Sensore lambda
Suggerimenti per Sensore lambda
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Calorstat Vernet LS140740 Sonda lambda ossigeno per controllo aria-carburante, rileva rapidamente lo stato di ossigeno nello scarico e invia segnali affidabili al sistema di gestione. Corpo resistente alle alte temperature, fissaggio standard.
Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0254, compatibile con VW, Audi e Skoda, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la miscela aria‑carburante, garantendo emissioni ridotte e prestazioni elevate.
Sensore di ossigeno Bosch per BMW, modello 0 258 030 0C5, misura l’aria post‑catalizzatore con precisione e rapidità, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore.
Sonda lambda FISPA 90525, sensore di ossigeno a forma ovale, garantisce letture precise del flusso d’aria e dei gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche delle linee di emissione, mentre la tecnologia a semiconduttore assicura rapidità nelle variazioni di tensione per un controllo ottimale dell’iniezione carburante. Ideale per veicoli con sistemi di gestione elettronica avanzata, facilita diagnosi rapide e interventi correttivi mirati.
La sonda lambda FISPA 90428 è un sensore di ossigeno ad alta precisione che monitora il rapporto aria‑combustibile in tempo reale, garantendo una combustione efficiente e riducendo le emissioni inquinanti. Il suo design compatto si integra facilmente nel sistema di gestione del motore, offrendo segnale stabile anche a temperature elevate grazie al materiale ceramico resistente. La tecnologia a quattro terminali assicura un collegamento rapido e sicuro, mentre la sua tolleranza ai vibrazioni lo r
La sonda lambda DELPHI ES10883-12B1 è un sensore di ossigeno che misura il rapporto tra l'ossigeno e il combustibile nel motore per controllare e regolare la miscela aria-combustibile, migliorando le performance del motore e abbassando i consumi.
Sensore lambda Delphi ES10798-12B1 per Opel, Fiat e Vauxhall. Misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico e aiuta a regolare il flusso di combustibile per un'efficiente combustione.
La sonda lambda Bosch con codice 0 258 030 07P è progettata per i modelli Ford C-Max e Focus, utilizzando il sensore ossigeno per misurare la quantità di ossigeno nel gas di scarico del motore.
La sonda lambda BOSCH 0 258 027 088 è un sensore di ossigeno progettato per i veicoli BMW. Consente di controllare la corretta miscelazione di combustibile e aria nel motore, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti.
La Sonda lambda ENGITECH ENT600029 è un sensore di ossigeno compatibile con i modelli Mazda L3R6188G1A e LFH1188G1/G1A.
Sonda Lambda Bosch 0 258 003 821: precisione e durata per il tuo veicolo. Questa sonda a 3 poli garantisce misurazioni accurate dei livelli di ossigeno nel gas di scarico, ottimizzando l'efficienza del motore e riducendo i consumi.
La sonda lambda BOSCH 0 258 007 355 è un sensore di ossigeno O2 per scarico a 5 poli, utilizzato nella gestione del motore per misurare la quantità di ossigeno rimasta non bruciata nei gas di scarico e regolarne la combustione.
Sensore lambda di alta precisione compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda. Misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione, ridurre le emissioni e mantenere le prestazioni del motore.
Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0371, compatibile con Ford, Fiat e Alfa Romeo, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei motori a benzina o diesel. Il design robusto resiste alle alte temperature del collettore di aspirazione, mentre la sua struttura a quattro terminali assicura una comunicazione affidabile con l’elettronica di bordo. Ideale per veicoli come Ford Ka, Fiat 500 e Alfa Romeo 147, questo sensore migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni inquinanti.
Lambdasonde NTY ESL‑CT‑013 è un sensore di ossidazione progettato per la Peugeot 208 I con 3 o 5 porte, garantendo una lettura precisa del flusso di gas e migliorando l’efficienza del motore. Il suo design compatto e il filetaggio pregrassi facilitano l’installazione senza modifiche al veicolo. La tecnologia a resistenza termica assicura un rapido riscaldamento, riducendo i tempi di avviamento e mantenendo la combustione ottimale per una gestione più pulita delle emissioni.
Sensore di ossigeno Pierburg 7.13115.10.0, compatibile con VW, Audi e Skoda, offre lettura precisa del flusso di aria/combustione grazie alla sua costruzione a sei poli. La sua resistenza al calore garantisce affidabilità anche in condizioni di esercizio estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
La sonda lambda Bosch 0258006982 è un sensore di ossigeno ad alte prestazioni per auto VW, Audi e Ford. Facilita il controllo del motore e la gestione del combustibile per garantire un'efficienza energetica ottimale e una minima emissione di scarichi.
La sonda lambda a banda larga riscaldata Delphi ES20687-12B1 offre rilevamento preciso dell’ossigeno nell’espulsione, garantendo un’equilibratura ottimale del motore Mercedes-Benz. Il sensore è progettato per resistere alle alte temperature e fornisce segnali di tensione stabili, migliorando l’efficienza del sistema di controllo delle emissioni e riducendo i consumi di carburante. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata anche in condizioni operative estreme.
Sensore lambda a sonda per misurare la composizione dei gas di scarico. Garantisce una precisa lettura della lambda, ottimizzando le prestazioni del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
Sensore lambda per veicoli, rileva l'ossigeno nell'eshaust e regola la miscela aria/benzina per ottimizzare prestazioni e ridurre emissioni inquinanti. Resistente e preciso, garantisce una gestione efficiente del motore.
Sonda lambda NGK 1610, sensore ossigeno per Vauxhall/Opel Agila, montaggio anteriore, compatibile con modelli dal 2006 al 2009.
La sonda lambda NGK 0414 è un'importante componenti per il sistema di controllo delle emissioni del motore.
La sonda lambda NGK 1347 è un sensore di ossigeno di alta qualità, progettato per misurare e regolare le emissioni di gas del motore in tempo reale, migliorando l'efficienza energetica e la cura dell'ambiente.