Sensore lambda

Sonda Lambda Direct Fitdox1568Opel 855361General Motors 9195111

Lunghezza [mm]: 922 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Lunghezza [mm]: 240 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Sensore di ossigeno per motore, misura il livello di ossigeno nei gas di scarico per regolare la miscela aria/carburante.

Sensore di ossigeno per motori, misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, aiuta a mantenere il giusto rapporto aria/carburante.

Lunghezza [mm]: 480 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Lunghezza [mm]: 270 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Lunghezza [mm]: 370 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Lunghezza [mm]: 300 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Il sensore NGK 1772 è un componente essenziale del sistema di controllo delle emissioni di gas di scarico della tua auto. Aiuta a monitorare il livello di ossigeno nel gas di scarico, migliorando l'efficienza del motore e la qualità dell'aria.

Lunghezza [mm]: 1836 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Lunghezza [mm]: 317 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Lunghezza [mm]: 250 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Lunghezza [mm]: 611 - N° condotti: 4 - Prodotto di qualità

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0217, compatibile con BMW Serie 3 (Coupe e Berline) e X5, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico grazie al suo elemento di calore rapido. Il design a forma di D assicura un’installazione semplice e una lunga durata anche in condizioni di alta temperatura. Con questo sensore ottieni prestazioni ottimali per il controllo delle emissioni, migliorando efficienza e potenza del motore.

La sonda lambda RIDEX 3922L0059 è un sensore di ossigeno riscaldato progettato specificamente per modelli BMW e LAND ROVER, tra cui la 3 Limousine (E46), la 5 Limousine (E60, E39) e l'X3 (E83).

La sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0385 è progettata specificamente per veicoli BMW come la 3 Limousine (E90), 1 Schrägheck (E87), 3 Touring (E91), X3 (E83) e Z4 Roadster (E85).

Descrizione del prodotto: Sonda lambda RIDEX 3922L0386 progettata specificamente per i veicoli Volkswagen, Audi e Ford. Questo sensore ossigeno di alta qualità è ideale per modelli come il Polo Schrägheck (6R1, 6C1).

La sonda lambda NTY ESL-CH-002 è un sensore di ossigeno anteriore riscaldato per veicoli VW, Audi e Opel. Compatibile con modelli come Polo Schrägheck (6R1, 6C1), Golf V (1K1) e VI (5K1).

La sonda lambda NTY ESL-PL-009 è un sensore di ossigeno progettato per montaggi anteriori al catalizzatore. Ideale per veicoli OPEL, BMW e FORD, come la Corsa D Schrägheck (S07) e il Zafira B (A05).

Sensore lambda riscaldato M18x1,5 per VW, Skoda e Seat, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Design robusto con isolamento termico, compatibile con modelli Polo, Lupo e Fabia, ottimizza il controllo del motore e riduce le emissioni.

Sensore lambda RIDEX 3922L0419 con elettrodo M18x1,5 riscaldato, ideale per Renault, Dacia e Smart. Offre risposta rapida alla variazione di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni in modo preciso e affidabile.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0361, lunghezza 275 mm, adatta a Renault e Dacia. Garantisce una lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda RIDEX 3922L0282, riscaldato M18x1,5, ideale per VW Golf VII e Polo Schrägheck; garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei motori a benzina, migliorando efficienza e riducendo emissioni.

Sonda lambda Denso DOX‑0210, sensore ossigeno a flange 54, progettata per motori diesel e benzina con sistema di controllo delle emissioni. Il suo design compatto garantisce un rapido riscontro della concentrazione di O₂ nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del catalizzatore e la gestione dell’iniezione. La struttura resistente al calore assicura prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme, mentre il connettore a 4 poli facilita l’installazione diretta su veicoli compatibil