Sensore lambda

Sensore lambda RIDEX 3922L0250, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la miscela aria‑carburante. Il sensore M18x1,5 è riscaldato, garantendo una risposta rapida e precisione anche a basse temperature. La sua costruzione robusta assicura durata nel tempo, mentre l’installazione semplice lo rende ideale sia per interventi di manutenzione che per upgrade di performance.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0248, progettata per Chevrolet Spark e Aveo, garantisce misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a termocoppia integrato. La sua struttura resistente assicura durata anche in condizioni di alta temperatura, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda a banda larga FISPA 90270 garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei motori BMW e Mercedes-Benz, migliorando efficienza e riducendo emissioni con tecnologia avanzata di rilevamento rapido.

Sensore a banda larga FISPA 90223 per Volkswagen Golf e Polo IV, misura con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento efficiente del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore di ossigeno FISPA 90213 con tecnologia a resistenza termica, progettato per sistemi di gestione motore ad alta precisione; offre risposta rapida e stabilità termica grazie al riscaldatore integrato, ideale per veicoli moderni con controllo emissioni avanzato.

Sensore lambda riscaldato FISPA 90212 per Toyota e Opel garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti con una risposta rapida e affidabile.

Sensore lambda FISPA 90179 è un dispositivo a combustione avanzato che monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo una combustione ottimale e riducendo le emissioni inquinanti. Con il suo circuito di riscaldamento rapido, raggiunge rapidamente la temperatura operativa ideale, offrendo precisione costante anche a basse velocità del motore. Il design compatto si adatta perfettamente alla maggior parte delle linee di scarico, mentre i materiali resistenti al calore assicurano un

Sonda lambda FAE 77443 per BMW 3 Serie, ideale per berline e touring. Sensore a quattro poli con resistenza di 1,2 kΩ, progettato per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni. Compatibile con sistemi OBD‑II, garantendo lettura precisa del livello di ossigeno nei gas di scarico. Connettore robusto e facile installazione, perfetto per mantenere il motore in condizioni di efficienza massima.

Sensore di ossigeno riscaldato FAE 77439, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda. Garantisce letture precise del flusso d’aria, ottimizza la combustione e riduce le emissioni in modo affidabile.

Sensore lambda riscaldato marrone compatibile con Volkswagen e SEAT, progettato per garantire una misurazione precisa dell’ossigeno nei motori a benzina. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature del collettore di scarico, mentre il design a quattro poli assicura un collegamento rapido e sicuro al sistema elettronico del veicolo, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda riscaldato FAE 77433, progettato per Peugeot e Citroën, misura con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo efficiente del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda FAE 77428, ideale per Land Rover Freelander I, misura l’ossigeno dopo il catalizzatore garantendo un controllo preciso delle emissioni e ottimizzando la combustione. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni di guida più impegnative.

Sensore di ossigeno post‑catalizzatore FAE 77366, progettato per Alfa Romeo 147 e GT, misura con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni operative estreme, mentre il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al veicolo. Con questo sensore si ottiene una gestione più efficiente del motore e un controllo accurato delle emissioni.

La sonda lambda Denso DOX‑2061 è un sensore di ossigeno progettato per Audi, Skoda e Seat, con design Direct Fit che garantisce installazione semplice senza modifiche al veicolo. Il circuito a quattro poli offre una lettura precisa del flusso d’aria e delle emissioni, migliorando l’efficienza del motore e riducendo i consumi di carburante. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature dell’escursione, assicurando affidabilità anche in condizioni operative estreme.

Sensore di ossigeno Delphi ES20443‑12B1: sonda lambda riscaldata per sistemi motore Ford e Volvo. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo controllo ottimale della miscela aria/carburante e riduzione delle emissioni.

Sensore O₂ a riscaldamento rapido, progettato per la gestione elettronica dei motori.

Sensore O₂ a calore rapido, progettato per BMW 3 Series e X5. La sonda lambda Delphi ES11110‑12B1 garantisce misurazione precisa del flusso di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore e le emissioni.

Sensore di ossigeno a riscaldamento rapido con precisione elevata, ideale per motori diesel ed elettrici. Offre rilevazione continua della composizione dell’aria e supporta sistemi di gestione del motore.

Sensore di ossigeno a bordo per motori a benzina, progettato per leggere la quantità di ossigeno nei gas di scarico e ottimizzare il rapporto aria-carburante. Compatibile con molte auto di ultima generazione.

Sensore lambda TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.39.049, progettato per BMW e BERTONE, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno con riscaldamento rapido. Compatibile con modelli 3 di berline, coupe e cabriolet, migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni.

La sonda lambda TRISCAN 8845 80010, progettata per Chrysler e Jeep, monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un’iniezione carburante ottimale e riducendo le emissioni inquinanti.

La sonda lambda TRISCAN 8845 69067 garantisce una lettura precisa della percentuale di ossigeno nel gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni. Con un design robusto in ceramica ad alta temperatura, è compatibile con i modelli SUZUKI e SUBARU, migliorando l’efficienza del motore e la durata del catalizzatore.

Sonda lambda TRISCAN 8845 69023, sensore di ossigeno per Suzuki Swift e Ignis, garantisce lettura precisa del flusso d’aria e ottimizza la gestione dell’iniezione carburante, migliorando efficienza e riducendo emissioni.

Sonda lambda TRISCAN 8845 69002, compatibile con Fiat e Suzuki, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la miscela aria-carburante. Il sensore è robusto, facile da installare e garantisce una risposta rapida alle variazioni del motore.

Sensore lambda TRISCAN 8845 68000 progettato per Subaru, misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda TRISCAN 8845 43022, progettato per KIA e HYUNDAI, garantisce un controllo preciso dell’ossigeno nel gas di scarico, ottimizzando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda TRISCAN 8845 40003, progettata per Honda Civic VIII, CR‑V III e FR‑V, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato con materiali resistenti alla corrosione e alle alte temperature, assicurando affidabilità a lungo termine. La sua installazione facilita la gestione elettronica del motore, migliorando efficienza e riducendo le emissioni in modo compatto e performante.

La sonda lambda TRISCAN 8845 29197 è un sensore ossigeno ad alta precisione, progettato per Volkswagen Fox. Offre una risposta rapida e affidabile al flusso di gas, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo continuo.

Sonda lambda TRISCAN 8845 29117, progettata per Volkswagen e SEAT, combina sensore di ossigeno con regolatore integrato, garantendo un controllo preciso delle emissioni e ottimizzando l’efficienza del motore.

La sonda lambda TRISCAN 8845 29100 offre precisione nella misurazione dell’ossigeno per SEAT Ibiza e modelli affini, integrando un regolatore di iniezione che ottimizza il consumo carburante e riduce le emissioni.

La sonda lambda TRISCAN 8845 29003 garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei motori Volkswagen, Audi e Skoda, ottimizzando la gestione del carburante e riducendo le emissioni in modo affidabile e duraturo.