Sensore lambda
Suggerimenti per Sensore lambda
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La sonda lambda GEBE 9 7098 1 è progettata per Peugeot 407 e 607. Questo sensore ossidante piana assicura un controllo preciso delle emissioni del tuo veicolo mantenendo la massima efficienza nel sistema di scarico.
Sonda lambda GEBE 9 7095 1, ideale per BMW Serie 3 e Serie 5. Questo sensore ossidante piatto garantisce un controllo preciso della miscela aria-carburante, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
Sensore ossidante piana di qualità GEBE 9 7091 1, compatibile con BMW serie 5 berline, X3 e 5 Touring. Sostituzione ideale per garantire la perfetta misurazione del rapporto aria-carburante per una combustione efficiente ed emissioni ridotte.
Sensore ossidante piano da 12 V progettato per Volkswagen Tiguan I, Sharan II e Touareg II. Garantisce misurazioni precise della combustione, migliorando efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile e semplice da installare.
La sonda lambda GEBE 9 7082 1 è un componente essenziale per veicoli BMW 3 e Touring. Questo sensore ossidante piatto garantisce una combustione ottimale migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
La sonda lambda GEBE 9 7081 1 è progettata specificamente per veicoli BMW della serie 3 (Berline e Touring). Questa componente essenziale assicura un corretto rapporto aria-carburante, migliorando l'efficienza del motore.
Sensore lambda GEBE 9 7080 1 per BMW Serie 3 e Serie 5, progettato con tecnologia planare ad alta precisione. Garantisce rilevamento rapido dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza combustione e riducendo emissioni. Compatibile con motori a benzina e diesel, facile installazione grazie alla sua struttura compatta e robusta.
Sonda lambda GEBE 9 7079 1 per Mercedes‑Benz Classe C ed E, sensore di ossigeno piana, con resistenza alta e precisione elevata per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni.
La sonda lambda GEBE 9 7075 1 è progettata specificamente per la BMW Serie 3 e Touring. Realizzata con tecnologia avanzata in alluminio pressofuso di alta qualità (7075 T6), assicura durata e affidabilità.
Sensore lambda GEBE 9 7071 1, progettato per Mercedes‑Benz Classe C ed E, misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico. Il design piano garantisce una lunga durata e un’installazione semplice, mantenendo l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
La sonda lambda GEBE 9 7060 1 è progettata specificamente per i modelli Volvo S60 I, S80 I e V70 II. Questo sensore di ossigeno garantisce una combustione efficiente migliorando la precisione della regolazione del rapporto aria-carburante nel motore.
Sonda lambda GEBE 9 7158 1: sensore di ossigeno riscaldato per ottimizzare le prestazioni del motore. Migliora l'efficienza della combustione, riduce i consumi e le emissioni nocive grazie alla misurazione precisa dei rapporti aria-carburante.
Sonda lambda GEBE, modello 9 7152 1, è un sensore ossidante riscaldato progettato per monitorare la composizione del gas di scarico. Garantisce misurazioni precise e affidabili, ottimizzando l'efficienza del motore riducendo le emissioni nocive.
Sensore di ossigeno Hitachi 2505305, progettato per veicoli SEAT e Volkswagen, misura l’aria in uscita prima del catalizzatore, garantendo un controllo preciso delle emissioni e ottimizzando il consumo di carburante.
Sonda lambda Hitachi 2505304, ideale per Renault e Nissan, misura l’ossigeno prima del catalizzatore garantendo un funzionamento efficiente del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
Sensore di ossigeno Bosch LS10357, progettato per motori a benzina e diesel, offre letture precise del flusso d’aria e della combustione. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità in condizioni operative estreme, mentre la compatibilità con sistemi di gestione elettronica avanzata lo rende ideale per veicoli moderni che richiedono ottimizzazione delle emissioni e miglioramento dell’efficienza del carburante.
La sonda lambda Bosch 0 258 010 352 è un sensore di ossigeno progettato per garantire una combustione efficiente nel sistema di scarico. Con la sua precisione, contribuisce a ridurre le emissioni nocive e migliorare l'efficienza del carburante.
Sonda Lambda Bosch 0 258 010 013, progettata per Volkswagen Polo IV e Fox. Questo sensore di ossigeno di alta precisione è essenziale per mantenere ottimali le performance del motore e ridurre i consumi.
Sonda Lambda di qualità superiore, modello AUTOMEGA 150033610. Ideale per Audi 80 B4 e 100 C4. Questo sensore planare di ossigeno è progettato per garantire una combustione ottimale e un'efficienza del carburante eccellente.
La sonda lambda AUTOMEGA 150033210 è un componente essenziale per il monitoraggio della concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e riducendo le emissioni nocive.
Sonda lambda FACET 10.8198 per BMW 1 e 3 porte, sensore di ossigeno KW 498 198, garantisce misurazione precisa dell’aria/combustibile con resistenza a temperature elevate e durata superiore grazie al rivestimento in ceramica.
La sonda lambda FAE 77136 è un sensore di ossigeno pre‑catalizzatore progettato per Volkswagen Golf 3 e Corrado, garantendo una lettura accurata del flusso d’aria e della combustione. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di scarico, mentre la costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e alla corrosione. Con un’installazione semplice grazie ai terminali standard, migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni inquinanti.
Sonda lambda FAE 77118, sensore di ossigeno riscaldato per Opel Vectra B e Frontera A, garantisce rilevamento preciso delle emissioni con rapido tempo di risposta. Il design compatto si adatta perfettamente al sistema di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo i consumi. Con materiali resistenti alla corrosione e all’alta temperatura, offre affidabilità a lungo termine in condizioni operative estreme.
Sonda lambda FAE 77105 per Audi e Fiat, sensore riscaldato con circuito a tre poli, garantisce lettura rapida dell’ossigeno nei gas di scarico. Ideale per motori a benzina, migliora la gestione della miscela aria-carburante e riduce le emissioni inquinanti.
Sensore lambda riscaldato da Marelli per Audi e Seat, progettato per garantire una misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, mentre la tecnologia a stato solido assicura tempi di risposta rapidi e affidabilità nel lungo termine. Ideale per veicoli con motori in linea o V, il sensore migliora l’efficienza combustibile e riduce le emissioni grazie alla sua capacità di mantenere costante la temperatura di
Sensore lambda Blue Print ADG07011 per Hyundai Coupe, riscaldato a 700°C per una risposta rapida e accurata delle misure di ossigeno nei gas di scarico. Garantisce un monitoraggio continuo della combustione, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni inquinanti.
Sensore di ossigeno riscaldato BLUE PRINT ADG07004, progettato per KIA Rio I Break, garantisce rilevamento preciso del flusso d’aria e ottimizza la gestione della combustione. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature, mentre il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, migliorando l’efficienza energetica e riducendo le emissioni inquinanti.
Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Renault e Cadillac, con filettatura preforata nera e tre poli. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.
Sonda lambda VEMO V46‑76‑0004, progettata per Renault Twingo 1 e Clio 1, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Costruita con materiali resistenti al calore e all’usura, assicura un segnale stabile e una lunga durata, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
La sonda lambda Vemo V30‑76‑0027 è un sensore ossidante con filettatura M18x1,5 e riscaldamento integrato. Il suo design a quattro poli garantisce una lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Sensore lambda Pierburg 7.02604.80.0 per Hyundai, con riscaldamento rapido e precisione elevata. Garantisce lettura accurata dell’ossigeno nei motori a benzina, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni in modo affidabile.
