Sensore lambda

Sensore di ossigeno riscaldato FAE 77242, progettato per Peugeot e Citroën, garantisce letture precise del flusso d’aria e ottimizza la combustione. Il suo design compatto si adatta a 206, 307 e 406, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda FAE 77167 per Citroën e Peugeot, con sensore di ossigeno a quattro poli che garantisce precisione nella misurazione del flusso d’aria e ottimizza il rapporto aria-carburante, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

Sonda lambda FAE 77165, sensore di ossigeno compatibile con Peugeot e Citroën, garantisce rilevamento preciso dei gas di scarico per ottimizzare il consumo e ridurre le emissioni. La sua costruzione robusta assicura durata anche in condizioni operative estreme.

Sensore di ossigeno FAE 77131 per Audi A4 B5, posizionato davanti al catalizzatore, garantisce rilevamento preciso del flusso di gas di scarico. Costruito con materiali resistenti alla corrosione e all’elevata temperatura, assicura una lunga durata anche in condizioni operative estreme. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche strutturali, mentre la precisione nella misurazione dei livelli di ossigeno ottimizza il controllo delle emissioni e migliora l’efficienza del motore.

Sensore lambda Bosch per Audi Q5 e A6 C7, con elettrodi a titanio che offrono alta sensibilità al flusso di ossigeno. La sua struttura compatta facilita l’installazione nel sistema di scarico, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni in modo efficiente.

Sensore lambda RIDEX 3922L0661 per Peugeot e Citroën, con attacco M18x1,5 riscaldato per una rapida stabilizzazione della temperatura. Garantisce letture precise dell’ossigeno nell’espulsione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in condizioni di guida variabili.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0660, progettato per Toyota e Subaru, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei motori a benzina. Il suo design compatto e la resistenza al calore elevato assicurano prestazioni affidabili anche in condizioni di alta temperatura, migliorando l’efficienza del sistema di scarico e riducendo le emissioni.