acabamento anodizado e montagem rápida sem ferramentas especiais, garantindo estabilidade e conforto em qualquer terreno.

A barra oscilante de suspensão OPTIMAL G5‑793 oferece ajuste preciso da geometria do eixo dianteiro, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução. Compatível com Audi Q5 e A4 B8, sua construção robusta assegura durabilidade e desempenho superior em qualquer terreno.

Barra oscilante de suspensão de roda OPTIMAL G6‑827 oferece ajuste preciso da altura e rigidez, com material leve e resistente à corrosão, ideal para melhorar a estabilidade e conforto em terrenos irregulares.

Barra oscilante de suspensão para Mitsubishi Outlander I SUV, modelo OPTIMAL G6‑1207, oferece robustez e precisão na direção. Fabricada em aço de alta resistência, garante estabilidade e conforto, reduzindo vibração e melhorando a resposta do veículo em terrenos irregulares. Ideal para quem procura desempenho confiável e durabilidade.

Braço inferior frontal direito da barra oscilante de suspensão, modelo OPTIMAL G6‑1021, oferece rigidez e precisão ao dirigir. Fabricado em liga leve, ele reduz vibrações e melhora a estabilidade nas curvas, proporcionando condução mais suave e controle superior em terrenos irregulares.

Barra oscilante de suspensão para roda, modelo OPTIMAL G6‑089, projetada especificamente para o braço inferior esquerdo do Peugeot 106 I. Confeccionada em aço resistente e com perfil aerodinâmico, oferece estabilidade aprimorada e redução de vibração, garantindo condução mais suave e controle preciso da direção.

Braço oscilante de suspensão OPTIMAL G5‑656, projetado para a frente esquerda do Mazda Demio Break, oferece rigidez superior e geometria precisa, reduzindo o desvio de direção e melhorando a estabilidade em curvas.

A barra oscilante de suspensão OPTIMAL G5‑585 combina alumínio leve e liga de aço reforçada, oferecendo rigidez superior e redução de peso. Projetada para a frente direita, ela melhora o controle da roda dianteira, garante melhor aderência em curvas e facilita a montagem com fixação rápida. Ideal para quem procura desempenho e durabilidade sem comprometer o conforto da condução.