Sensor de temperatura | Motor

Sensor de temperatura para líquidos de refrigeração, modelo FAE 33784. Detecta variações térmicas com alta precisão e durabilidade em ambientes industriais, garantindo monitoramento confiável da eficiência do sistema de refrigeração.
Sensor FAE 33706 mede a temperatura do líquido de arrefecimento com alta precisão e rapidez, permitindo monitoramento contínuo da performance do sistema de refrigeração em motores ou equipamentos industriais.
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento FEBI BILSTEIN 01300. Garante medição precisa e confiável da temperatura, crucial para a eficiência do motor e o sistema de refrigeração.
Sensor de temperatura dos gases de escape PIERBURG 7.08369.34.0, compatível com VW Golf 5 e Audi A3. Detecta temperatura em tempo real para monitoramento eficiente do sistema de exaustão.
Sensor de temperatura do óleo FAE 33250 oferece medição precisa em veículos com encaixe M12, ideal para motores que exigem controle rigoroso da temperatura de lubrificação, garantindo desempenho e longevidade.
Sensor de temperatura de óleo FAE 32200 para Audi mede rapidamente a temperatura do motor, oferecendo precisão e confiabilidade em modelos A4, A6, C5 e B5, ajudando a proteger o motor contra sobreaquecimento e otimizar o desempenho.
Sensor de temperatura do líquido refrigerante FEBI BILSTEIN 18666, concebido para veículos Volkswagen e Audi, entrega leituras precisas mesmo em altas temperaturas, facilita instalação e integra‑se perfeitamente aos sistemas de monitorização modernos.
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento FEBI BILSTEIN 18753 oferece leitura precisa e rápida, com resistência a vibração e alta durabilidade em ambientes automotivos exigentes, garantindo controle eficiente da temperatura do motor.
Bomba de água SKF VKPC 85314, projetada para sistemas de refrigeração em OPEL, SUZUKI e VAUXHALL, inclui juntas de vedação e sensor de temperatura integrado, garantindo fluxo constante e monitorização precisa do motor.
Sensor de temperatura do líquido refrigerante MAXGEAR 21‑0129 oferece medição precisa e rápida em motores automóveis, com resistência a altas pressões e compatibilidade universal para diversos modelos. Ele garante leitura estável, fácil instalação e durabilidade prolongada graças ao seu design robusto e materiais de alta qualidade.
Sensor Bosch 0 261 230 448 mede simultaneamente temperatura do ar de admissão e pressão de sobrealimentação, garantindo ajuste preciso da mistura combustível em motores turbo. Compatível com Volvo XC60 II e outros modelos equipados com sistema de boost.
Sensor de temperatura interior VEMO V10‑72‑1213 mede com precisão a temperatura do habitáculo, integrando-se aos sistemas de climatização VW, Audi, Skoda e Seat. Construído em material resistente à corrosão, garante leituras estáveis mesmo em condições extremas.
Sensor de temperatura dos gases de escape METZGER 0894031, compatível com Opel Astra, Signum, Vectra e Zafira, além do Saab 9‑3. Mede a temperatura antes do catalisador, garantindo controle preciso das emissões e desempenho otimizado do motor.
Sensor de temperatura do líquido de refrigeração Jakoparts J5628002 entrega medições precisas em ambientes de alta temperatura, é compatível com motores Suzuki e Fiat, possui construção robusta e montagem rápida para garantir desempenho confiável.
Sonda de temperatura para líquidos refrigerantes, modelo AUTLOG AS2088, oferece medição precisa em faixa ampla, alta resistência à corrosão e instalação simples em sistemas automotivos ou industriais.
Sensor de temperatura do líquido de refrigeração Metzger 0905326, projetado para Ford Cougar, Mondeo e Transit, oferece medição precisa e confiável das condições térmicas do motor, garantindo desempenho ótimo e prevenção de sobreaquecimento.
Sensor de temperatura do líquido de refrigeração BERU ST069 oferece medição precisa e confiável em motores, com resistência à alta temperatura e fácil instalação em sistemas automotivos.
Espelho retrovisor externo elétrico com aquecimento e sensor de temperatura, projetado para Lancia Musa e Fiat Idea. Ajusta‑se automaticamente à posição ideal, mantendo a visibilidade mesmo em clima frio.
Sensor de temperatura do líquido de refrigeração Quinton Hazell XEMS237 oferece medição precisa em até 200 °C, com resistência a vibrações e ciclos térmicos extremos; compatível com Ford, Audi e outros veículos, garantindo controle eficiente da climatização interna.
Sensor de temperatura do ar de admissão Metzger 0905062, compatível com Renault, Chevrolet e Daewoo, inclui junta de vedação para instalação segura; mede a temperatura do ar que entra no motor, ajudando o controle da mistura combustível‑ar.
O sensor BERU ST115 mede com precisão a temperatura do líquido de refrigeração, fornecendo um sinal analógico linear confiável e resistente a vibrações em ambientes automotivos exigentes.
Sensor de temperatura para medir o calor do líquido de refrigeração em sistemas de ar condicionado e climatização, garantindo eficiência e segurança nos processos.
Sensor de temperatura do líquido de refrigeração com junta para medir a temperatura do líquido de arrefecimento em veículos.
Sensor de temperatura do líquido de refrigeração FEBI Bilstein 18650, compatível com modelos Volkswagen como Golf 2, Polo II Hatchback e Transporter 4 Bus. Medição precisa, instalação simples e durabilidade garantida.
Sensor de pressão e temperatura de óleo VEMO V30‑72‑0097, projetado para a Mercedes‑Benz Classe S Sedan e SL Cabriolet. Detecta com precisão níveis de óleo, protegendo o motor contra falhas de lubrificação e sobreaquecimento.
Sensor VDO A2C59507006Z mede a temperatura dos gases de escape em Audi e Volkswagen, garantindo monitoramento preciso do sistema de exaustão para manutenção e desempenho ideais.
Sensor de temperatura dos gases de escape VDO A2C59507500Z, equipado com filtro de partículas, compatível com Audi A4 B8 Avant e Sedan. Medição precisa da temperatura para otimização do desempenho e emissões.
Sensor de temperatura externa da marca HELLA (modelo 6PT 009 104‑011). Medição precisa em 12 V, formato oval e robusto, ideal para monitorar condições climáticas externas em sistemas automotivos ou industriais.
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