Preço a partir de
48.49 EUR
48.49 EUR
Sensor de Fluxo de Ar NTY EPP-AU-013
Sensor de fluxo de ar NTY EPP‑AU‑013 mede a massa de ar com elevada precisão, apresentando linearidade superior e resposta ultra‑rápida, ideal para sistemas automotivos que exigem controle exato de combustível
Lojas onde comprar este produto
Patrocinado Este site contém links de afiliados pelos quais podemos receber compensação. Mais informações
auto-doc.pt
autopecasonline24.pt
| Este produto na Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Este produto está catalogado em nossa loja nestas categorias
|
|
|
Internacional
Encontre este produto em uma de nossas lojas internacionais
|
Este produto não foi encontrado em outros países
|
| Identificadores | |
| MPN | EPP-AU-013 |
| ID | 129241341 |
| Dimensões / Peso | |
| Características principais | |
Postagens Relacionadas
Sensor de fluxo de ar NTY EPP‑BM‑026 mede com precisão a massa de ar em motores, garantindo desempenho e economia de combustível. Compatível com sistemas automotivos modernos, oferece leitura estável e rápida resposta para ajustes de mistura.
Sensor de Fluxo de Ar NTY EPP-TY-008, sensor de massa de ar compacto que fornece leitura estável e rápida para a unidade de controlo do motor, contribuindo para a precisão da mistura ar/combustível e o desempenho do motor.
Sensor de Fluxo de Ar NTY EPP-ME-011 mede com precisão a massa de ar que entra no motor, oferecendo sinal elétrico estável para a unidade de controlo do motor, contribuindo para calibração de mistura, desempenho e emissões.
Sensor de fluxo de ar NTY EPP-FT-004, unidade de medição de massa de ar para sistemas FIAT e IVECO. Compatibilidade 12V, instalação simples, resposta rápida e precisão estável para ajuste do regime de marcha.
Sensor de fluxo de ar NTY EPP‑ME‑005, projetado para Mercedes‑Benz, mede com precisão a massa de ar que entra no motor, garantindo mistura ideal e desempenho otimizado em veículos W203 e C‑klasse.
Sensor de Fluxo de Ar NTY EPP-CH-008 mede com precisão o fluxo de ar de admissão, convertendo-o em sinal elétrico estável para optimizar a mistura de combustível, o desempenho do motor e o controlo da unidade ECU; funciona a 12V.