Sensore lambda

La sonda lambda Bosch 0258010029 è un sensore di ossigeno progettato per misurare il rapporto di combustione del motore a gasolio. Facilita la regolazione del carburante e dell'aria nel motore, migliorando le prestazioni e la durata del veicolo.

BOSCH Sonda lambda VW, AUDI, SKODA 0 258 010 038 è un sensore di ossigeno per auto che garantisce una combustione efficiente del motore e una migliore economia di carburante. Prodotto da Bosch, è compatibile con diverse auto marca VW, Audi e Skoda.

La sonda lambda Bosch è un sensore di ossigeno utilizzato in veicoli con motori a combustione interna per misurare il rapporto aria-carburante e migliorare l'efficienza del carburante e le emissioni.

La sonda lambda PEUGEOT,CITROëN,DS è un sensore di ossigeno che misura la quantità di ossigeno rimanente nel gas di scarico per regolare il rapporto tra combustibile e aria nel motore.

Sensore O₂ riscaldato da Marelli (466016355170) per sistemi di gestione motore: misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo efficienza e emissioni ridotte su veicoli compatibili.

Sonda lambda per misurare la quantità di ossigeno nei gas di scarico, aiutando a regolare il rapporto aria/carburante nel motore.

Sensore lambda di alta precisione progettato per BMW modello M18x1,5 e linee E90/E87/E81. Offre rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0622, sensore ossigeno compatibile con Hyundai, Kia e Mitsubishi. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni.

Sonda lambda ridestabilizza il flusso di ossigeno nei motori OPEL, FIAT e PEUGEOT, garantendo misurazioni precise per un controllo ottimale delle emissioni e migliorando efficienza combustione e prestazioni.

Sensore lambda Ridex 3922L0485: sonda di ossigeno riscaldata con filetto M18x1,5, compatibile con VW, Audi e Skoda per monitorare le emissioni del motore. Ideale per sistemi a controllo elettronico delle valvole.

Sonda lambda NTY ESL-AU-019 per VW, Audi e Skoda: sensore ossigeno prégraissato con filettatura standard, montato davanti al catalizzatore per monitorare l’efficienza della combustione.

Sensore lambda RIDEX 3922L0786, compatibile con VW, Audi e Ford, utilizza un elemento M18x1,5‑6e riscaldato per una risposta rapida e precisione nei sistemi di gestione motore. Il design a forma di D garantisce resistenza alla corrosione e facilità d’installazione in ambienti ad alta temperatura.

Sensore lambda integrato Ridex Plus (codice 3922L0038P) adatto a Fiat, Peugeot e Citroën. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il controllo del motore e ridurre le emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX PLUS modello 3922L0057P, compatibile con BMW e Land Rover. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.

Sonda lambda RIDEX PLUS modello 3922L0485P, compatibile con VW, Audi e Skoda. Sensore ossigeno M18x1,5 riscaldato per accurate letture del flusso di gas nei motori moderni. Connettore robusto e facile installazione.

Sensore lambda Ridex 3922L0420, compatibile con Renault e Dacia (Clio II/III, altri modelli). Dispositivo a riscaldamento M18x1,5 per misurare l’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore.

Sensore lambda RIDEX 3922L0062: sonda ossigeno con filettatura prelubrificata e riscaldamento interno, compatibile con FIAT, Alfa Romeo e Abarth. Ideale per monitorare la combustione e ottimizzare le prestazioni del motore.

Sensore lambda NTY ESL‑AU‑008 compatibile con VW, Audi e Opel: misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del catalizzatore e delle emissioni.

Sonda lambda RIDEX 3922L0009: sensore ossigeno riscaldato di precisione per motori Renault, Fiat e Peugeot.

Sensore lambda RIDEX 3922L0253: misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria/carburante e ridurre le emissioni, compatibile con Opel, Fiat, Saab e modelli Zafira/ Meriva.

Sensore lambda RIDEX 3922L0057, compatibile con BMW e Land Rover. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni. Include termica riscaldata a 350 mm.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0214: misura l’ossigeno nei gas di scarico per garantire la corretta gestione della miscela aria-carburante e ottimizzare le emissioni su Opel, Chevrolet e Vauxhall.

Sensore lambda RIDEX 3922L0189: misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo la corretta miscela aria-carburante. Compatibile con Mercedes‑Benz, Opel e BMW per prestazioni ottimali.

Sensore lambda ridisegnato per veicoli VW, Audi e Skoda: tubo termoisolante, resistenza riscaldata M18x1,5, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei motori moderni, ideale per sistemi di controllo emissioni.

Sensore di ossigeno Bosch LS86765, progettato per veicoli Opel, garantisce misurazioni precise del gas e supporta la gestione elettronica del motore. Il design compatto si adatta facilmente al sistema di scarico, migliorando l’efficienza e riducendo le emissioni.

Sensore lambda Bosch a quattro poli, progettato per monitorare l’ossigeno nei gas di scarico con precisione elevata. La sua struttura compatta e resistente garantisce affidabilità anche in condizioni di alta temperatura e vibrazione, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni.

Capacità di monitorare l’ossigeno nel gas di scarico con precisione, la sonda lambda Bosch LS27085 garantisce un controllo ottimale delle emissioni e una combustione efficiente, migliorando le prestazioni del motore e riducendo i consumi.