Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão direito frontal da FEBI BILSTEIN, modelo 17993, equipado com buchas de poliuretano e suportes de montagem robustos. Projetado para FIAT e LANCIA, oferece estabilidade e durabilidade em curvas e frenagens.
Braço de suspensão inferior esquerdo para Fiat Multipla e Lancia Lybra, com buchas de borracha, junta esférica e suportes robustos, garante estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão inferior direito da série FEBI Bilstein, nº 18123, pensado para Opel Corsa e Combo. Montado com buchas de borracha e junta esférica, oferece rigidez e suavidade nas curvas, mantendo a geometria do eixo dianteiro.
Braço de suspensão inferior esquerdo da frente, modelo FEBI BILSTEIN 18125, com junta esférica e buchas de borracha integradas, projetado para Opel, Vauxhall e GM, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão traseiro 18143 da Febi Bilstein oferece robustez e precisão, com perfil aerodinâmico que reduz vibrações, garantindo estabilidade em curvas e conforto superior no trajeto diário.
Braço de suspensão esquerda para eixo dianteiro, equipado com junta esférica e rolamentos, projetado para veículos Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Cárter de óleo de alta resistência da Febi Bilstein, compatível com Opel Kadett E, Corsa A e Astra Mk III, equipado com válvula de drenagem e anel de vedação para garantir estanqueidade perfeita e facilitar a troca de óleo.
Braço de suspensão dianteiro esquerdo da Febi Bilstein, modelo 37350, com articulação esférica e buchas de borracha, projetado para veículos Citroën, Fiat e Peugeot, oferece rigidez e conforto na condução.
Braço inferior direito da suspensão, compatível com Peugeot e Citroën, oferece robustez e estabilidade. Montagem simples, componentes de alta qualidade garantem desempenho consistente em todas as condições.
Braço superior de suspensão Lemforder 36044 01, desenvolvido para Volkswagen Touareg e Audi Q7, apresenta estrutura reforçada em aço inoxidável, montagem rápida, resistência à corrosão e ajuste preciso que mantém a geometria da roda durante condução off‑road ou em pista.
Kit completo para montagem do braço oscilante FEBI BILSTEIN 18686, projetado para BMW E46/Z4/E85/E86. Inclui buchas de caucho e metal com suporte hidráulico, para ambos os lados da suspensão dianteira, garantindo estabilidade e durabilidade em cada curva.
Conjunto de reparação para braço transversal dianteiro VW/SEAT, fabricado pela MEYLE; peças originais garantem ajuste exato, robustez e desempenho consistente em qualquer terreno.
Casquillo de apoio do braço transversal MEYLE 100 407 0012/S garante alinhamento preciso e resistência a vibrações, ideal para Volkswagen Golf 2, 3 e Cabrio; mantém a suspensão firme e reduz ruído nas curvas.
Cuscinetto de braço oscilante MEYLE HD 100 407 0026/HD, projetado para suportar cargas laterais e garantir estabilidade na suspensão dianteira. Fabricado em material resistente à corrosão, oferece durabilidade superior e desempenho consistente em condições exigentes. Ideal para veículos VW, Audi e Passat, assegura alinhamento preciso e redução de vibrações durante a condução.
Braço de suspensão traseiro esquerdo HERTH+BUSS JAKOPARTS, projetado para o Suzuki SX4, combina alta resistência ao desgaste com leveza, garantindo estabilidade e resposta precisa na condução.
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