Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Componente de ligação dianteira MOOG AL-WP-2394 para Alfa Romeo, braço de suspensão oscilante que eleva a precisão da direção e a estabilidade em curvas. Estrutura reforçada, encaixe direto e durabilidade comprovada.
Suporte de eixo traseiro TOPRAN 206 998 para Opel Astra H e Zafira B oferece fixação firme do eixo, garantindo alinhamento da suspensão, redução de vibrações e ruídos, compatível com versões de 3 e 5 portas.
Braço de controlo MOOG AU-DS-8294 para Audi e Skoda, componente de suspensão que devolve a geometria original, com maior resistência a impactos e ajuste preciso, garantindo estabilidade e resposta de direção.
Braço superior traseiro esquerdo da Audi A6 C4 Avant, fabricado pela FEBI BILSTEIN, oferece robustez e precisão na suspensão com junta esférica, buchas de poliuretano e parafuso bloqueante integrado.
Silencioso bloco de suspensão Lemförder 35712 01, projetado para o braço oscilante, oferece amortecimento suave e resistência a vibrações, mantendo estabilidade e conforto em qualquer terreno.
Braço de suspensão traseiro superior direito da Febi Bilstein, modelo 19762, projetado para Audi 100, 200 e A6 V8. Conjunto completo com buchas, articulação esférica e dado bloqueio, garantindo estabilidade e durabilidade na direção.
Braço de suspensão Moog PE‑WP‑13403, projetado para Peugeot 306, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em aço de alta resistência, garante estabilidade e conforto ao dirigir, mantendo a geometria ideal da roda.
Braço de suspensão Moog PE‑WP‑13404, projetado para Peugeot 306, oferece robustez e precisão ao controlar o movimento da roda dianteira direita, garantindo estabilidade e conforto em todas as condições de condução.
Braço de suspensão MOOG AU‑TC‑4696 para Audi A4 B7 oferece rigidez superior e resistência à fadiga graças ao seu perfil em liga leve reforçada. Projetado para manter a geometria da direção, garante estabilidade em curvas e conforto em superfícies irregulares, facilitando a instalação com encaixe direto nos pontos de fixação originais.
Braço de suspensão MOOG AU‑TC‑4697 para Audi A4 B7, dianteiro direito, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades da pista.
Braço de suspensão Moog AU‑TC‑4946 para Audi A6 C6, modelo dianteiro direito ou traseiro, oferece rigidez superior e geometria otimizada para melhor estabilidade em curvas, reduzindo a fadiga da estrutura e mantendo o conforto de condução.
Braço de suspensão Moog AU‑TC‑6997, projetado para Audi A4 B6/B7 e Exeo (3R2), oferece rigidez superior e precisão na direção. Fabricado em liga leve com acabamento anodizado, garante durabilidade e desempenho consistente em curvas e frenagens. Ideal para quem procura qualidade profissional sem complicações de instalação.
Braço de suspensão Moog AU‑TC‑7163 para Audi 200 C3 Berline, fabricado em liga de alumínio leve e resistente, oferece geometria precisa que melhora a estabilidade, reduz o desgaste das articulações e facilita a instalação sem necessidade de ajustes complexos.
Braço de suspensão Moog AU‑WP‑0154, projetado para Audi 80 B4 Berline e Coupe B3, oferece rigidez superior e precisão na direção; material de alta resistência garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão MOOG AU‑WP‑0155, barra oscilante projetada para Audi 80 B4 e Coupe B3, combina alta rigidez com resistência à corrosão, garantindo precisão na direção e facilidade de instalação em poucos passos.
Braço de suspensão MOOG AU‑WP‑3141 para eixo dianteiro esquerdo, fabricado em aço de alta resistência com tratamento térmico avançado. Projetado para veículos Audi, VW, Seat e Skoda, oferece rigidez superior e absorção de vibrações, garantindo estabilidade e conforto em curvas. Ideal para manutenção ou upgrade de sistemas de direção e suspensão.
Braço de suspensão oscilante Moog AU‑WP‑3948, concebido para Audi, combina material de alta resistência e geometria otimizada, garantindo rigidez extra e resposta precisa nas curvas, facilitando a instalação e melhorando o conforto da condução.
Braço de suspensão MOOG AU-WP-3949, projetado para Audi TT Roadster e A3, oferece rigidez superior e controle preciso da direção. Fabricado em liga leve, garante estabilidade em curvas e conforto na condução diária.
Braço de suspensão inferior FEBI BILSTEIN 19820, lado esquerdo para VW, Audi e Skoda, fabricado em chapa de aço robusta com articulação transversal que garante estabilidade e precisão na direção, ideal para manutenção ou upgrade da sua roda dianteira.
Braço de suspensão de aço para a frente direita, projetado para Audi A3, Seat Leon e Skoda Octavia, oferece rigidez superior e alinhamento preciso, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução.
Braço oscillante com buchas silenciosas da Febi Bilstein, modelo 22446, projetado para Mercedes‑Benz. O conjunto oferece amortecimento de vibração e resistência a impactos, mantendo estabilidade e conforto na condução.
Braço inferior esquerdo de suspensão para Peugeot 309, fabricado pela FEBI BILSTEIN. Conjunto completo com buchas e junta esférica, garantindo estabilidade e conforto na condução diária.
Braço de suspensão inferior direito para Peugeot 309, fabricado em aço de alta resistência com buchas de borracha e articulação esférica que garante estabilidade e redução de ruído durante a condução.
Braço de suspensão inferior direito da série FEBI BILSTEIN, modelo 37471, concebido para Peugeot e Citroën; estrutura metálica reforçada, buchas de borracha que asseguram estabilidade e conforto nas curvas.
Braço de suspensão robusto com buchas de borracha e junta de alta resistência, projetado para VW Polo e Seat Arosa. Garante alinhamento preciso e durabilidade mesmo em condições exigentes.
Braço de suspensão inferior frontal esquerdo da Saab 9‑3, modelo FEBI BILSTEIN 19849, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado com liga leve, inclui buchas de borracha, junta esférica e parafuso de bloqueio, garantindo desempenho confiável em curvas.
Braço de suspensão superior esquerdo para BMW X5/X6, modelo 36334, com buchas e junta esférica integradas; oferece rigidez aprimorada e resposta precisa ao dirigir, mantendo o alinhamento ideal em todas as condições de estrada.
Braço de suspensão frontal direito da Febi Bilstein, modelo 36346, equipado com buchas de borracha, articulação reforçada e parafuso bloqueador integrado. Projetado para Nissan Primastar, Opel Vivaro, Renault Trafic e Vauxhall, garante estabilidade, durabilidade e desempenho superior em todas as condições de condução.
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