Arrefecimento e Aquecimento do Motor

Termostato de refrigerante Febi Bilstein 12187 abre a 80 °C, pensado para motores BMW Série 3 e 5, assegura fluxo ótimo do líquido, feito com material resistente à corrosão e fácil de instalar.
Tubo flexível de radiador VAICO V10‑2347, projetado para VW, Audi e Skoda, oferece resistência térmica superior, material de alta qualidade que previne vazamentos e mantém a eficiência do sistema de refrigeração.
Bomba de água INA 538 0127 10, projetada para Audi e Volkswagen, oferece fluxo constante e durabilidade superior graças à junta de vedação robusta. Compatível com modelos Passat B2, B3 e variantes Audi, garante refrigeração eficiente do motor em todas as condições de condução.
Flangia de refrigerante VAICO V10‑9760, equipada com sensor integrado, garante medição precisa da temperatura do líquido e compatibilidade total com Volkswagen Golf e Touran, mantendo o sistema de arrefecimento em perfeito estado.
Flange de líquido de refrigeração VAICO V20‑7149, fabricada em aço inoxidável com revestimento anti‑corrosão, projetada para sistemas automotivos de alta pressão e compatível com motores Ford e BMW, assegura vedação segura e montagem simples.
A bomba de água Quinton Hazell QCP3529, projetada para transmissões por correia dentada em Honda Civic 7 Hatchback e FR-V, oferece fluxo eficiente, resistência a altas temperaturas e montagem simples, garantindo desempenho confiável no sistema de refrigeração do motor.
Radiador de arrefecimento NRF 53207, projetado para motores Suzuki, oferece fluxo de água eficiente e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho consistente em condições exigentes.
Bomba de água AIRTEX 9477 para Hyundai Santa Fe I oferece fluxo constante ao sistema de refrigeração, suporta altas temperaturas, tem vedação robusta e instalação simples em poucos minutos.
Bomba de água Dolz P500 para Porsche Cayenne oferece desempenho estável de refrigeração, rotor resistente, vedação durável e encaixe preciso no sistema original, contribuindo para maior confiabilidade do motor.
Bomba de água mecânica Saleri SIL PA789 destinada ao sistema de arrefecimento do motor de Suzuki Samurai e Santana SUV, garantindo fluxo estável, durabilidade e funcionamento seguro sob diferentes regimes de marcha.
Termostato de líquido de arrefecimento JP GROUP 1214602810, abertura a 89°C, projetado para motores VW, AUDI e OPEL, regula a temperatura do sistema de arrefecimento mantendo o motor estável e protegendo contra sobreaquecimento.
Bomba de água Blue Print ADZ99131, robusta e eficiente, acompanha junta e selo para garantir vedação perfeita. Ideal para sistemas de refrigeração automotivos, oferece fluxo constante e durabilidade em condições exigentes.
Ventilador de radiador NRF 47346, projetado para PEUGEOT e CITROËN, oferece fluxo de ar potente e silencioso graças ao seu design aerodinâmico avançado. Compatível com motores 12 V, ele mantém a temperatura ideal, prolongando a vida útil do motor e garantindo desempenho consistente em todas as condições climáticas.
Radiador Nissens 64671A mantém o motor em temperatura ideal, combinando fluxo de ar eficiente e resistência térmica superior. Ideal para veículos que exigem desempenho consistente e duradouro.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑0158, projetado para suportar altas temperaturas e pressões, com revestimento anti‑corrosão que protege contra ferrugem, facilitando a instalação em sistemas automóveis ou industriais e assegurando fluxo eficiente do líquido refrigerante.
Ventilador de radiador VEMO V15‑01‑1849 combina fluxo de ar potente e silencioso, com hélice robusta de 390 mm que garante refrigeração eficiente para motores SKODA, VW e SEAT, mantendo temperaturas ideais em qualquer condição.
Radiador de arrefecimento em alumínio com design robusto, equipado com grade soldada e peças de montagem incluídas, ideal para Honda Concerto 3/5 portas, garantindo fluxo de água eficiente e durabilidade superior.
Radiador de arrefecimento NRF 58973 Easy Fit, projetado para motores Opel Calibra e Vectra, oferece fluxo de água otimizado, construção robusta em alumínio e montagem sem ferramentas, garantindo eficiência térmica e durabilidade.
Bomba de água Airtex 1544, projetada para FIAT e LANCIA, entrega fluxo constante sem capa, garantindo refrigeração eficiente em motores de baixa rotação e alta durabilidade.
Bomba de água AIRTEX 1733, projetada para Hyundai e KIA, assegura fluxo constante do refrigerante, minimiza o atrito no motor, resiste a altas temperaturas e facilita a instalação sem complicações.
Tubo flexível de radiador VAICO V30‑1654, projetado para sistemas de arrefecimento automóveis. Fabricado em material resistente à alta temperatura e pressão, garante fluxo contínuo do líquido refrigerante, protegendo o motor contra superaquecimento e vazamentos. Ideal para substituição ou manutenção em veículos com requisitos de durabilidade e desempenho confiável.
Ventilador de radiador VEMO V40‑01‑1043, compatível com motor GM Ø390 mm, oferece fluxo de ar eficiente e silencioso, fácil montagem, material resistente à corrosão, ideal para manutenção de motores Opel.
Radiador de arrefecimento VAN WEZEL 58002191, projetado para manter o motor em temperatura ideal, combina fluxo de líquido refrigerante eficiente e construção robusta que garante durabilidade e desempenho superior.
Radiador de arrefecimento Van Wezel 53002150 combina eficiência térmica e durabilidade, com núcleo de cobre revestido em alumínio para rápida dissipação de calor; compatível com motores Toyota Starlet IV e outros modelos exigentes.
Ventilador interno Delphi TSP0545022, projetado para o OPEL Astra, oferece fluxo de ar eficiente e silencioso, com motor elétrico robusto que garante desempenho confiável em todas as condições climáticas.
Depósito de expansão METZGER 2140012 oferece capacidade robusta para manter a pressão do sistema de arrefecimento, garantindo circulação eficiente e prevenção de sobrepressões em motores BMW e similares.
Depósito de expansão para refrigerante Renault Megane, modelo Metzger 2140020, oferece capacidade adicional e controle preciso da pressão do sistema. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade e eficiência na circulação do líquido de arrefecimento. Ideal para manter a temperatura ideal e evitar sobrepressões no motor.
Bomba de água do lava‑vidros METZGER 2220010, feita para o Ford Mondeo 3, fornece fluxo contínuo e pressão adequada para limpar os vidros dianteiros com eficiência, mantendo a visibilidade nítida em qualquer clima.
Bomba de água do lava‑vidros Metzger 2220017, projetada para Renault Espace, Laguna e Megane, entrega fluxo constante e silencioso ao sistema de limpeza das janelas, garantindo visibilidade impecável em qualquer condição climática.
Termostato de refrigeração FEBI BILSTEIN 10528, projetado para motores Mercedes‑Benz, MAN e Neoplan, regula a temperatura do líquido refrigerante com precisão, garantindo desempenho otimizado e proteção contra sobreaquecimento em condições exigentes.
Radiador de óleo automático Van Wezel IR Plus, modelo 06003406, mantém a temperatura do fluido de transmissão dentro dos limites ideais, assegurando desempenho consistente e prolongando a vida útil do motor em diversos veículos BMW.
Radiador robusto e eficiente, projetado para o motor Opel Zafira 1.7 Dti (2000‑2003). Constrói‑se com material resistente à corrosão, garantindo longa durabilidade e desempenho superior na dissipação de calor, mantendo a temperatura ideal do motor em todas as condições de condução.
Radiador robusto e eficiente, projetado para motores VAN WEZEL, com fluxo otimizado de ar e material resistente à corrosão, garantindo dissipação superior do calor e prolongando a vida útil do motor em condições exigentes.
Radiador robusto para motor Van Wezel, projetado com canalização otimizada e material resistente à corrosão, garantindo fluxo de ar eficiente e prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.

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