Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Sugestões para Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Radiador Termostato Bomba de água Tampa do radiador Mangueira de água Aquecedor de cabine Ventoinha elétrica Núcleo do aquecedor Ventoinha do radiador Junta da bomba de água Mangueira de aquecimento Líquido de arrefecimento Reservatório de expansão Válvula de controlo do aquecedor Sensor de nível de líquido de arrefecimento Válvula de purga do sistema de arrefecimento Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Sensor de Nível de Líquido de Refrigeração SWAG 10 93 7648, unidade fiável que deteta o líquido de arrefecimento e envia sinal elétrico ao sistema do veículo, proporcionando montagem direta e compatibilidade com várias aplicações automotivas.
Intercooler DENSO DIT09114 em alumínio leve, ideal para Fiat 500L com motores 0.9T, 1.3 JTD e 1.6 JTD. Diminui a temperatura do ar do turbo, aumentando a eficiência, a resposta do motor e a fiabilidade do sistema.
Kit completo com bomba d’água e correia dentada INA 530 0467 30, projetado para Ford e Volvo; inclui peças de reposição originais, montagem facilitada e garantia de desempenho térmico confiável.
Tampa de fecho para radiador com vedação robusta, projetada para veículos VW, Opel e Hyundai; material resistente à corrosão, fácil instalação e ajuste preciso ao sistema de refrigeração.
Brida de refrigerante MEYLE 314 226 0012 com junta integrada, feita em aço inoxidável para resistir a pressões elevadas e temperaturas altas; encaixa na cabeça do cilindro à esquerda superior, assegurando vedação firme e fluxo contínuo no sistema de arrefecimento BMW.
Bomba de água SKF VKPC 81304, equipada com juntas metálicas duráveis, ideal para Audi A4 B7 e A6 C6; garante fluxo constante, alta resistência térmica e instalação prática, mantendo a refrigeração eficiente.
Tubo flexível de respiro e depósito de compensação VAICO V20‑1643, projetado para o sistema de arrefecimento da BMW Série 7, combina resistência a altas temperaturas com flexibilidade que evita vibrações, garantindo fluxo contínuo e controle preciso do volume de líquido refrigerante.
Radiador de óleo a água com junta de vedação, projetado para motores Volvo. Compatível com C70, S60, S70, V70 e XC90, oferece fluxo eficiente de ar e resfriamento consistente. Instalação rápida e montagem sem complicações, garantindo desempenho confiável em todas as condições de condução.
Tubo flexível de respiro e depósito de compensação VAICO V30‑1875 oferece isolamento térmico avançado e resistência a choques, mantendo o equilíbrio de pressões no sistema de arrefecimento com fluxo suave e confiável.
Ventilador de radiador Valeo 696344, projetado para Ford Fiesta e B‑Max, combina eficiência térmica com montagem simples graças ao suporte integrado. O motor elétrico de alta performance mantém a temperatura do motor estável, enquanto o design compacto se adapta perfeitamente ao compartimento de arrefecimento. Ideal para quem procura desempenho confiável e instalação sem complicações.
Intercooler NRF 30164A, ideal para Mercedes‑Benz Classe C, CLK e CLC, mede 62 × 650 × 127 mm e utiliza arrefecimento a ar, assegurando fluxo de ar constante e redução de temperatura do ar de admissão.