Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão dianteiro direito TOPRAN 500 131, projeto robusto em liga leve com perfil aerodinâmico que reduz peso e melhora a rigidez da direção; compatível com modelos BMW, oferece montagem simples e resistência à corrosão, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão oscilante MOOG OP‑TC‑0488, projetado para Opel Corsa B, oferece robustez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem simplificada, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão Moog OP‑TC‑0489, projetado para Opel Corsa B, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em aço de alta resistência, possui acabamento anodizado que reduz corrosão e garante longa durabilidade. O design otimiza a geometria da suspensão, melhorando o conforto e a estabilidade em curvas. Ideal para reparação ou upgrade de sistemas originais, assegura alinhamento correto e desempenho consistente.
Braço de suspensão Moog OP‑TC‑3619, projetado para eixo dianteiro, combina liga leve e resistência superior, garantindo estabilidade em curvas e absorção eficiente de vibrações, ideal para veículos como OPEL, SUZUKI e SUBARU.
Braço de suspensão inferior direito da FEBI Bilstein, modelo 21674, pensado para Ford Mondeo e Jaguar X‑Type. Estrutura reforçada com buchas e junta esférica, oferece rigidez e suavidade ao dirigir, mantendo a estabilidade em curvas e irregularidades.
Braço de suspensão FEBI Bilstein 21681, projetado para Ford e Mazda, lado esquerdo dianteiro. Conjunto robusto com buchas de borracha, junta esférica e ponto de montagem único, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão inferior direito para Ford e Mazda, com buchas de borracha e junta esférica, projetado para melhorar a estabilidade e reduzir vibrações, mantendo alinhamento preciso em curvas.
Braço de suspensão Moog OP‑WP‑0995 para Opel oferece geometria precisa e resistência superior em aço tratado, garantindo estabilidade e conforto na condução. Compatível com modelos Combo, C Van e Break, facilita a instalação e mantém o alinhamento ideal das rodas.
Braço de suspensão Moog OP‑WP‑0996 para Opel Corsa C oferece rigidez superior e precisão na direção, com perfil aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas, mantendo conforto e segurança.
Braço de suspensão dianteiro direito MOOG OP‑WP‑3960 oferece rigidez e precisão ao dirigir, com perfil aerodinâmico que reduz vibração e melhora a aderência em curvas, ideal para manutenção ou upgrade de veículos Opel.
Braço de suspensão Moog OP‑WP‑3961 para Opel Corsa D, lado esquerdo dianteiro, oferece rigidez e precisão na direção, com acabamento em aço inoxidável e design aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão Moog OP‑WP‑5570, pensado para o OPEL Kadett E CC, combina rigidez e precisão na direção; sua estrutura em aço tratado oferece resistência superior e acabamento anti‑corrosão, assegurando desempenho consistente em estrada.
Braço direito de suspensão para Ford Mondeo 2, modelo FEBI BILSTEIN 33096, com material reforçado e junta desdobrável, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão MOOG Hybrid Core BM‑TC‑3738, projetado para BMW Série 3 (E90/E91). Constrói liga leve e alta resistência, oferecendo estabilidade aprimorada, conforto e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão MOOG CI-WP-0713, híbrido com núcleo de liga leve, projetado para veículos Peugeot e Citroën. Contribui para melhor estabilidade, conforto e precisão na direção, reduzindo vibrações e desgaste dos componentes.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 21739, controle de direção inferior frontal esquerdo, projetado especificamente para a BMW Série 7 E65. Confeccionado em liga leve, oferece estabilidade e precisão ao dirigir.
Braço de suspensão inferior direito da marca FEBI BILSTEIN (modelo 21740) projetado para BMW Série 7, oferecendo melhor estabilidade e controle ao dirigir. Feito em material leve e resistente, garante durabilidade e desempenho aprimorado.
Braço de suspensão MOOG CI‑WP‑8761: design híbrido com núcleo de aço reforçado, proporcionando rigidez e absorção de vibração superiores.
Barra estabilizadora MOOG PE‑LS‑0785 é um suporte em aço carbono, projetado para manter vigas e colunas alinhadas durante a construção. Com rosca de fixação padrão e alta resistência à carga, garante estabilidade e segurança no canteiro.
Braço de suspensão frontal esquerdo NK 5011510, projetado para a série BMW 3 e Z3. Compatível com sistemas de controle de torque, oferece estabilidade aprimorada e ajuste preciso da geometria do eixo dianteiro.
Braço de suspensão traseiro esquerdo NK 5011516, projetado para BMW Série 5 E39. Fabricado em liga leve e resistente, garante alinhamento preciso, melhorando a estabilidade e o conforto ao dirigir. Ideal para manutenção ou troca de peças originais.
Braço de suspensão traseiro direito, modelo NK 5011517, projetado especificamente para BMW 5er E39. Fabricado com liga leve e reforço estrutural, garante estabilidade, absorção de impactos e ajuste preciso da geometria do eixo.
Braço de suspensão frontal esquerdo NK 5011535, projetado especificamente para a BMW Série 7 (E38).
Braço de suspensão dianteiro direito NK 5011536, projetado especificamente para a BMW Série 7 (E38). Compatível com os sistemas de direção e estabilização da linha, oferece ajuste preciso e durabilidade superior.
Cascavel de apoio robusto com barra estabilizadora MOOG PE‑SB‑6781, projetado para suportar cargas pesadas e garantir estabilidade em aplicações industriais.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑1033: peça de alta resistência, feita em liga leve de alumínio com revestimento anti‑corrosão, projetada para otimizar a geometria da direção e reduzir vibrações em veículos Peugeot 206.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑1034, modelo oscilante projetado para Peugeot 206, oferece alta resistência e precisão na geometria da suspensão, melhorando a estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑1571P, projeto robusto e preciso para eixo dianteiro direito em veículos Peugeot 206, oferecendo estabilidade, durabilidade e desempenho superior em cada curva.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑1572P, projetado para Peugeot 206, eixo frontal esquerdo. Construído em alumínio leve e resistente à fadiga, oferece rigidez aprimorada e melhor estabilidade ao dirigir.
Braço de suspensão dianteiro direito, modelo NK 5011922, projetado para manter a geometria da direção e absorver impactos, garantindo estabilidade e conforto ao dirigir seu Citroën Xantia.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑3882, compatível com Peugeot 206, oferece maior rigidez e estabilidade na frente esquerda. Fabricado em liga leve, garante desempenho confiável e facilidade de instalação.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑3883 é um componente robusto e preciso, projetado para garantir estabilidade e conforto na direção.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑5034, projetado para Peugeot 205 II, oferece alta resistência e precisão na direção. Feito em aço de alta qualidade, garante estabilidade e conforto ao dirigir, com montagem simples e durabilidade superior.
Braço de suspensão frontal esquerdo NK 5011929, compatível com Citroën C2, C3, Peugeot 1007 e 307. Estrutura robusta, montagem simples, garante estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão MOOG PE‑TC‑5037, projetado com liga leve de alta resistência, oferece rigidez e precisão ao sistema de direção. Compatível com Citroën, Fiat e Peugeot, garante conforto e segurança em curvas.
Braço de suspensão inferior direito (NK 5011930) projetado para Citroën C2, C3 e Peugeot 1007, oferece montagem precisa, durabilidade superior e ajuste de geometria, garantindo estabilidade e conforto na condução.
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