Sonda lambda aquecida
A sonda lambda plana aquecida DELPHI ES10795-12B1 é um componente eletrônico usado em motores a combustão interna que mede a proporção de ar/combustível na corrente de exaustão.
Sensores de oxigênio Delphi ES21377-12B1: sonda lambda de banda larga com aquecimento integrado, projetada para veículos Volkswagen Tiguan II. Detecta níveis de oxigênio na exaustão, garantindo controle preciso do motor e emissões.
Delphi ES10797-12B1: sonda lambda plana com aquecimento ideal para modelos Citroën Saxo Hatchback, C Elysée Sedan, C5 I, Peugeot 206 Hatchback. Alta precisão em medições de oxigênio no escapamento, melhora a eficiência do motor e reduz emissões.
Sensor de oxigênio aquecido da marca Magneti Marelli, modelo 466016355176, projetado para o motor do Suzuki SX4. Ele fornece medições precisas de gases de escape, melhorando a eficiência e reduzindo emissões, com alta durabilidade e compatibilidade total.
Sonda lambda RIDEX 3922L0353, projetada para Mitsubishi Pajero Pinin, possui conexão M18x1,5 e aquecimento interno que garante leitura precisa em altas temperaturas, otimiza controle de emissões e melhora eficiência do motor.
Sonda Lambda Plana com Aquecimento DELPHI ES10796-12B1, adequada para modelos Peugeot: 206 Hatchback, 207 e 307, além de Citroën C3 I Hatchback. Sonda lambda confiável e eficiente garantindo segurança no funcionamento do motor.
A Sonda Lambda DENSO DOX-1593 é uma peça essencial para otimizar o desempenho do motor, oferecendo um ajuste direto e aquecimento eficiente. Com rosca M18x1.5, garante medições precisas de oxigênio nos gases de escape, contribuindo para uma combustão mais limpa e econômica. Ideal para veículos que exigem alta qualidade e confiabilidade.
A Sonda Lambda DENSO DOX-0327 é uma peça essencial para o sistema de controle de emissões, oferecendo ajuste direto e aquecimento para melhor desempenho. Com rosca M18x1.5, garante precisão na medição de oxigênio, contribuindo para a eficiência do motor e redução de poluentes. Ideal para veículos que exigem alta qualidade e confiabilidade.
A Sonda Lambda DENSO DOX-0305 é uma solução de ajuste direto, projetada para otimizar a eficiência do motor. Com um conector M18x1.5 e aquecimento embutido, ela garante leituras precisas de oxigênio, melhorando a performance e reduzindo emissões. Ideal para veículos Subaru, sua instalação é simples e rápida, proporcionando confiabilidade e durabilidade.
Sensor de oxigênio de banda larga DELPHI ES20540‑12B1, com aquecimento MINI, compatível com Peugeot 207/208, Citroën e Mini hatchback/cabrio, garantindo medições precisas e resposta rápida.
Sensor de oxigênio plano Delphi ES20356-12B1, com aquecimento interno, compatível com VW Polo IV Hatchback, Golf 4, Opel Corsa C e modelos Audi/Mercedes-Benz. Ajusta combustível e emissões.
Sonda lambda Denso DOX‑0414 Direct Fit M18x1.5 com aquecimento, projetada para veículos Land Rover e Range Rover. Detecta oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível em tempo real, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio Delphi ES21182‑12B1, sonda lambda de banda larga com aquecimento, projetado para Audi A6 C7 Berline, oferece medição precisa e rápida do fluxo de ar na combustão.
Sonda lambda plana Delphi ES20413-12B1, com sistema de aquecimento. Ideal para modelos Peugeot 207 Hatchback, 208 I, 308 II, além da linha Mini Cabrio. Garante leituras precisas e confiáveis do nível de oxigênio nos gases de escape.
Sensor de emissão de gases (sonda lambda) Delphi ES21110-12B1, banda larga com aquecimento, compatível com VW Golf 6, New Beetle Hatchback e Cabrio. Detecta fluxo de ar e oxigênio para otimizar combustão.
Sonda lambda aquecida Magneti Marelli, modelo 466016355317, projetada para o Honda Accord 7, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com sensor térmico que garante resposta rápida e durabilidade em altas temperaturas, mantendo a eficiência do motor.
Sonda lambda aquecida Magneti Marelli, modelo 466016355307, projetada para Volvo V40, V60 I e XC90 II, oferece medição precisa de oxigênio com alta temperatura de operação, garantindo desempenho otimizado do motor e emissões reduzidas.
Capacitor de oxigênio aquecido para Renault Master 3, projetado para otimizar o controle de emissões e melhorar a eficiência do motor. Compatível com sistemas modernos, oferece leitura precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para um funcionamento mais limpo e econômico.
Sonda lambda aquecida MAGNETI MARELLI 466016355299, projetada para Nissan NP300 Navara e X‑Trail, oferece medição precisa de oxigênio com alta temperatura inicial, garantindo resposta rápida e durabilidade em condições extremas.
Sonda lambda aquecida Pierburg modelo 7.05271.96.0, projetada para Audi A3 Sportback M18x1,5, oferece medição precisa de oxigênio antes do catalisador, garantindo emissões otimizadas e desempenho consistente.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L1139, compatível com Audi A4 B8 (M18x1,5). Sensor de oxigênio em forma de D que fornece leitura rápida e precisa, ideal para otimizar desempenho e reduzir emissões.
Sensor de oxigénio aquecido RIDEX 3922L1136, projetado para o Volkswagen Transporter 6, com montagem M18×1,5 e formato em D; garante medição precisa da mistura ar‑combustível e otimiza a eficiência do motor.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L1127, projetada para Mazda 6 e 3/5 portas, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5, garantindo desempenho otimizado do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda aquecida VEMO V46‑76‑0034, projetada para Renault Clio 4 e Captur, oferece medição precisa de oxigênio com sensor de alta temperatura, garantindo desempenho e emissões reduzidas.
Sonda Lambda Delphi ES21295‑12B1 é um sensor de oxigênio a banda larga, aquecida para resposta rápida e alta precisão em motores modernos. Suporta ampla faixa de temperatura e fornece sinais analógicos confiáveis para controle avançado de emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L1107, projetada para Nissan Juke e Qashqai, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com montagem M18x1,5 e formato retangular compacto, garantindo desempenho e economia de combustível.
Sensor de oxigênio Delphi ES21216‑12B1, projetado para Nissan Micra, Qashqai e Juke, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com aquecimento interno rápido, garantindo eficiência e emissões reduzidas em condições de operação variadas.
Capacita o motor Renault Clio e Megane 4 a manter emissões sob controle com precisão térmica; sonda plana aquecida responde rapidamente às variações de oxigênio no escape, garantindo eficiência e economia.
Sonda lambda Delphi ES21213-12B1, projetada para Renault Clio 4, oferece medição precisa de oxigênio com aquecimento rápido e alta durabilidade, garantindo desempenho otimizado do motor.
Sonda lambda Delphi ES21194‑12B1, sensor de oxigênio aquecido para Chevrolet e Opel, oferece medição precisa do fluxo de gases pós‑combustão, garantindo eficiência no motor e redução de emissões.
Sensor de oxigênio Delphi ES21143‑12B1, projetado para Ford Kuga 2, com aquecimento rápido e faixa ampla, garantindo medição precisa do fluxo de gases e otimização da queima.
Sonda lambda aquecida Delphi ES21120-12B1, projetada para Volkswagen Golf 4 e Polo III, oferece medição precisa do oxigênio no escape, com resistência térmica de alta qualidade, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Capacitor de oxigênio Delphi ES21114‑12B1, sonda lambda de banda larga aquecida, projetada para Volkswagen Golf 7 e T‑Roc, oferece medição precisa do fluxo de ar e eficiência no motor.
