Capteurs pour voitures
Suggestions pour Capteurs pour voitures
Capteur d’oxygène Capteur de débit d’air Capteur de vitesse de roue Denso capteur d’oxygène Capteur de niveau d’huile Hitachi capteur d’oxygène Capteur de pression d’huile Capteur de débit de carburant Capteur de niveau de carburant Capteur de position du papillon Capteur de vitesse du véhicule Capteur de pression de carburant Continental capteur d’oxygène Capteur de pression d’admission Capteur d’ouverture du papillon Capteur de débit massique d’air Capteur de position du vilebrequin Capteur de température du carburant Capteur d’oxygène pré-catalyseur Delphi capteur de pression d’huile Capteur de pression de suralimentation Capteur à effet Hall pour vilebrequin Bosch capteur de position du vilebrequin Capteur de température d’huile moteur Valeo capteur de débit massique d’air Capteur de position de l’arbre à cames Capteur de pression de vide d’admission Capteur de pression d’air d’admission Capteur à effet Hall pour arbre à cames Capteur de température d’air d’admission Capteur de vitesse de rotation du vilebrequin Capteur de niveau de liquide de refroidissement Capteur de température des gaz d’échappement Capteur de température du boîtier d’admission Capteur de position de la pédale d’accélérateur Capteur de température du liquide de refroidissement
Le capteur de pression du tuyau d'admission METZGER 0906045 est conçu pour les modèles CLIO II, CLIO III, TWINGO I, VIVARO A Van, VIVARO A Combi et LOGAN I MCV de Dacia, Nissan, Opel et Renault.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules Suzuki et Mazda, compatible avec Swift, Grand Vitara, Ignis et MX-5.
Capteur de pression du tuyau d'admission pour véhicules Mitsubishi, compatible avec Colt 6 et Lancer 8 Limousine.
Capteur d’impulsions PMH FEBI BILSTEIN 44842 détecte la position de l’arbre à cames pour les modèles FIAT Punto II (3/5 portes) et compatibles Abarth, Alfa Romeo, Lancia. Conçu pour assurer un réglage précis du point mort haut.
Capteur de position d'arbre à cames METZGER 0903148 pour Chrysler, Dodge, Mitsubishi. Fonctionne avec les modèles VOYAGER 4, PT Cruiser Break, PT Cruiser Cabriolet et Mitsubishi ECLIPSE 2. Utilise le principe de Hall CHRYSLER.
Capteur de niveau d'eau de refroidissement compatible avec les modèles BMW Série 3 et 5, permettant une lecture précise du niveau de liquide de refroidissement.
Le capteur de position d'arbre à cames et vilebrequin HELLA 6PU 009 146-121 est un composant automobile essentiel permettant de mesurer la position du vilebrequin et de l'arbre à cames.
Capteur de sonde lambda FAE 77311, conçu pour Toyota RAV4 II, Avensis II et Avensis I. Mesure l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster la combustion et optimiser la performance du moteur.
Capteur de pression du tuyau d'admission pour véhicules BMW, mesure la pression dans le système d'admission pour une meilleure performance et une réduction des émissions.
Capteur d'impulsions de précision pour mesure de position d'arbre à cames, compatible avec Ford S-Max Mk1 et autres modèles.
Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0409, sonde lambda Direct Fit conçue pour les moteurs Volvo V60 I, XC60 I et S60 II, offrant une mesure précise du mélange air/carburant pour un fonctionnement optimal du moteur.
Thermostat d'eau VEMO V25-99-1703 avec joint d'étanchéité, compatible avec les modèles Ford Mondeo 3 et Mondeo 3 Kombi.
Capteur de débit d’air Metzger 0891028, précision haute performance pour Citroën, Ford, Peugeot et Toyota. Conception robuste, montage facile, assure un mélange air‑carburant optimal et une réponse moteur fluide.
Capteur de température liquide refroidissement METZGER 0905033, conçu pour une précision optimale dans les moteurs modernes. Son boîtier robuste résiste aux hautes températures et son câble blindé assure une transmission fiable des données au système de gestion moteur. Compatible avec Alfa Romeo, Citroën et Peugeot, il garantit un suivi précis du régime thermique pour prévenir la surchauffe et optimiser le rendement énergétique.
Capteur de température liquide de refroidissement VEMO V64‑72‑0022, conçu pour une précision optimale dans les systèmes HVAC et automobiles. Son boîtier robuste résiste à la corrosion, tandis que son câble flexible assure un montage facile et durable. La sonde offre une plage de mesure étendue, idéale pour surveiller l’état thermique des liquides de refroidissement en toute fiabilité.
Le Débitmètre d'air VEMO V30-72-0031 est un capteur de débit d'air massique avec une qualité VEMO originale.
Capteur de température pour liquide de refroidissement, sonde précise et fiable pour mesurer la température du système de refroidissement.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules, compatible avec certaines séries de Mercedes-Benz comme SLK et Classe ML. Il est livré avec un joint annulaire.
Le capteur d'impulsions VEMO V24-72-0005 est conçu pour les véhicules FIAT Doblo I Break. Il sert de capteur PMH et de position d'arbre à cames, garantissant une performance optimale du moteur.
Capteur d'impulsions et de position d'arbre à cames, inductif, 3 points morts haut pour véhicules Opel Calibra A.
Capteur de recul ultra-sons noir, détecteur de recul pour une aide au parking, compatible avec certains modèles de voitures.
Sonde lambda chauffée pour diagnostic oxygène, compatible avec Volkswagen Golf 4 et Polo III, garantie une mesure précise de l'oxygène dans les gaz d'échappement.
Sonde lambda d'oxygène pour véhicules BMW, compatible avec plusieurs modèles, assure une mesure précise de l'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement.
Sonde de température pour liquide de refroidissement METZGER 0905031. Conçue pour mesurer la température du liquide de refroidissement des véhicules automobiles. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une durée de vie prolongée.
Sonde lambda pour voiture, capteur d'oxygène 4 pôles, compatible avec certains modèles de Porsche comme la 911, le Boxster et le Cayman.
Capteur de cognement ou cliquetis pour véhicules Peugeot et Citroën, compatible avec plusieurs modèles dont la 206, 306, 406 et Saxo.
Capteur d'impulsions de vilebrequin, capteur de position d'arbre à cames, point mort haut pour véhicules KIA et Hyundai.
Sonde de température de liquide de refroidissement, conçue pour une utilisation sur les modèles AUDI spécifiques, notamment le Cabriolet B4 et la Coupe B3. Elle permet un contrôle précis de la température du liquide de refroidissement.
Bride de liquide de refroidissement gauche d'origine pour Golf 3, Golf 4, Bora Variant et A3, qualité originale.
Sonde de température pour liquide de refroidissement avec fonction de capteur de température d'eau.
Thermostat de refroidissement VEMO V40‑99‑0024, conçu pour maintenir la température idéale du liquide de refroidissement. Compatible avec Opel et Alfa Romeo, il assure une circulation fluide et protège le moteur contre les surchauffes. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et à la corrosion, garantissant une longévité optimale dans des conditions de conduite exigeantes.
Capteur de position d'arbre à cames pour diagnostic précis du système de gestion moteur, compatible avec plusieurs modèles de voiture.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, compatible avec divers modèles tels que Golf et A3.
Capteur d'impulsions et capteur de position d'arbre à cames pour BMW 3, berline et 1 5 portes, compatible avec les modèles spécifiques.
