Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão frontal direito da Febi Bilstein, modelo 21484, concebido para MINI e BMW; estrutura robusta sem buchas que aumenta a rigidez, proporcionando maior estabilidade e resposta precisa à direção.
Kit MOOG ME‑RK‑5592 substitui os braços de suspensão da Mercedes‑Benz Classe E, garantindo alinhamento preciso e resistência a vibrações. Montagem rápida com ferragens compatíveis, ideal para manutenção de desempenho e segurança.
Braço de suspensão Moog FD‑TC‑0952 oferece geometria precisa e leveza em liga metálica, garantindo estabilidade e conforto nas rodas de Ford, Mazda e Volvo com resistência à corrosão e instalação simples.
Kit completo de reparação do braço transversal da suspensão dianteira, modelo 21500 da Febi Bilstein, projetado para eixos esquerdo e direito de veículos Audi, VW e Passat. Inclui braços, terminais, buchas e fixadores de alta resistência, garantindo alinhamento preciso e durabilidade superior em condições de condução exigentes.
Braço de suspensão dianteiro direito em alumínio com design aerodinâmico, compatível Audi A8 D4 (2009‑2018). Estrutura reforçada, montagem rápida, melhora a estabilidade e o conforto da condução.
Braço de suspensão inferior esquerdo para BMW Série 6 e 7, fabricado pela FEBI BILSTEIN, oferece robustez e precisão na direção. Confeccionado em aço reforçado com buchas de poliuretano, garante estabilidade e conforto ao dirigir, além de facilitar a manutenção graças à montagem simples e componentes compatíveis com o sistema original da marca.
Braço de suspensão Moog ME‑TC‑0728, projetado para Mercedes-Benz, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em liga leve, garante estabilidade superior e resposta dinâmica em curvas.
Braço de suspensão direito para eixo dianteiro, projetado com buchas e junta integradas, garantindo estabilidade e precisão na direção; ideal para carros BMW Série 6 e 7, oferecendo desempenho superior em curvas e conforto nas estradas.
Braço de suspensão Moog ME‑TC‑5181 para Mercedes‑Benz Classe S, eixo dianteiro direito, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas e superfícies irregulares.
Braço de suspensão Lemförder 35885 01, projetado para Audi A8 D4 (2009‑2018), oferece rigidez e precisão na direção traseira inferior direita. Fabricado em liga leve, garante desempenho consistente e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão Moog ME-WP‑2332 oferece geometria precisa e alta resistência para veículos Mercedes e VW, garantindo estabilidade e conforto em todas as condições de condução.
Braço de suspensão Moog ME‑WP‑2333, concebido para Mercedes e VW, combina material reforçado com geometria afinada, proporcionando maior rigidez, melhor controle de trajetória e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão Moog ME‑WP‑2855 para Smart Fortwo I Cabriolet, fabricado em aço de alta resistência e com acabamento anodizado que garante durabilidade e estética impecável. O design otimiza a geometria da roda, reduzindo o efeito de “bump steer” e melhorando o controle em curvas. Compatível tanto na versão esquerda quanto direita, oferece montagem simples graças ao sistema de fixação rápida e à precisão dimensional que assegura alinhamento perfeito com os componentes originais do veículo. Id
Braço de suspensão frontal esquerdo da FEBI Bilstein, modelo 36837, projetado para BMW X5 e X6, oferece articulação robusta, encaixe preciso e durabilidade superior em todas as condições de condução.
Braço de suspensão frontal esquerdo da FEBI BILSTEIN, modelo 21620, projetado para manter a geometria do eixo dianteiro com precisão, oferecendo estabilidade e conforto em curvas, ideal para veículos que exigem desempenho superior.
Braço de suspensão dianteiro direito da FEBI Bilstein, modelo 21621, projetado para veículos BMW X5 E53 e similares. Conjunto robusto com buchas hidráulicas que reduzem vibração e melhoram a estabilidade em curvas, garantindo conforto e segurança ao dirigir.
Braço de suspensão oscilante MOOG NI‑TC‑0566 para Nissan oferece rigidez e precisão, com perfil aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas. Fabricado em liga leve, garante durabilidade e ajuste fácil ao sistema de direção.
Braço de suspensão MOOG NI‑TC‑0567 para Nissan oferece alta resistência e precisão na direção, com perfil aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas, ideal para desempenho esportivo e conforto diário.
Braço de suspensão MOOG NI-WP-0327, projetado para veículos como a Nissan Micra 2. Fabricado em aço de alta resistência, oferece rigidez e durabilidade, melhorando o controle e estabilidade do veículo durante curvas e manobras.
Braço de suspensão Moog NI‑WP‑2224, projetado para Nissan, Opel, Renault e Vauxhall, oferece robustez e precisão na articulação da roda dianteira. Fabricado com liga leve e tratamento anti‑corrosão, garante estabilidade em curvas e absorção eficiente de impactos, mantendo o alinhamento ideal e prolongando a vida útil do sistema de suspensão.
Braço de suspensão Moog BM‑TC‑4366 para BMW oferece geometria precisa e alta resistência, combinando alumínio leve com tratamento anti‑corrosão. Projetado para ajuste fino da altura e alinhamento, facilita a instalação sem ferramentas especiais, mantendo desempenho e durabilidade em todas as condições de condução.
Braço de suspensão Moog NI‑WP‑2226, concebido para Nissan, Opel, Renault e Vauxhall, combina robustez e precisão na condução. Compatível com a frente dos veículos, assegura estabilidade e conforto em qualquer terreno.
Braço de suspensão Moog NI‑WP‑2789 para Nissan, lado direito frontal, oferece rigidez superior e geometria otimizada para melhor controle da direção. Fabricado em liga leve com acabamento anti‑corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão Moog NI‑WP‑2802 para Nissan X‑Trail, reforçado com liga leve e design aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas, garantindo conforto e segurança ao dirigir.
Braço de suspensão Moog NI-WP-2803, fabricado em aço de alta resistência com tratamento térmico, oferece rigidez e durabilidade superiores para o Nissan X‑Trail, garantindo estabilidade e conforto em curvas e terrenos irregulares.
Braço de suspensão MOOG NI‑WP‑6589, projetado para a Nissan Micra 2, oferece rigidez superior e resistência à fadiga graças ao seu perfil aerodinâmico e material de alta qualidade. Ele garante estabilidade em curvas e conforto na condução, mantendo o alinhamento preciso das rodas.
Barra oscilante Moog NI‑WP‑6590, feita especialmente para o Nissan Micra 2, combina alta resistência do aço com geometria otimizada, garantindo rigidez e precisão na suspensão dianteira, facilitando a instalação e melhorando o controle de tração.
Braço de suspensão Lemförder 35688 01, projetado para Audi A4 B8, Q5 e A6 C7, oferece rigidez aprimorada e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução diária.
Braço inferior de suspensão da FEBI BILSTEIN, modelo 37067, projetado para Renault Mégane III, Scénic e Fluence, oferece robustez com buchas de borracha, junta articulada e dado bloqueador, garantindo estabilidade e durabilidade em cada curva.
Braço de suspensão Moog FI-WP-8475 para Fiat Doblo II oferece robustez e precisão na direção, com material de alta resistência que reduz vibrações e melhora a estabilidade em curvas, facilitando a montagem rápida e segura no eixo dianteiro.
Braço de suspensão oscilante MOOG VO‑WP‑8210, projetado para Volkswagen Golf 2 e Corrado, oferece rigidez superior e controle preciso da direção. Fabricado em liga leve com acabamento anti‑corrosão, garante estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades do asfalto. Ideal para quem procura desempenho e durabilidade na suspensão dianteira.
Filtros



































