Sensore lambda

Sensore lambda Hella 6PA 358 066-421 con cavo da 750 mm, progettato per motori Volkswagen, Audi e Skoda. Il sensore a quattro poli fornisce letture precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni. La costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni operative estreme.

Sensore a ossigeno riscaldato DELPHI ES20541‑12B1, compatibile con VW, Audi e Skoda, garantisce letture precise della miscela aria‑carburante per un controllo efficiente delle emissioni. Il design robusto assicura resistenza alla temperatura e all’usura, mentre la sua installazione semplice facilita l’ottimizzazione del motore senza complicazioni.

Sensore lambda TRISCAN 8845 40542, compatibile con Honda Civic e Accord, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la miscela aria‑carburante. Costruito in materiale resistente al calore, garantisce precisione nel controllo delle emissioni e riduce il consumo di carburante. Il design compatto si adatta perfettamente all’impianto di gestione motore, migliorando l’efficienza e le prestazioni complessive del veicolo.

Sonda lambda TRISCAN 8845 13558 per Toyota Yaris II, sensore di ossigeno con regolatore integrato, garantisce misurazioni precise del flusso d’aria e ottimizza la combustione per ridurre le emissioni e migliorare l’efficienza del motore.

Sensore lambda TRISCAN 8845 11501 per MINI Clubman, Countryman e modelli a 3/5 porte. Misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo le emissioni. Compatibile con sistemi di gestione motore moderni e facile da installare.

Sensore lambda riscaldato SWAG 40 91 7536, progettato per Opel, Suzuki e Daewoo, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo emissioni.

Sensore di ossigeno DT Spare Parts 6.81020 per Peugeot 106 II e 206, progettato per garantire misurazioni precise della combustione e ottimizzare la gestione del motore con un design robusto e facile installazione.

Sensore lambda riscaldato M18x1,5 per Mazda 6, progettato per garantire letture precise anche a basse temperature; struttura resistente al calore e all’usura, con collegamento rapido e compatibilità totale con il sistema di gestione motore.

Sonda lambda RIDEX 3922L0433 con sensore riscaldato M18x1,5 adatta a Jeep, Chrysler e Dodge. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile e duraturo.

Sonda lambda Febi Bilstein 34388, sensore di ossidazione riscaldato per VW, Audi e Seat, garantisce rilevamento preciso dell’aria combustibile con resistenza al calore elevata, ottimizzando efficienza e emissioni.

Sensore di ossigeno GEBE 9 7008 1 per Audi A4 B5, progettato per monitorare la combustione e ottimizzare il rapporto aria‑carburante. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature, garantendo letture precise e affidabili nel sistema di gestione motore.

Sonda lambda riscaldata VEGAZ DLS‑393, compatibile con FIAT Punto II, Bravo e Marea Weekend, offre un rapido riscaldamento per una lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e le emissioni.

Sonda lambda VEGAZ DLS‑337, progettata per Nissan Almera II e Tino, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore riscaldato che garantisce tempi di risposta rapidi e affidabilità anche in condizioni di temperatura variabile.