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Sugestões para Cardan | Motor
Veio de transmissão SKF VKJC 1054 ideal para Volkswagen Golf 4, Bora Sedan; Audi A3 Hatchback; SEAT Leon I Hatchback. Confiável e compatível com várias peças, perfeito para manutenção eficiente em veículos específicos.
Veio de transmissão SKF VKJC 6036, robusto e confiável, projetado para garantir a transferência eficiente de potência em sistemas automotivos.
Suporte de cardan com rolamento integrado, projetado para Hyundai H1/H200, oferece estabilidade e durabilidade, facilitando a manutenção do eixo cardã e garantindo desempenho confiável em qualquer condição de carga.
Suporte de cardan com rolamento integrado, projetado para Hyundai H1/H200, oferece estabilidade e durabilidade, facilitando a manutenção do eixo cardã e garantindo desempenho confiável em qualquer condição de carga.
Suporte de cardan com rolamento integrado, projetado para Hyundai H1/H200, oferece estabilidade e durabilidade, facilitando a manutenção do eixo cardã e garantindo desempenho confiável em qualquer condição de carga.
Suporte central do eixo de transmissão com rotação por rolamento a bolas, projetado para BMW Série 5 e 6. Conexão robusta entre cardan e diferencial, garantindo estabilidade e durabilidade em condições exigentes.
Suporte de cardan FEBI Bilstein 21141, projetado para BMW E46, oferece suporte robusto e durável ao eixo de transmissão, com rolamento central para maior estabilidade e redução de vibração durante a condução.
Suporte de cardan FEBI Bilstein 21141, projetado para BMW E46, oferece suporte robusto e durável ao eixo de transmissão, com rolamento central para maior estabilidade e redução de vibração durante a condução.
Suporte de cardan FEBI Bilstein 21141, projetado para BMW E46, oferece suporte robusto e durável ao eixo de transmissão, com rolamento central para maior estabilidade e redução de vibração durante a condução.
Kit completo de manchão termoplástico FEBI BILSTEIN 36190, pensado para VW, Audi e Skoda. O conjunto protege o semiaxe contra sujeira e água, mantém a vedação eficaz e permite montagem rápida e segura.
Armazenar e transferir torque entre o motor e a transmissão, o veio de transmissão SKF VKJC 1037 oferece alta resistência à fadiga, precisão dimensional (557,5 mm) e compatibilidade com diversos modelos Volkswagen, Audi e Renault.
O kit de fole de cardã SKF VKJP 1466 é essencial para a manutenção do sistema de transmissão. Feito em termoplástico resistente, garante durabilidade e proteção contra sujeira e umidade.
Suporte do cardan MAXGEAR 49-1356 com rolamento integrado, compatível com Hyundai H-1 platô/chassi e H-1 MPV. Estrutura robusta oferece fixação estável, redução de vibrações e maior durabilidade do eixo de transmissão.
Caixa e eixo motor SPIDAN GKNP20081: componente robusto e preciso, ideal para transmissão de potência em veículos como o Volkswagen Touareg. Compatível com sistemas cardan, garante torque e durabilidade superiores.
Suporte de Cardan ORIGINAL IMPERIUM 35347 combina robustez em aço inoxidável com rolamento de alta precisão, garantindo estabilidade nas suspensões dos modelos BMW 3 e 5. Projetado para encaixar perfeitamente, reduz vibrações e prolonga a vida útil do eixo de transmissão.
Retentor de Cardan TOS‑003 da FEBEST, projetado para Toyota, Lexus e Land Cruiser, garante vedação robusta do óleo na junta primária. Fabricado em borracha de alta resistência, suporta vibrações e temperaturas extremas, mantendo o sistema livre de vazamentos e prolongando a vida útil da transmissão.
Retentor de Cardan TOS‑003 da FEBEST, projetado para Toyota, Lexus e Land Cruiser, garante vedação robusta do óleo na junta primária. Fabricado em borracha de alta resistência, suporta vibrações e temperaturas extremas, mantendo o sistema livre de vazamentos e prolongando a vida útil da transmissão.
Retentor de Cardan TOS‑003 da FEBEST, projetado para Toyota, Lexus e Land Cruiser, garante vedação robusta do óleo na junta primária. Fabricado em borracha de alta resistência, suporta vibrações e temperaturas extremas, mantendo o sistema livre de vazamentos e prolongando a vida útil da transmissão.
Retentor de Cardan TOS‑003 da FEBEST, projetado para Toyota, Lexus e Land Cruiser, garante vedação robusta do óleo na junta primária. Fabricado em borracha de alta resistência, suporta vibrações e temperaturas extremas, mantendo o sistema livre de vazamentos e prolongando a vida útil da transmissão.
Soufflet de cardan MAXGEAR 49‑1405, projetado para Nissan e Honda, oferece flexibilidade superior ao transmitir torque entre eixo e roda, com material resistente à fadiga e montagem simples em veículos como Terrano, CR‑V e Prelude.
Suporte central robusto para eixo de transmissão, com rotação livre e amortecimento preciso. Ideal para veículos Subaru, oferece estabilidade e redução de vibração, garantindo desempenho confiável em todas as condições.
Semiasse GSP 262053, eixo de transmissão para Volvo C30, V50 e S40 II, oferece torque robusto e montagem simples, compatível com versões 10‑12, garantindo desempenho confiável em condução diária.
Semiasse GSP 262053, eixo de transmissão para Volvo C30, V50 e S40 II, oferece torque robusto e montagem simples, compatível com versões 10‑12, garantindo desempenho confiável em condução diária.
Cuscinetto central do eixo cardan HERTH+BUSS JAKOPARTS J2915002 oferece resistência superior a vibrações e cargas laterais, garantindo operação silenciosa e longa vida útil em transmissões de veículos pesados.
Kit completo de juntas homocinéticas JP GROUP para Audi A4, A5 e Q5, incluindo peças de engrenagem e suportes de transmissão; garante alinhamento preciso, resistência a vibração e longa vida útil nas curvas.
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