Sensore lambda

La sonda lambda Denso DOX‑1706 è un sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per veicoli Volkswagen, Audi e Skoda. Con una struttura robusta in ceramica e un connettore a quattro poli, garantisce letture stabili anche in condizioni di temperatura estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda Hitachi 2505320 con sensore di ossigeno integrato offre una lettura precisa della combustione, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni. Il design compatto si adatta a motori VW, BMW, Renault e altri, garantendo un funzionamento affidabile anche in condizioni operative estreme.

La sonda lambda VEGAZ ULS‑816 è un sensore ossidante ad alta precisione, progettato per FIAT Ducato III e Idea. Offre una risposta rapida alle variazioni di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni operative estreme.

Sonda lambda GEBE 9 7046 1, progettata per Renault Twingo e Laguna, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato con materiali resistenti alla corrosione, offre una risposta rapida e compatibilità con sistemi di gestione elettronica avanzati, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

Sensore di ossigeno piano GEBE 9 7022 1, progettato per Mini a 3/5 porte e Cabriolet, misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico. Il suo design compatto si adatta facilmente all’installazione originale, garantendo un funzionamento affidabile e una risposta rapida alle variazioni del motore. La costruzione in materiali resistenti assicura durata anche sotto condizioni operative estreme, migliorando l’efficienza del sistema di gestione della combustione.

Sensore lambda SWAG 33 10 3194, riscaldato e preciso, garantisce misurazioni accurate dell’ossigeno nel motore della Polo IV. Compatibile con sistemi di gestione elettronica avanzata, migliora efficienza combustione e riduce emissioni.

Sensore lambda KAVO EOS‑5538 riscaldato M18x1,5 per Mitsubishi Lancer 8, progettato con tecnologia a semiconduttore ad alta precisione che garantisce letture accurate dell’ossigeno nei gas di scarico. La struttura robusta e il rivestimento anti-corrosione assicurano lunga durata anche in condizioni estreme, mentre la compatibilità con il sistema elettronico del veicolo ottimizza le prestazioni del motore e riduce le emissioni. Il montaggio è rapido grazie alla vite standard M18x1,5, permettendo

Capacità di misurare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, questa sonda lambda KAVO EOS‑4007 è dotata di sensore riscaldato M18x1,5 che garantisce tempi di risposta rapidi e stabilità termica. Progettata per KIA Sportage I e Cerato Berline, offre compatibilità con i sistemi elettronici moderni, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta assicura resistenza a temperature elevate e vibrazioni tipiche dei veicoli di se

Sensore lambda riscaldato per BMW Serie 3 E46, progettato per garantire una risposta rapida e precisa del sistema di gestione motore. La struttura in metallo resistente assicura durata anche sotto alte temperature, mentre il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al veicolo. Il sensore fornisce letture accurate dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

La sonda lambda VEMO V24‑76‑0038 offre un sensore di ossigeno ad alta precisione, ideale per monitorare la combustione nei motori Fiat, Jeep e Alfa Romeo; il design compatto garantisce facile installazione vicino al catalizzatore.

Sensore di ossigeno FISPA 90152 offre precisione nella misurazione dei gas nei motori, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e migliorando l’efficienza del carburante con una costruzione robusta e compatibile con diverse configurazioni automobilistiche.

Sensore lambda RIDEX 3922L0337, compatibile con Ford, Peugeot e Citroën, offre rilevamento preciso dell’ossigeno grazie alla sua struttura a D e al riscaldamento integrato. Il design M18x1,5 garantisce una facile installazione e resistenza alle alte temperature del motore, migliorando l’efficienza della combustione e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda TRISCAN 8845 13501 per Daihatsu Sirion II, progettato per misurare la percentuale di ossigeno nei gas di scarico e garantire un controllo ottimale del motore. Offre precisione elevata, resistenza alla corrosione e compatibilità con il sistema di gestione elettronica originale, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

La sonda lambda VEGAZ ULS‑224, riscaldata e progettata per Volkswagen Polo IV e V, garantisce una rilevazione accurata dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è dotato di un elemento riscaldante integrato che assicura tempi di risposta rapidi anche a basse temperature, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Con una costruzione robusta e materiali resistenti alla corrosione, la sonda offre affidabilità a lungo termine e compatibilità con i sistemi elettronic

Sensore lambda Triscan 8845 50045 per Mazda, progettato con tecnologia a semiconduttore ad alta precisione e resistenza al calore. Garantisce rilevamento rapido dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il design compatto si integra perfettamente nel sistema di gestione elettronica della vettura, offrendo performance affidabili anche sotto condizioni operative estreme.

La sonda lambda NTY ESL‑AU‑003 è progettata per la misurazione precisa dell’ossigeno nell’espulsione, con filettatura pre‐grasa che garantisce un montaggio rapido e sicuro. Il sensore di ossigeno integrato fornisce dati affidabili alla centralina, consentendo una regolazione ottimale del catalizzatore e migliorando l’efficienza del motore. La sua costruzione robusta lo rende ideale per veicoli VW, Audi, Opel e altri modelli con configurazioni simili.

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0022 con sensore di ossigeno integrato, progettata per veicoli di alta affidabilità. Offre lettura precisa della miscela aria‑carburante e compatibilità con sistemi di gestione motore avanzati, garantendo prestazioni ottimali e emissioni ridotte.

Sonda lambda GEBE 9 7161 1: componente essenziale per Peugeot 206, 306 e 106 II. Questo sensore ossidante riscaldato garantisce un'ottimale misurazione del rapporto aria-carburante, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni nocive.