Sensore lambda
Suggerimenti per Sensore lambda
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La sonda lambda Bosch F 00H L00 367 è un sensore di ossigeno a quattro fili, progettato per sistemi di gestione motore avanzati. Offre una risposta rapida e accurata delle concentrazioni di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità anche a temperature elevate, mentre la compatibilità con veicoli moderni assicura un’installazione semplice e veloce.
Sensore di ossigeno originale Metzger 0893553, progettato per Hyundai e Kia, garantisce letture precise del flusso d’aria e della combustione. La sua costruzione a quattro poli assicura una lunga durata e resistenza alle alte temperature, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
La sonda lambda PEUGEOT,CITROëN,DS è un sensore di ossigeno che misura la quantità di ossigeno rimanente nel gas di scarico per regolare il rapporto tra combustibile e aria nel motore.
Sensore O₂ riscaldato da Marelli (466016355170) per sistemi di gestione motore: misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo efficienza e emissioni ridotte su veicoli compatibili.
Sensore lambda di alta precisione progettato per BMW modello M18x1,5 e linee E90/E87/E81. Offre rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.
Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0622, sensore ossigeno compatibile con Hyundai, Kia e Mitsubishi. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni.
Sonda lambda ridestabilizza il flusso di ossigeno nei motori OPEL, FIAT e PEUGEOT, garantendo misurazioni precise per un controllo ottimale delle emissioni e migliorando efficienza combustione e prestazioni.
Sensore lambda Ridex 3922L0485: sonda di ossigeno riscaldata con filetto M18x1,5, compatibile con VW, Audi e Skoda per monitorare le emissioni del motore. Ideale per sistemi a controllo elettronico delle valvole.
Sonda lambda NTY ESL-AU-019 per VW, Audi e Skoda: sensore ossigeno prégraissato con filettatura standard, montato davanti al catalizzatore per monitorare l’efficienza della combustione.
Sensore lambda RIDEX 3922L0786, compatibile con VW, Audi e Ford, utilizza un elemento M18x1,5‑6e riscaldato per una risposta rapida e precisione nei sistemi di gestione motore. Il design a forma di D garantisce resistenza alla corrosione e facilità d’installazione in ambienti ad alta temperatura.
Sensore lambda integrato Ridex Plus (codice 3922L0038P) adatto a Fiat, Peugeot e Citroën. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il controllo del motore e ridurre le emissioni.