Sensori per auto

Sensore di temperatura refrigerante VEMO V53‑72‑0056 offre letture precise in un range esteso, ideale per veicoli con sistemi di raffreddamento avanzati. Il suo design compatto e resistente garantisce affidabilità anche in condizioni operative severe, facilitando l’integrazione nei circuiti elettronici del motore senza necessità di adattatori aggiuntivi.

Sensore di usura pastiglie freni NK 280181 con contatto di avviso, progettato per veicoli commerciali e camion. Indica immediatamente la necessità di sostituzione delle pastiglie, garantendo sicurezza e prevenzione di danni alla calotta del disco. Compatibile con sistemi di allarme a bordo, facilita manutenzione preventiva e riduce tempi di fermo.

Sensore ABS di precisione per la ruota anteriore destra, progettato per garantire una rilevazione accurata della velocità e un funzionamento affidabile del sistema antiscivolo. Compatibile con i veicoli STARK.

Progettato per ottimizzare carburazione, il debimetro STARK SKAS-0150062 offre un rilevamento rapido della massa d'aria, corpo compatto, robusto e affidabile, facilitando l'integrazione nel controllo motore.

Sensore FAE 33460 misura con precisione la temperatura del liquido refrigerante, garantendo un controllo ottimale del motore per Renault e Nissan. Realizzato in materiale resistente alla corrosione, offre una lunga durata e facile installazione senza necessità di modifiche al veicolo.

Sensore esterno FAE 33506 misura con precisione la temperatura dell’aria intorno al veicolo, garantendo un corretto funzionamento del sistema di climatizzazione e della gestione energetica. Compatibile con Renault, Fiat e Seat, il sensore è progettato per resistere a condizioni climatiche variabili, offrendo letture affidabili anche in ambienti estremamente caldi o freddi. La sua installazione semplice consente una rapida integrazione nel circuito elettronico del veicolo, migliorando l’efficienz

Sensore di temperatura refrigerante FAE 33730 per Ford Cougar Coupe, progettato per fornire letture precise del liquido di raffreddamento. Compatibile con sistemi diagnostici OBD e dotato di resistenza a temperature elevate, garantendo affidabilità in condizioni operative estreme. Il suo design compatto si integra perfettamente nel vano motore, facilitando l’installazione senza modifiche.

Sensore lambda RIDEX 3922L0250, compatibile con Volkswagen, Audi e Skoda, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la miscela aria‑carburante. Il sensore M18x1,5 è riscaldato, garantendo una risposta rapida e precisione anche a basse temperature. La sua costruzione robusta assicura durata nel tempo, mentre l’installazione semplice lo rende ideale sia per interventi di manutenzione che per upgrade di performance.

Sensore esterno MAXGEAR 21‑0363 per VW, Audi e Skoda, misura la temperatura dell’aria in modo preciso, garantendo un controllo ottimale del climatizzatore e una gestione efficiente della batteria.

Sensore interno MAXGEAR 21‑1042 garantisce letture precise della temperatura abitacolo, ideale per BMW e MINI. Compatibile con modelli E46, E90, X1, X3 e più, si installa facilmente nel vano motore, offrendo dati in tempo reale al sistema di climatizzazione.

Sensore di ossigeno Bosch 0 258 027 02H, compatibile con Renault e Nissan, misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria‑carburante. Il design robusto garantisce resistenza al calore intenso e una lunga durata, mentre la precisione elevata assicura un funzionamento efficiente del motore e riduce le emissioni inquinanti.

Sensore di temperatura liquido di raffreddamento VEMO V15‑77‑0001, progettato per veicoli di fascia alta. Offre letture precise con resistenza a vibrazioni e temperature estreme, garantendo un monitoraggio affidabile del sistema di raffreddamento. Il giunto di tenuta integrato previene perdite e facilita l’installazione senza interventi complessi.

Il sensore di posizione albero a gomiti VEMO V20‑72‑0417 è progettato per i motori BMW, garantendo un rilevamento preciso della posizione dell’albero a gomiti e la generazione di impulsi ad alta frequenza. Con una costruzione robusta in alluminio e resistenza alle alte temperature, il sensore assicura affidabilità anche nelle condizioni operative più estreme, contribuendo alla corretta sincronizzazione del motore e al miglioramento delle prestazioni complessive.

Sensore VEMO V20‑72‑0444 per BMW con guarnizione integrata: dimensioni ridotte, resistenza al calore elevato e facile installazione. Misura accuratamente la temperatura del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere il motore entro limiti ottimali e prevenire perdite.

Sensore a impulsi per l’albero a gomiti, con bobina integrata e interfaccia a tre poli, ideale per sistemi di gestione motore BMW; garantisce rilevamento preciso della posizione del punto morto superiore.

Sensore di detonazione VEMO Originale BMW V20‑72‑3000, progettato per sedani e coupé, garantisce rilevamento preciso dei colpi di detonazione con resistenza al calore e all’umidità, migliorando la gestione del motore.

Capacità di misurare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, la sonda lambda VEMO V20‑76‑0026 è progettata per BMW 5 Serie e altri modelli. Il suo filettamento M18x1,5 pregrassato garantisce installazione rapida e sicura. Con un design robusto in metallo trattato termicamente, resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, assicurando letture affidabili per ottimizzare la gestione della combustione e ridurre le emissioni.

Sensore di impulsi per albero a gomiti, modello VEMO V22‑72‑0008, progettato specificamente per Citroën e Peugeot. Offre rilevamento preciso della posizione del punto morto alto, garantendo un controllo ottimale del motore grazie alla sua costruzione robusta e all’alta affidabilità tipica dei componenti VEMO.

Sensore di posizione dell’albero a camme VEMO V22‑72‑0018, progettato per Peugeot e Citroën, offre rilevamento preciso della rotazione con tecnologia Hall. Compatibile con modelli recenti, garantisce sincronizzazione ottimale del motore e facilità di installazione grazie ai terminali standard 12V.

Sensore di temperatura liquido Vemo V22‑72‑0044, compatibile con Citroën modello 0242.83, offre letture precise del refrigerante per ottimizzare il sistema di raffreddamento e prevenire surriscaldamenti.

Sensore VEMO V22‑72‑0053 misura con precisione la temperatura del liquido refrigerante, garantendo il corretto funzionamento del motore e prevenendo surriscaldamenti in veicoli Fiat, Peugeot e Citroën.

Sensore di pressione collettore d’aspirazione VEMO V22‑72‑0060 per Citroën, progettato per garantire letture precise del flusso d’aria e ottimizzare la gestione della potenza. Con costruzione robusta in metallo e resistenza a temperature elevate, si adatta perfettamente ai motori 1.6L e 2.0L, migliorando l’efficienza e riducendo le emissioni. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al veicolo.

Sensore di temperatura del liquido refrigerante VEMO V22‑72‑0065, progettato per sistemi di raffreddamento di Citroën e Peugeot. Offre letture precise con un’uscita analogica compatibile con i circuiti di bordo, garantendo monitoraggio continuo della temperatura del motore per prevenire surriscaldamenti e ottimizzare le prestazioni.

Sensore VEMO V22‑72‑0067 misura con precisione la temperatura del liquido refrigerante, garantendo il corretto funzionamento dell’impianto di raffreddamento e prevenendo surriscaldamenti. Compatibile con Peugeot e Citroën, è realizzato in materiale resistente alla corrosione e alle alte temperature, assicurando affidabilità a lungo termine. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche al veicolo.

Sensore di temperatura del liquido refrigerante VEMO V24‑72‑0058, progettato per FIAT Punto II e Alfa Romeo GTV. Offre letture precise e affidabili della temperatura del motore, contribuendo a mantenere il sistema di raffreddamento in condizioni ottimali e prevenire surriscaldamenti.

Sensore di temperatura del liquido refrigerante VEMO V25‑72‑0024, progettato per Ford Fiesta 2. Offre letture precise e affidabili con un segnale a singolo filo, garantendo compatibilità immediata con il sistema di gestione motore e una facile installazione in pochi minuti.

Sensore di temperatura refrigerante VEMO V25‑72‑0049, progettato per veicoli Peugeot, garantisce letture precise e affidabili del liquido di raffreddamento. La sua costruzione robusta resiste a vibrazioni e temperature elevate, mentre la dimensione compatta facilita l’installazione in spazi ristretti. Il design con connettore standard assicura una facile integrazione nel sistema elettronico del veicolo, contribuendo alla gestione efficiente della temperatura del motore.