Carter dell'olio per auto

Guarnizione tappo coppa olio in rame modello 6.20411, anello di tenuta per vite spurgo e scarico olio.

Tappo di scarico M14 x 1,5 con filettatura robusta e guarnizione in silicone per sigillare perfettamente il coperchio del serbatoio dell’olio. Ideale per Mercedes‑Benz, Volvo e Jeep, garantisce resistenza alla pressione e al calore, facilitando la manutenzione senza perdite.

Coppa olio in acciaio robusto, progettata per Opel e Vauxhall, garantisce perfetta tenuta grazie a un giunto integrato. La sua costruzione resistente alla corrosione facilita l’installazione su diversi modelli, assicurando prestazioni affidabili nel tempo.

La coppa d’olio Ridex 592O0012, realizzata in acciaio inox con anello di tenuta integrato, garantisce una perfetta sigillatura per motori Hyundai e Kia. Il design compatto si adatta facilmente alle configurazioni i10, Picanto e ATOS, offrendo resistenza alla corrosione e facilità di installazione grazie al foro di drenaggio standard. La finitura lucida protegge contro l’ossidazione, mantenendo il sistema di lubrificazione pulito e affidabile.

La coppa d’olio in acciaio RIDEX è progettata per VW, Skoda e Seat, garantendo una tenuta ermetica contro perdite e contaminazioni. Il suo design robusto resiste a temperature elevate e vibrazioni, mentre la finitura antiruggine prolungata assicura durata nel tempo. Ideale per modelli come Polo, Golf e Ibiza, offre un’installazione semplice grazie ai fori di montaggio standardizzati.

La coppa d’olio RIDEX MAZDA 592O0008 è realizzata in acciaio resistente con una chiusura a vite di drenaggio per un rapido svuotamento. La sua forma compatta si adatta perfettamente al vano motore, garantendo un adeguato livello di protezione e facilità di manutenzione.

Coppa d’olio in alluminio con vite di scarico, progettata per VW, Skoda e Seat; resistente alla corrosione, facile da installare, garantisce un corretto drenaggio del liquido refrigerante senza perdite.

Carter d’olio RIDEX 592O0026, realizzato in acciaio ad alta resistenza, garantisce protezione ottimale al motore per Mercedes‑Benz, Renault e Nissan. Il design compatto riduce il peso complessivo del veicolo, mentre le scanalature di scarico efficienti assicurano un flusso d’olio continuo anche in condizioni operative estreme. La finitura anti-corrosione prolungata la durata, permettendo sostituzioni più lunghe e manutenzione semplificata. Idealmente adatto per modelli come Citan, Clio, Megane e

Coppa d’olio in alluminio di alta qualità con rivestimento anti-corrosione, progettata per veicoli Volkswagen, Audi e Skoda. Capacità adeguata, facile rimozione e compatibile con sistemi di scarico moderni.

Coppa olio in alluminio leggera e resistente con chiusura a vite di sicurezza. Progettata per l’uso con motori OPEL, RENAULT e VAUXHALL, garantisce un rapido svuotamento e facile installazione, mantenendo il filtro d’olio sempre pulito e protetto.

Tappo filettato M16 x 1,5 con finitura cromata che garantisce chiusura ermetica e resistenza alla corrosione per coppe olio di BMW, Opel e Peugeot, ideale per manutenzione ordinaria.

Coppa olio filettata di alta precisione adatta a Volkswagen, Mercedes-Benz e Mitsubishi. Resistente all’usura e alla corrosione, garantisce sigillatura sicura per il sistema di lubrificazione del motore.

Tappo coppa olio filettato con vite di chiusura ELRING 773.630, compatibile con Opel, Ford e Kia. Design robusto in metallo, perfetto per sostituire o riparare la coppa dell'olio del veicolo.

Tappo filettato per coppa olio Elring modello 928.450, compatibile con Mercedes‑Benz, Brabus e Aston Martin. Include guarnizione a tenuta per prevenire perdite; perfetto per sostituzione o manutenzione del sistema di lubrificazione.

Coppa olio in acciaio verniciato con vite di spurgo e scarico; compatibile con Opel, Ford, Peugeot (modelli Crossland X, Fiesta Mk6) e altri veicoli; garantisce facile manutenzione del sistema idraulico del motore.

Tappo filettato e vite di chiusura per la vaschetta dell’olio VW, Audi, Skoda. Design robusto, facile installazione e compatibilità con modello 30 93 8788 N0160276. Ideale per mantenere l’olio al livello corretto.

Tappo filettato robusto in alluminio anodizzato, con filetto M12 x 1,5 per sigillare perfettamente la coppa olio di Mercedes‑Benz e BMW. Garantisce resistenza alla pressione e alla corrosione, ideale per manutenzione ordinaria o sostituzione di componenti usurati.

Coppa d’olio in acciaio robusto, con apertura per la pompa e supporti integrati, ideale per Smart Cabrio City‑Coupe Crossblade Fortwo Roadster; garantisce una gestione fluida dell’olio motore senza perdite.

La guarnizione della coppa dell'olio Elring 259.951 è progettata per garantire un perfetto tenuta nel sistema di lubrificazione del motore, riducendo le perdite d'olio e migliorando l'efficienza del veicolo.

La guarnizione della coppa dell'olio Elring 220.750 è un componente di alta qualità progettato per garantire la tenuta perfetta del motore, proteggendolo da eventuali perdite di olio e migliorando le prestazioni generali.

Guarnizione in gomma per il sistema di lubrificazione del motore, progettata per garantire la tenuta e prevenire perdite d'olio.

La guarnizione della coppa dell'olio Elring 498.100 è progettata per garantire una tenuta perfetta e prevenire perdite nel sistema di lubrificazione del motore. Realizzata con materiali di alta qualità, assicura un'installazione precisa ed efficiente.

La guarnizione per coppa dell'olio DT Spare Parts 4.20440 è progettata per un montaggio sicuro e sigillante, prevenendo perdite d'olio nel motore. Realizzata con materiali di alta qualità per garantire durabilità ed efficienza.

Coppa dell'olio di alta qualità, marca Hans Pries e Topran, codice 116 363. Realizzata con materiali resistenti per una durata prolungata, garantisce una tenuta affidabile ed è compatibile con diversi modelli di veicoli.

Elring Tappo a vite, parte 587.180: soluzione affidabile e duratura per la chiusura della coppa dell'olio. Progettato appositamente per adattarsi perfettamente e garantire il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.

Scopri il tappo a vite DT Spare Parts 1.10253, ideale per la tua coppa dell'olio. Questo accessorio di alta qualità assicura una tenuta perfetta e protegge da contaminazioni esterne.

Set di guarnizioni Ajusa 59016500: garantisce un'efficace sigillatura della tua coppa dell'olio. Progettato per prolungare la vita del sistema di lubrificazione e prevenire perdite d'olio, questo kit è ideale per le riparazioni auto fai-da-te.

La guarnizione della coppa dell'olio Elring 822.480 è progettata per un montaggio sicuro e una perfetta tenuta. Realizzata con materiali di alta qualità, assicura un'efficace protezione contro perdite d'olio nel motore.

Ripara la tua coppa dell'olio con il Kit di Riparazione VAICO V10-4837. Progettato specificamente per modelli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen, questo kit ti offre gli strumenti essenziali per un intervento rapido ed efficiente.

Guarnizione della coppa dell'olio ELRING 732.431: un componente essenziale per mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore, realizzato in materiale resistente ad alte temperature e pressioni.