Sensori per auto
Suggerimenti per Sensori per auto
Sensore EGR Sensore MAF Sensore MAP Sensore TPMS Accelerometro Sensore lambda Sensore di ossigeno Sensore di livello olio Sensore di massa d'aria Sensore di accelerazione Sensore di pressione olio Sensore di pressione turbo Sensore di velocità ruota Sensore di velocità veicolo Sensore di livello carburante Sensore di temperatura esterna Sensore di pressione carburante Sensore di posizione albero motore Sensore di temperatura olio motore Sensore di posizione albero a camme Sensore di posizione pedale acceleratore Sensore di temperatura olio trasmissione Sensore di temperatura dell'aria di aspirazione Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
Sensore di massa d’aria Quinton Hazell QM937, progettato per l’OPEL Zafira C Tourer, offre precisione nella misurazione del flusso d’aria, garantendo prestazioni ottimali e affidabilità nel controllo del motore.
Il sensore di massa dell’aria FEBI BILSTEIN 105776 misura con precisione il volume d’aria in ingresso, ottimizzando la miscela aria-carburante e riducendo le emissioni. Costruito con materiali resistenti al calore, garantisce affidabilità anche a temperature elevate e si adatta perfettamente ai sistemi di gestione elettronica dei motori moderni.
Il kit di contatto usura pastiglie freni FEBI BILSTEIN 33400 per asse posteriore sinistro/destro è un sensore di precisione che avvisa immediatamente quando le pastiglie raggiungono il limite di sicurezza, garantendo una risposta rapida e affidabile al sistema di frenata.
Sonda lambda Febi Bilstein 34388, sensore di ossidazione riscaldato per VW, Audi e Seat, garantisce rilevamento preciso dell’aria combustibile con resistenza al calore elevata, ottimizzando efficienza e emissioni.
Sensore di regolazione livello fari Xenon FEBI Bilstein 34586 con sei connessioni, progettato per Mercedes A, C, E, S e CLK; assicura un angolo di proiezione preciso e costante per una visibilità notturna ottimale.
Sensore di pressione del collettore d’aspirazione FAE 15029, compatibile con BMW e Land Rover, misura la pressione assoluta per ottimizzare il controllo della miscela aria-carburante e migliorare l’efficienza del motore.
Sensore di pressione collettore d’aspirazione FAE 15030, progettato per Volkswagen e Audi, garantisce letture precise della pressione del tubo di aspirazione. Il suo design compatto si adatta a modelli come Golf, Polo, A2, A4 B5 Avant e TT Coupe, offrendo affidabilità e facilità d’installazione in sistemi di gestione motore avanzati.
Sensore di pressione collettore d’aspirazione FAE 15037, compatibile con VW, Audi, Ford, Seat e Skoda, garantisce letture precise del flusso aria per ottimizzare la gestione del motore. Il design robusto resiste a vibrazioni elevate e temperature estreme, mentre il connettore a quattro poli assicura un’installazione semplice e affidabile in qualsiasi configurazione di veicolo.
Sensore di temperatura del refrigerante FAE 30130 per Mercedes-Benz LK/LN2, progettato per fornire letture precise e affidabili in condizioni operative estreme. Il sensore è compatibile con i sistemi di gestione motore moderni, garantendo un monitoraggio continuo della temperatura del liquido refrigerante e contribuendo a prevenire surriscaldamenti. La sua costruzione robusta resiste a vibrazioni e variazioni di pressione, mentre il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti. Co
Sensore FAE 32710 misura con precisione la temperatura del liquido refrigerante, garantendo un controllo ottimale del sistema di raffreddamento e prevenendo surriscaldamenti indesiderati.
Sensore esterno FAE 33185 misura con precisione la temperatura dell’aria in ingresso, garantendo il corretto funzionamento del sistema di gestione motore e migliorando l’efficienza energetica su FIAT, PEUGEOT e CITROËN.
Sensore di temperatura dell’aria aspirata FAE 33228 misura con precisione la temperatura del flusso d’aria in ingresso, garantendo un controllo ottimale della miscela aria-carburante e migliorando l’efficienza del motore. Il design compatto si adatta a molteplici vetture Volkswagen, Audi, Ford, Seat e Skoda, offrendo affidabilità e facilità di installazione.
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento FAE 33280, compatibile con veicoli Mercedes-Benz e Puch, offre letture precise in un formato a due poli, garantendo monitoraggio affidabile della temperatura del refrigerante per mantenere le prestazioni ottimali del motore.
Sensore a resistenza termica FAE 33340 misura con precisione la temperatura dell’olio, garantendo un monitoraggio continuo e affidabile in motori industriali o veicoli. La sua costruzione robusta resiste alle alte pressioni e ai fluidi corrosivi, mentre l’interfaccia a due poli facilita l’integrazione nei sistemi di controllo esistenti. Con una tolleranza di ±0,5 °C e un range operativo da –40 °C a 150 °C, è ideale per applicazioni che richiedono accuratezza e durabilità in ambienti difficili.
Sensore di temperatura dell’olio FAE 33425 offre letture precise con resistenza termica a bassa tolleranza, ideale per motori diesel e benzina. Il suo corpo in alluminio resistente alla corrosione garantisce lunga durata anche in ambienti ad alta pressione. La connessione a 3 fili facilita l’integrazione nei sistemi di monitoraggio elettronico del veicolo, assicurando un controllo continuo della temperatura dell’olio per prevenire surriscaldamenti e prolungare la vita del motore.
Sensore FAE 33485 misura con precisione la temperatura dell’olio nei motori OPEL e CITROËN, garantendo protezione contro surriscaldamenti. Con resistenza termica robusta, si adatta facilmente al foro M12, offrendo installazione veloce e affidabile per mantenere le prestazioni del motore in condizioni ottimali.
Sensore esterno FAE 33515 misura con precisione la temperatura dell’aria che entra nel motore, garantendo un controllo ottimale del sistema di gestione e migliorando l’efficienza combustibile. Compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda, si installa facilmente nei modelli più recenti, offrendo affidabilità e durata grazie ai materiali resistenti alle alte temperature. Il design compatto permette una perfetta integrazione nell’unità di controllo elettronico senza occupare spazio aggiuntivo.
Il sensore di temperatura dell’aria aspirata FAE 33520 misura con precisione la temperatura del flusso d’aria in ingresso al motore, garantendo un controllo ottimale della miscela aria‑carburante e migliorando l’efficienza energetica. Con una tolleranza di ±1 °C e resistenza a vibrazioni elevate, è ideale per veicoli OPEL, RENAULT e VOLVO. La sua compatibilità con sistemi di iniezione elettronica lo rende indispensabile per mantenere prestazioni stabili e ridurre le emissioni nei motori moderni.
Sensore FAE 33595 misura con precisione la temperatura dell’olio in motori ad alte prestazioni, garantendo un monitoraggio continuo e affidabile grazie alla sua resistenza al calore e alla compatibilità con sistemi di diagnostica avanzata.
Il sensore FAE 33640 misura con precisione la temperatura del liquido refrigerante, garantendo un controllo ottimale del sistema di raffreddamento. Con resistenza a temperature elevate e compatibilità universale, si adatta facilmente a veicoli moderni, fornendo dati affidabili per il monitoraggio e la diagnostica in tempo reale.
Progettata per Mercedes-Benz, Opel e Renault, la sonda FAE 33811 rileva la temperatura del liquido di raffreddamento con risposta rapida, letture costanti e robustezza alle vibrazioni, montaggio affidabile tramite connettore a due poli.
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento FAE 33850, colore verde, progettato per fornire letture accurate della temperatura del liquido di raffreddamento. Corpo robusto, collegamento semplice e segnale affidabile al sistema motore.
Il misuratore di massa d'aria RIDEX 3926A0208 combina un sensore a ultrasuoni ad alta sensibilità con una retroilluminazione LCD per letture chiare anche in condizioni di luce intensa, garantendo precisione costante su un ampio range di flussi e temperature.



































