Capteurs pour voitures
Suggestions pour Capteurs pour voitures
Capteur d’oxygène Capteur de débit d’air Capteur de vitesse de roue Denso capteur d’oxygène Capteur de niveau d’huile Hitachi capteur d’oxygène Capteur de pression d’huile Capteur de débit de carburant Capteur de niveau de carburant Capteur de position du papillon Capteur de vitesse du véhicule Capteur de pression de carburant Continental capteur d’oxygène Capteur de pression d’admission Capteur d’ouverture du papillon Capteur de débit massique d’air Capteur de position du vilebrequin Capteur de température du carburant Capteur d’oxygène pré-catalyseur Delphi capteur de pression d’huile Capteur de pression de suralimentation Capteur à effet Hall pour vilebrequin Bosch capteur de position du vilebrequin Capteur de température d’huile moteur Valeo capteur de débit massique d’air Capteur de position de l’arbre à cames Capteur de pression de vide d’admission Capteur de pression d’air d’admission Capteur à effet Hall pour arbre à cames Capteur de température d’air d’admission Capteur de vitesse de rotation du vilebrequin Capteur de niveau de liquide de refroidissement Capteur de température des gaz d’échappement Capteur de température du boîtier d’admission Capteur de position de la pédale d’accélérateur Capteur de température du liquide de refroidissement
Capteur d’oxygène Bosch 0281004435, conçu pour la Suzuki SX4 II S‑Cross, mesure précisément le mélange air/carburant avant le catalyseur grâce à son connecteur spécifique et ses cinq pôles, assurant une combustion optimale et des émissions réduites.
Capteur de température extérieure SWAG 30 93 7476, compatible avec Volkswagen et Seat, mesure précise la chaleur ambiante pour optimiser le climat intérieur. Son design compact s’intègre aisément dans les systèmes modernes, garantissant fiabilité et performance sur toutes les routes.
Sonde lambda VEMO Original Quality V40‑76‑0016 : capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 avec filetage prégraissé noir et quatre points ovale pour une intégration fiable dans votre système moteur.
Capteur de cognement VEMO V24‑72‑0040, conçu pour FIAT Panda II, 500 et Punto II, offre une détection précise du cliquetis moteur grâce à sa technologie haute sensibilité. Son montage sans câble simplifie l’installation, tandis que la construction robuste assure une longévité optimale même dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Capteur de position d’arbre à cames METZGER 0903020, idéal pour Citroën, Ford, Mazda, Peugeot et Toyota, combine un capteur Hall robuste avec une précision mécanique élevée, assurant un réglage moteur fiable et durable.
Capteur de cognement FEBI BILSTEIN 28445, conçu pour Opel Astra, Corsa et Vectra, assure une détection précise des cliquetis moteur grâce à sa technologie haute sensibilité. Son montage simple garantit un réglage optimal du système d’injection, améliorant ainsi performance et économie de carburant.
Capteur lambda Bosch 0258017151, adapté aux Audi A3 Sportback, TT Coupe et A6 C6 Avant, mesure l’oxygène des gaz d’échappement avec précision grâce à son connecteur à cinq pôles, assurant une installation fiable et un entretien facilité.
Capteur de température d’air d’admission METZGER 0905077, équipé d’un joint d’étanchéité robuste, assure une lecture précise pour FIAT Coupe, Punto I 3/5 portes, AUDI 80 B4 Avant et A6 C5 Berline.
Capteur de température liquide de refroidissement METZGER, compatible Ford Cougar, Mondeo et Transit, offre précision et fiabilité pour un contrôle moteur optimal.
Sonde de température liquide de refroidissement VEMO V70‑72‑0002, conçue pour Toyota RAV4 I et Celica V. Elle assure une lecture précise du niveau d’eau, résiste aux hautes températures et s’intègre facilement dans le circuit électrique du moteur.
Capteur de position d’arbre à cames VEMO V46‑72‑0077, compatible Renault, Nissan et Opel, délivre des impulsions précises pour le calcul du point mort haut, assurant un réglage optimal du moteur.
Capteur d’impulsions de vilebrequin BLUE PRINT ADB117206, conçu pour MINI 3/5 portes et Clubman, délivre une lecture précise du point mort haut grâce à sa technologie haute fréquence, assurant un fonctionnement fiable et une intégration aisée dans le système de gestion moteur.
Capteur de détonation METZGER 0907066, conçu pour BMW, Citroën, Mini et Peugeot, détecte avec précision les cliquetis moteur grâce à une technologie haute sensibilité, assurant un fonctionnement fiable et une longue durée de vie même dans des conditions exigeantes.
Capteur de débit d’air METZGER pour BMW 3er E90, conçu pour mesurer précisément la masse d’air entrant dans le moteur afin d’optimiser l’injection et les performances. Il est compatible avec les modèles 2005‑2012, offre une installation sans filigrane, et garantit un fonctionnement fiable grâce à sa construction robuste en alliage de haute qualité.
Capteur de position de vilebrequin VEMO V22‑72‑0025, robuste et précis, délivre un signal d’impulsion fiable pour la gestion moteur. Conçu pour une installation sans fil, il assure une synchronisation optimale des injecteurs et du système de démarrage, même dans les environnements à haute température ou vibrations élevées. Son boîtier étanche protège contre l’huile et la poussière, garantissant performance et longévité.
Capteur de masse d’air VEMO V40‑72‑0339, robuste et précis, idéal pour les moteurs à injection moderne. Son signal analogique fiable s’adapte aux systèmes de gestion moteur, assurant un mélange air/carburant optimal et une performance durable.
Sonde de température liquide refroidissement VEMO V20‑72‑0522, précision haute, fil M14 × 1,5, compatible BMW 3 et 7 berlines, construction robuste en aluminium, installation rapide et fiable.
Capteur de niveau pneumatique FEBI BILSTEIN 45243, précision fine pour régulation automatique, boîtier en aluminium résistant, compatible Iveco, Mercedes‑Benz, DAF et Scania, montage sans outils.