Tensor da correia | Motor
Polea tensora de correa poli‑V com ranhuras precisas, projetada para garantir tensão uniforme e reduzir atrito em sistemas de transmissão. Ideal para motores automóveis e aplicações industriais que exigem alta durabilidade e desempenho consistente.
Kit completo de correia de distribuição Blue Print ADT37311, projetado para Toyota Land Cruiser e modelos similares, inclui correia dentada robusta, flanges de montagem e guia de tensão manual, garantindo alinhamento preciso e longa durabilidade.
A Polia Tensora SKF VKM 31338 é essencial para manter a tensão correta da correia trapezoidal estriada no sistema de distribuição.
Polia tensora SKF VKM 33012, rolo tensor para correia trapezoidal estriada. Compatível com Peugeot 306 Carrinha e Citroën Saxo Hatchback, Xsara Berlingo/First I Van, garantindo ajuste preciso e durabilidade nas correias trapézio.
Poloa tensora de correia poli V com perfil trapezoidal, projetada para distribuição eficiente de tensão em sistemas automotivos e industriais; oferece resistência a vibração, fácil ajuste e compatibilidade universal.
Polia tensora DAYCO ATB2506 para correia dentada, compatível com Opel e Fiat. Proporciona ajuste preciso, rotação estável e durabilidade, minimizando folgas e vibrações no sistema de distribuição.
Kit completo de correia de distribuição INA 530 0079 10 com polia e tensores, 176 dentes, 24 mm de largura e 0,98 kg de peso, garantindo ajuste preciso e durabilidade em motores Opel.
Jogo de correias dentadas INA 530 0170 10, sem amortecedor tensor, inclui polia tensionadora. Compatível com Audi A4 B5, A3, SEAT Ibiza e modelos similares. Ideal para troca de correia em motores a gasolina.
Rolo tensor de correia dentada VAICO V10‑1804, projetado para manter tensão perfeita em motores VW, Volvo e Skoda. Construído com material resistente à abrasão, garante durabilidade e operação silenciosa, ideal para manutenção de sistemas de distribuição.
Rolo tensor de correia dentada VAICO V42‑0174, compatível com Peugeot, Fiat, Citroën e Lancia. Contribui para tensão uniforme da correia, material resistente a altas temperaturas, montagem simples e prolonga a vida útil do sistema de distribuição.
Rolo tensor VAICO V10‑2094, diâmetro interno 73 mm, projetado para correias dentadas de motores modernos. Constrói‑se em aço resistente com rolamento de alta precisão, garantindo tensão constante e longa durabilidade em veículos SKODA, VW, SEAT e AUDI.
Rolo tensor para correia dentada Dayco ATB2165, projetado para Ford Tourneo Connect, Mondeo 2 Kombi e Transit Connect Mk1 Furgón. Contribui à distribuição precisa do motor, garantindo alinhamento e durabilidade da correa.
O rolo tensor Dayco ATB2222 mantém a tensão ideal na correia dentada, garantindo sincronização precisa e redução de vibração. Fabricado com material resistente à abrasão, oferece longa durabilidade e instalação simples em motores de pequeno porte.
Rolo tensor de correia dentada Blue Print ADT37622, 64 mm, projetado para Toyota, oferece tensão constante e redução de vibração, prolongando a vida útil da correa e garantindo desempenho confiável no motor.
Rolo tensor de correia dentada Blue Print ADT37620 oferece ajuste preciso e durabilidade superior, com material resistente ao desgaste e compatibilidade garantida para Toyota Starlet, Corolla e modelos similares.
Polia tensora SKF VKM 31005, desenhada para correia acanalada V, oferece tensão constante e redução de vibração em motores VW Transporter IV, garantindo desempenho confiável e longa vida útil do sistema de transmissão.
O rolo tensores correa dentada SKF VKM 16204 mantém a tensão ideal na correia de distribuição, garantindo sincronização precisa e redução do desgaste em motores Renault, Peugeot e Citroën. Confeccionado com material resistente à abrasão, oferece durabilidade prolongada e fácil instalação no sistema de transmissão.
Tensor de correia trapezoidal estriada TS‑211, projetado para Toyota Yaris e Auris, oferece tensão precisa e durabilidade superior graças ao seu design em V com nervuras reforçadas, garantindo desempenho consistente e fácil instalação.
Galet Tendeur para Correia Dentada INA 531 0532 10 mantém a tensão ideal da correia em motores Hyundai e Kia, assegurando funcionamento silencioso e maior durabilidade do sistema de distribuição.
Pule o desgaste da correia com este rolo tensor de 65 mm, projetado para veículos Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia e Opel. Ele mantém a tensão ideal na correia trapezoidal estriada, garantindo funcionamento silencioso e prolongando a vida útil do sistema de acionamento.
Bomba de água com kit de correia dentada completo, incluindo peças necessárias para manutenção.
Bomba de água e kit de correia dentada para manutenção preventiva do veículo, com peças de reposição para troca da correia dentada, incluindo bomba de água, correias, tensores e polias.
Jogo de correias dentadas INA 530 0040 10, ideal para manutenção automotiva. Inclui kit completo com polias e tensores, garantindo eficiência e durabilidade no sistema de distribuição do motor.
Correia trapezoidal estriada para veículos como SEAT Leon I, Audi A3 e VW Golf 4, com braço intermediário e cinto em V.
Correia trapezoidal estriada para veículos como SEAT Leon I, Audi A3 e VW Golf 4, com braço intermediário e cinto em V.
O Jogo de Correias Dentadas SKF VKMA 01918 é ideal para Audi A4 B5 Sedan e Avant, garantindo desempenho e durabilidade. Inclui amortecedor tensor e rolo tensor com perfil dentado arredondado, promovendo uma instalação fácil e eficiente.
O Jogo de Correias Dentadas SKF VKMA 01918 é ideal para Audi A4 B5 Sedan e Avant, garantindo desempenho e durabilidade. Inclui amortecedor tensor e rolo tensor com perfil dentado arredondado, promovendo uma instalação fácil e eficiente.
Kit SKF VKMA 01936 combina correia dentada de alta resistência com amortecedor tensor, garantindo sincronização precisa e durabilidade em motores Audi, Skoda e VW. O conjunto inclui rolo tensor perfil arredondado e guia de montagem, facilitando instalação e assegurando operação silenciosa e eficiente.
Kit completo de correia dentada INA 530 0067 10, com amortecedor tensor e rolo tensor, projetado para Audi A4 B5, A3 e Seat Ibiza 2, garantindo alinhamento preciso e operação silenciosa do motor.
Polea tensora de correia dentada VAICO V10‑0470 mantém tensão ideal no sistema de distribuição, garantindo sincronização precisa entre virabrequim e comando de válvulas em Audi e Volkswagen. Feita com material resistente à abrasão, oferece durabilidade superior e fácil instalação.
Tensor de correia dentada Quinton Hazell QTT527, peça durável para o tensionamento da correia de distribuição, assegura ajuste preciso, redução de vibrações e desempenho estável do motor.
Rolo tensor de correia dentada Quinton Hazell QTT398, desenho compacto, permite ajuste de tensão preciso no sistema de distribuição, assegurando rotação estável, durabilidade e instalação simples.
Tensor de correia dentada Quinton Hazell QTT1149, projetado para Renault Clio III, Twingo II e Megane II. Garante tensão estável, reduz vibrações e desgaste irregular, assegurando funcionamento suave do motor.