Sensori per auto
Suggerimenti per Sensori per auto
Sensore EGR Sensore MAF Sensore MAP Sensore TPMS Accelerometro Sensore lambda Sensore di ossigeno Sensore di livello olio Sensore di massa d'aria Sensore di accelerazione Sensore di pressione olio Sensore di pressione turbo Sensore di velocità ruota Sensore di velocità veicolo Sensore di livello carburante Sensore di temperatura esterna Sensore di pressione carburante Sensore di posizione albero motore Sensore di temperatura olio motore Sensore di posizione albero a camme Sensore di posizione pedale acceleratore Sensore di temperatura olio trasmissione Sensore di temperatura dell'aria di aspirazione Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
Il sensore di massa d'aria VEMO V20‑72‑5144 offre misurazioni accurate del flusso d’aria, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni nei motori Audi, BMW e Land Rover, con design robusto per lunga durata.
Sensore di massa d’aria VEMO V20‑72‑5140, progettato per BMW con codici compatibili 13621438871, 13627513956 e 13627566983. Offre precisione elevata, alimentazione a 12 V e uscita analogica, garantendo misurazioni accurate del flusso d’aria per ottimizzare le prestazioni del motore.
Sensore di detonazione VEMO V52‑72‑0133, progettato per Hyundai e Kia, garantisce rilevamento preciso delle vibrazioni del motore grazie alla sua costruzione robusta in alluminio e al circuito a doppio polo. La compatibilità con modelli Getz, Picanto e altri veicoli di queste marche assicura un’installazione semplice e una risposta immediata per ottimizzare le prestazioni del motore.
Sensore a magneti per l’albero a gomiti con uscita a 3 poli, ideale per sistemi di tracciamento della velocità e dell’angolo di rotazione in motori diesel o benzina; resiste alle vibrazioni e al calore elevato.
Il sensore di massa d’aria MAPCO 42800 fornisce una lettura digitale precisa del flusso d’aria in ingresso al motore, garantendo un controllo ottimale della miscela aria-carburante. Con connettività a bordo e compatibilità con veicoli Volkswagen, Audi e Ford, il dispositivo è progettato per resistere alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche del motore, offrendo affidabilità e durata nel tempo. Il suo design compatto facilita l’installazione senza modifiche strutturali al sistema di alimenta
Precisione ottimale per la gestione del motore: sonda lambda STARK SKLS‑0140074 con sensori avanzati e materiali di alta qualità, progettata per leggere i parametri di combustione in tempo reale garantendo performance e efficienza ottimali.
Sensore di posizione dell’albero a camme, progettato per garantire precisione e affidabilità nei motori a combustione interna.
Sensore di temperatura refrigerante VEMO V24‑72‑0060 offre letture precise e affidabili per il liquido di raffreddamento, con resistenza a temperature elevate e compatibilità universale grazie alla sua configurazione a tre poli.
Sensore di posizione dell’albero a camme FAE 79284 garantisce la sincronizzazione precisa delle valvole per Toyota e Lexus, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Sensore di posizione dell’albero a gomiti FAE 79286, progettato per la Toyota RAV4 III, garantisce rilevamento preciso del punto morto alto con segnale ad alta frequenza e tolleranza ridotta ai rumori elettrici. Il suo design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre il materiale resistente all’usura assicura durata anche sotto condizioni di temperatura estreme. Con un’interfaccia a 2 poli, si integra senza problemi con i sistemi elettronici del veicolo, migliorando la gestion
La sonda lambda Denso DOX‑1163 è un sensore di ossigeno a resistenza riscaldata, progettato per offrire letture precise e rapide in ambienti ad alta temperatura. Con una costruzione robusta e una compatibilità diretta con i sistemi di gestione motore Mitsubishi e Chrysler, garantisce affidabilità e durata nel tempo. Il suo design a 4 poli facilita l’installazione e la manutenzione, rendendola ideale per veicoli che richiedono prestazioni ottimali del sistema di scarico.
Sensore di posizione dell’albero a camme SWAG 30 93 6115, progettato per Volkswagen, Audi e Skoda. Garantisce rilevamento preciso della rotazione delle valvole, migliorando il controllo del motore e la gestione dei tempi di accensione.
Sensore ABS TRW GBS2128 per Renault garantisce rilevamento preciso della velocità delle ruote, migliorando la sicurezza e l’efficienza del sistema frenante. Compatibile con modelli come Laguna, Espace e Grandtour, offre affidabilità e facilità di installazione grazie al design compatto e ai materiali resistenti alla corrosione.
Sensore ABS TRW GBS2140 progettato per BMW 3 Serie, garantisce rilevamento preciso della velocità delle ruote e controllo dinamico del sistema di frenata antibloccaggio, migliorando stabilità e sicurezza in ogni condotta.
Sensore ABS TRW GBS2155, compatibile con Opel Astra J e Zafira C Tourer, garantisce rilevamento preciso della velocità delle ruote per il sistema di frenata antibloccaggio. Il design robusto resiste a vibrazioni e temperature elevate, assicurando affidabilità nel tempo. La sua installazione è semplice grazie ai terminali standard, permettendo una rapida integrazione con l’impianto elettronico del veicolo. Con questo sensore si ottiene un controllo dinamico delle frenate, migliorando la sicurezza
Il sensore MAF VEMO V10‑72‑1274 misura con precisione il flusso d’aria in ingresso al motore, garantendo un’accensione ottimale e una gestione efficiente del carburante. Con quattro poli e compatibilità per Audi, Seat, Skoda e VW, è ideale per veicoli 2.0 TDI e modelli recenti, offrendo affidabilità e prestazioni elevate.
Sensore lambda TRISCAN 8845 13030 per Toyota RAV4 II, misura l’ossigeno prima del catalizzatore garantendo un’efficienza ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
Sonda lambda TRISCAN 8845 17003, compatibile con MG, Rover e Land Rover, garantisce lettura precisa dell’aria ossigenata per ottimizzare il regime di combustione e ridurre le emissioni in modo affidabile.
Il debimetro d’aria MOBILETRON MA‑F001 offre letture precise del flusso d’aria per motori VW, Audi e Ford, con display digitale chiaro e alimentazione a 12 V. La sua costruzione robusta in metallo garantisce resistenza al calore e alla vibrazione, mentre la calibrazione automatica assicura accuratezza immediata senza interventi manuali. Ideale per diagnostica rapida e ottimizzazione delle prestazioni del motore.
Il debimetro BREMI 30042 misura con precisione la massa d’aria in ingresso al motore, garantendo un corretto rapporto aria-carburante per Volkswagen Golf 4 e Golf 5. Il sensore è compatibile con sistemi di gestione elettronica moderni, supporta alimentazione a 12 V e presenta una costruzione robusta in alluminio che assicura durata anche in condizioni operative severe. La sua installazione facilita il monitoraggio delle prestazioni del motore e la diagnostica dei problemi legati alla combustione
Il debimetro d’aria Bremi 30084 misura con precisione la quantità di aria immessa nel motore, garantendo un funzionamento ottimale e riducendo le emissioni. È compatibile con VW, Audi e Seat, si collega a 12 V e presenta un display digitale chiaro per una lettura immediata delle condizioni di carico. Il design robusto assicura resistenza alle vibrazioni e alla temperatura elevata tipica dei motori moderni.
Sensore di massa d'aria Bremi 30119, progettato per Subaru Impreza I Saloon 2.0 Turbo GT AWD e Mazda 3, garantisce letture precise del flusso d’aria in ingresso al motore, ottimizzando la gestione della combustione e migliorando l'efficienza energetica dell'auto.
Il debimetro BREMI 30128 misura con precisione la massa d’aria in ingresso al motore del Jeep Grand Cherokee 2, garantendo un’accelerazione più reattiva e una migliore efficienza combustibile grazie alla sua calibrazione ottimale per il sistema di gestione elettronica.
Il debimetro massico d’aria BREMI 30133 è progettato per veicoli MINI con tre o cinque porte, offrendo una lettura precisa del flusso d’aria a 12 V. Il sensore utilizza tecnologia a ultrasuoni per misurare la massa di aria in tempo reale, garantendo un’accelerazione più reattiva e un consumo di carburante ottimizzato. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard e al supporto compatibile con l’unità di controllo elettronico del veicolo. Con dimensioni compatte, il dispositivo si
Il debimetro massico d’aria BREMI 30150, progettato per Alfa Romeo 147, GT e 156, misura con precisione il flusso d’aria in ingresso al motore, migliorando la gestione del carburante e le prestazioni complessive.
Sensore di massa dell'aria BREMI 30156 per Audi A6 C5 misura con precisione il flusso d'aria al motore, ottimizzando la combustione e le prestazioni. Compatibile con sistema elettronico, facile da installare e realizzato in materiali resistenti.
Misuratore di massa d'aria Bremi 30191 offre precisione in tempo reale per il controllo del flusso aerodinamico, con display digitale chiaro e alimentazione a 12 V compatibile con veicoli Porsche; ideale per ottimizzare le prestazioni del motore.
Il misuratore di massa aria BREMI 30197, progettato per la Porsche 911, offre precisione estrema nella lettura del flusso d’aria. Il sensore è compatto e resistente, con connessione diretta al sistema di gestione motore. La sua installazione garantisce un monitoraggio continuo delle condizioni di alimentazione, migliorando l’efficienza e la risposta dell’acceleratore. Con questo strumento, il pilota può ottimizzare le prestazioni del motore grazie a dati accurati sul volume d’aria in ingresso.
Il sensore di massa aria Bremi 30211 per Porsche 911 offre precisione estrema nel monitoraggio del flusso d’aria, garantendo un’accelerazione fluida e una gestione ottimale della miscela carburante. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni estreme, mentre la compatibilità con i modelli Boxster, Speedster e Targa lo rende ideale per chi cerca performance senza compromessi.
Il debimetro di massa d'aria BREMI 30218, compatibile con l’Audi A6 C6, misura con precisione il flusso d’aria in ingresso al motore grazie a un sensore a effetto Hall. Il suo design compatto e la connessione da 12 V lo rendono ideale per interventi di tuning o riparazioni, garantendo una lettura affidabile e immediata delle condizioni del sistema di alimentazione.



































