Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Sugestões para Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Radiador Termostato Bomba de água Tampa do radiador Mangueira de água Aquecedor de cabine Ventoinha elétrica Núcleo do aquecedor Ventoinha do radiador Junta da bomba de água Mangueira de aquecimento Líquido de arrefecimento Reservatório de expansão Válvula de controlo do aquecedor Sensor de nível de líquido de arrefecimento Válvula de purga do sistema de arrefecimento Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Radiador de arrefecimento NRF 513508 para Opel Vectra A, projetado com fluxo otimizado e material resistente à corrosão, garantindo eficiência térmica e fácil instalação sem ferramentas especiais.
Radiador de arrefecimento NRF 52281, fabricado em alumínio leve, apresenta canalizações projetadas para fluxo uniforme, assegurando dissipação eficaz do calor e compatibilidade com Toyota e outros motores.
Radiador de arrefecimento NRF 58408 combina eficiência térmica e durabilidade, com núcleo de cobre reforçado e grade de aço inoxidável que garante fluxo de ar otimizado, reduzindo o consumo de combustível e prolongando a vida útil do motor.
Bomba de água Herth+Buss Jakoparts J1512128, projetada para Lexus e Toyota, entrega fluxo constante e confiável ao sistema de refrigeração, com junta integrada que evita vazamentos e prolonga a vida útil do motor.
Bomba de água Jakoparts J1515070, projetada para Mitsubishi L200, combina durabilidade e eficiência térmica. Inclui junta de vedação que garante estanqueidade, reduz ruído e prolonga a vida útil do motor em condições exigentes.
Bomba de água Saleri SIL PA236, ideal para sistemas de arrefecimento de motores, oferece fluxo constante e durabilidade superior, compatível com SKODA, VW, SEAT e AUDI.
Bomba de água Saleri SIL PA624P oferece fluxo constante e silencioso para sistemas de refrigeração em motores OPEL Calibra A e Vectra A, com vedação robusta e material resistente à corrosão, garantindo desempenho confiável e longa vida útil.
Radiador robusto e eficiente, projetado para manter o motor HELLA em temperatura ideal; estrutura resistente à corrosão, fluxo otimizado de ar e líquido refrigerante, garantindo desempenho confiável em todas as condições climáticas.
Tubo flexível VAICO V20‑1705, desenhado para BMW X5 E53, oferece resistência à alta temperatura e pressão, com material de borracha reforçada que previne vazamentos e mantém a eficiência do sistema de refrigeração.
Bomba de água VAICO V40‑50054 oferece fluxo constante e eficiência térmica para motores Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Opel e Rover, garantindo refrigeração confiável e longa vida útil em condições exigentes.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑1775, projetado para BMW, combina resistência ao calor e à pressão com durabilidade em ambientes extremos. Seu material de alta qualidade garante fluxo eficiente do líquido refrigerante, mantendo a temperatura ideal do motor sem vazamentos. Ideal para quem procura desempenho confiável e longa vida útil no sistema de arrefecimento.
Bomba elétrica VEMO V20‑16‑0004 oferece fluxo constante de líquido refrigerante, garantindo temperatura ideal no motor BMW. Compatível com modelos 1, 3, 5, X3, X5 e outros, a unidade OEM funciona em 12 V, proporcionando desempenho confiável e duradouro.
Compressor de ar condicionado VAN WEZEL 7600K018, projetado para Volkswagen e Seat, oferece desempenho confiável com eficiência energética, compatível com sistemas R134a, garantindo climatização rápida e silenciosa em veículos modernos.
Ventilador NRF 47602 oferece fluxo de ar eficiente para radiadores, mantendo motores Hyundai Atos e similares em temperaturas ideais; design compacto, montagem simples e compatibilidade universal.
Radiador universal NRF 509908 oferece arrefecimento eficiente ao motor com fluxo otimizado e construção robusta, compatível com diversas marcas e modelos para manter a temperatura ideal em qualquer condição de condução.
Radiador de ar de admissão MAHLE ORIGINAL CI 55 000P, projetado para motores turbo, oferece fluxo otimizado e dissipação térmica superior, garantindo desempenho consistente e maior durabilidade do sistema de carga.
Fechadura robusta VEMO V33‑85‑0070, projetada para a porta dianteira esquerda de veículos Dodge, oferece segurança e durabilidade com mecanismo elétrico preciso e acabamento elegante.
Embreagem do ventilador do radiador NRF 49024, embraiagem viscosa que regula a velocidade do ventilador conforme a temperatura, proporcionando arrefecimento estável em Mercedes Axor/Atego/Unimog.
Tampa de fecho VAICO V10-0981 para o reservatório de líquido de refrigeração, oferece vedação estanque, protege contra contaminação e vazamentos, encaixe preciso, resistente e fácil de substituir.
Ventilador de motor VEMO V15-01-1820, peça de refrigeração para motores de veículos do grupo VW, com conector de 2 pólos e diâmetro de 300 mm. Oferece alta vazão, eficiência e instalação simples, mantendo o motor em temperatura estável.
Tubo flexível de radiador VAICO V10‑0076, projetado para VW, Audi, Skoda e Seat, oferece resistência a altas temperaturas e pressão, com isolamento anticorrosão e fácil instalação em sistemas de arrefecimento modernos.
Depósito de expansão VAICO V20‑0083, projetado para sistemas de arrefecimento BMW 3, 5 e 7, oferece volume preciso e resistência a altas temperaturas, garantindo estabilidade térmica e fluxo contínuo do líquido refrigerante.
Tubo flexível de descarga de água condensada, projetado para encaixar na caixa do filtro de ar do habitáculo VAICO V20‑0707; material resistente à corrosão, fácil instalação e manutenção, garantindo fluxo eficiente e sem vazamentos.
Bomba de água VAICO V25‑50009 garante fluxo constante e silencioso, com juntas de alta resistência para Ford e Mazda, assegurando eficiência térmica e durabilidade em sistemas de refrigeração do motor.
Radiador robusto VEMO V15‑60‑5010, projetado para manter o motor em temperatura ideal, com fluxo de ar otimizado e construção resistente a corrosão, compatível com Skoda, VW, Seat e Audi.
Embrague ventilador do radiador VEMO, projeto original para Mercedes-Benz Classe E e SL, combina durabilidade com fluxo de ar otimizado, garantindo refrigeração eficiente em condições de alta carga térmica.
Embrague robusto para ventilador do radiador, projetado para máxima eficiência térmica e durabilidade em motores Mercedes-Benz, Dodge e Chrysler; fácil instalação e compatível com modelos recentes.
Controla a temperatura do motor com precisão, mantendo o líquido refrigerante dentro da faixa ideal para Mercedes-Benz; vedação robusta evita vazamentos e prolonga a vida útil do sistema de arrefecimento.
Radiador NRF 53202, projetado para o motor Fiat Punto I 3/5 portas, oferece fluxo de ar eficiente e dissipação térmica superior, mantendo a temperatura ideal durante condução intensa.
Radiador de arrefecimento em alumínio com fins brazados, projetado para otimizar a dissipação térmica do motor. Estrutura robusta e design curvo facilita instalação em veículos como Fiat 500 e Ford Ka, garantindo desempenho confiável e longa durabilidade.
Tubo flexível do radiador VAICO V30‑2224, projetado para Mercedes-Benz, combina resistência a altas temperaturas e flexibilidade superior, garantindo fluxo de ar eficiente e durabilidade em condições extremas.
Bomba de água Blue Print ADT391104C com junta compatível para Toyota, Subaru e Daihatsu, projetada para garantir fluxo eficiente do líquido refrigerante e prolongar a vida útil do motor.
Embrague viscoso FEBI BILSTEIN 32448, projetado para ventilador de radiador Ford Transit Mk5, garante acoplamento suave e redução de vibração, prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.
Compressores de ar condicionado Denso DCP50305 funciona com R134a, possui seis polias e ID 5SER09C, ideal para Toyota Yaris 1.4 (2005‑2011). Confiável, eficiente, fácil instalação.