Sonda lambda | de78 a88
Sonda lambda MAXGEAR 590095 compatível com BMW E46 1.8/2.0 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, alta resistência térmica e montagem direta no conector original, garantindo desempenho confiável.
Sonda lambda NTY ESL‑PL‑015 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, ideal para motores modernos de Fiat, Opel e Vauxhall; resistente a altas temperaturas, garante eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio SWAG 33 10 4164, aquecido e preciso, ideal para MINI (3/5 portas, cabriolet) e Land Rover Freelander I. Conecta‑se facilmente ao sistema de gestão do motor, garantindo eficiência e emissões controladas.
Sonda lambda VEMO V70‑76‑0024 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores Toyota, garantindo eficiência e emissões reduzidas com montagem simples e durabilidade superior.
Sensor de oxigênio NTY ESL-SB-014 com pré-catalisador, compatível com Subaru, oferece leitura precisa da mistura ar/combustível, aquecimento rápido, resistência a altas temperaturas e instalação simples.
Sonda lambda TRISCAN 8845 50536, projetada para Mazda, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo desempenho e emissões controladas. Compatível com modelos R2AA-18-8G1A e variantes equivalentes.
Sensor de oxigênio VEMO V30‑76‑0027, aquecido M18x1,5, projetado para Mercedes-Benz, com filamento pré‑grudado e resistência à alta temperatura, garantindo medição precisa do fluxo de ar.
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0 258 006 328, projetado para veículos Mercedes‑Benz. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo emissões controladas e desempenho otimizado do motor.
Sonda lambda Valeo 368104, compatível com Audi, Skoda e VW, mede a concentração de oxigênio no escape para otimizar o motor e reduzir emissões, garantindo desempenho e eficiência.
Sensor lambda RIDEX 3922L0907 com conector M18x1,5, projetado para medir a concentração de oxigênio no escape e regular o motor, garantindo eficiência e emissões reduzidas em veículos modernos.
Sonda lambda de seis polos da Metzger, ideal para Alfa Romeo, VW, General Motors, Fiat, Lancia e Opel, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões controladas em motores modernos.
Sonda Lambda Bosch 0281004129 com conector exclusivo oferece medição precisa de oxigénio no escape, garantindo eficiência e economia de combustível em motores modernos. Construída para resistir a altas temperaturas, mantém desempenho confiável em veículos como Opel, Vauxhall, GMC e Chevrolet.
Sonda lambda NTY ESL‑TY‑021, projetada para Toyota Aygo, Yaris, Citroën C1 II e Peugeot 108, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores 1.0VTI.
Sonda lambda aquecida MAGNETI MARELLI 466016355236, sensor de oxigênio projetado para aquecimento rápido, melhoria de resposta e controlo preciso da mistura, redução de emissões e compatibilidade com motores modernos.
Sensor de oxigênio Magneti Marelli 466016355215, sonda lambda aquecida de alta precisão para Renault e Nissan. Melhora a gestão da mistura ar-combustível e reduz emissões, ideal para modelos como Megane 4, Captur e Kadjar.
Sonda Lambda NTY ESL-FR-005 para Catalisador oferece leitura precisa de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajuste fino da mistura ar-combustível pela ECU. Construção robusta e resistência a altas temperaturas asseguram instalação estável.