Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Sugestões para Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Radiador Termostato Bomba de água Tampa do radiador Mangueira de água Aquecedor de cabine Ventoinha elétrica Núcleo do aquecedor Ventoinha do radiador Junta da bomba de água Mangueira de aquecimento Líquido de arrefecimento Reservatório de expansão Válvula de controlo do aquecedor Sensor de nível de líquido de arrefecimento Válvula de purga do sistema de arrefecimento Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Termostato de refrigerante FEBI BILSTEIN 43624 com guarnição, projetado para BMW 3er, 5er, 7er, X3 e X5. Fabricado em plástico resistente, possui duas conexões e regula a temperatura a 97 °C, garantindo eficiência térmica e durabilidade.
Depósito de expansão VAICO V10‑2691, projetado para Audi Q3/Q7, Porsche Cayenne e Volkswagen Touareg, oferece capacidade robusta, material resistente à corrosão e compatibilidade com sistemas de arrefecimento modernos.
Cabeça de cilindro robusta para compressor de ar, modelo 44163 da FEBI BILSTEIN, com placa de válvula integrada que garante fluxo uniforme e redução de vibração, ideal para veículos comerciais e industriais.
Cabeça de cilindro para compressor de ar FEBI BILSTEIN 44202, projetada com material resistente à corrosão e tolerâncias precisas que asseguram um funcionamento silencioso e eficiente em aplicações industriais exigentes.
A bomba de água Febi Bilstein 44406, com junta, parafuso e anel de vedação, garante circulação eficiente do líquido refrigerante no Iveco Daily, mantendo o motor protegido contra superaquecimento.
Depósito compacto de expansão para líquido refrigerante, projetado para veículos Mini Cooper S R52/R53. Capacidade de 1,25 L, tampa hermética e material resistente a altas temperaturas, garantindo equilíbrio térmico e prevenção de vazamentos.
Tanque de expansão de refrigerante original para Audi A6, fabricado pela FEBI BILSTEIN, oferece volume adequado e resistência a altas temperaturas, garantindo circulação eficiente do líquido de arrefecimento sem vazamentos.
Tanque de expansão em plástico robusto com sensor de nível embutido, compatível com Audi A4 B5; garante circulação constante do refrigerante, previne sobrepressão e vazamentos.
Depósito de expansão de refrigerante em plástico da FEBI BILSTEIN, equipado com sensor de nível para Audi, Seat, Skoda e VW; garante controle preciso do volume de líquido no sistema de arrefecimento.
Compressor de ar condicionado FEBI BILSTEIN 44849, projetado para Mercedes-Benz com polia integrada, oferece desempenho robusto e instalação simplificada em veículos comerciais.
Compressores robustos para sistemas de ar‑condicionado, o modelo FEBI BILSTEIN 44914 combina eficiência térmica com polia de correia integrada, garantindo operação silenciosa e duradoura em veículos comerciais.
Compressor de ar condicionado NRF 32728 para VW e SEAT, projetado com montagem simples e encaixe direto em modelos como Golf III, Ibiza II e Vento. Compatível com sistemas de refrigeração de veículos europeus, oferece desempenho confiável e eficiência energética.
Bomba de água para lava‑vidros com fluxo constante e pressão otimizada, garantindo limpeza eficaz em todas as condições climáticas; compatível com sistemas Ford, fácil instalação e durabilidade comprovada.
Caixa robusta do termóstato FEBI BILSTEIN 45080, com sensor integrado e junta de vedação, ideal para sistemas de arrefecimento em Audi, Seat, Skoda e VW. Compatível com modelos 03C121110A/G/L/P.
Kit completo de bomba d’água e correia dentada FEBI BILSTEIN 45126, projetado para Audi, Seat, Skoda e VW; material resistente ao calor, montagem simples, garante funcionamento eficiente do motor e sistema de arrefecimento.
Depósito de expansão VAICO V25‑0658, projetado para Ford Focus e Kuga, oferece capacidade otimizada, material resistente à corrosão e vedação hermética, garantindo estabilidade térmica e prolongando a vida útil do sistema de refrigeração.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 46037, projetado para a série BMW 5, oferece resistência superior ao calor e à pressão, garantindo fluxo constante do líquido refrigerante e prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.
Tubo de líquido de refrigeração FEBI BILSTEIN 46998, em plástico preto resistente, com suporte integrado para BMW; ideal para sistemas de arrefecimento eficientes e duradouros.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 45281, projetado para BMW, oferece resistência superior ao calor e à pressão, com material EPDM que evita vazamentos e prolonga a vida útil do sistema de refrigeração.
Tubo flexível de radiador EPDM, peso leve, projetado para o lado esquerdo inferior do BMW E46; conector rápido facilita a instalação e garante vedação segura contra vazamentos.
Tubo flexível do radiador FEBI BILSTEIN 47016, projetado para sistemas de arrefecimento automóveis, oferece resistência a altas temperaturas e pressão, com fecho rápido que garante instalação simples e vedação segura, ideal para manutenção ou substituição em veículos modernos.
Ventilador de radiador NRF 47388, concebido para Audi, Skoda e VW, entrega fluxo de ar potente, instalação rápida, construção em aço inoxidável que resiste à corrosão e compatível com modelos recentes, assegurando refrigeração eficaz e duradoura.
Ventilador de refrigeração NRF 47443, projetado para motores Mercedes‑Benz, combina fluxo de ar potente com eficiência energética, garantindo temperaturas ideais e prolongando a vida útil do radiador em qualquer condição climática.
Ventilador de radiador NRF 47395 mantém o motor Audi, Seat, Skoda e VW fresco graças a um fluxo de ar potente e design robusto; compatível com modelos 2003‑2018, fácil montagem e desempenho confiável.