Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão Moog FI‑TC‑8871, projetado para Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot, oferece robustez com liga leve e acabamento anodizado que reduz peso e aumenta durabilidade. Seu perfil aerodinâmico otimiza a geometria da direção, garantindo estabilidade em curvas e conforto em irregularidades do asfalto. A montagem rápida permite substituição sem ferramentas especializadas, mantendo o alinhamento original do veículo.
Braço superior direito da suspensão, modelo 27502, desenvolvido para Audi A6, A8 e VW Phaeton, proporciona rigidez e estabilidade superiores graças à sua geometria otimizada e compatibilidade com buchas de alto desempenho.
Braço de controle de suspensão dianteira esquerda, modelo 27503 da FEBI BILSTEIN, pensado para Audi e VW; acompanha buchas e junta esférica, garantindo rigidez e precisão ao dirigir.
Braço de suspensão robusto para VW, Skoda e Seat que entrega estabilidade superior e resposta precisa em curvas; fabricado com liga leve, resistente à corrosão, facilita montagem rápida e garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 40313 para BMW E60, lado esquerdo frontal, com material de montagem incluído; estrutura robusta em aço, junta e buchas integradas, garantindo estabilidade e durabilidade na direção.
Braço de suspensão traseiro VAICO V10‑2321 oferece robustez e precisão na direção, ideal para Audi, Seat, Skoda e VW; estrutura metálica reforçada garante estabilidade em curvas e conforto superior durante a condução.
Braço de suspensão traseiro esquerdo VAICO V20‑1422, projetado para BMW X5 E70 e X6 E71, oferece rigidez superior e precisão de direção. Fabricado em liga leve, garante durabilidade e alinhamento ideal das rodas.
Braço de suspensão traseiro direito VAICO V20‑1423, projetado para BMW X5 E70/F15 e X6 E71/F16, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado em liga leve com acabamento anodizado, garante resistência à corrosão e desempenho consistente em curvas e superfícies irregulares. Seu design otimiza a geometria da suspensão, mantendo estabilidade e conforto durante a condução.
Braço inferior esquerdo Vaico V30‑1818, projetado para Mercedes C‑Klasse W204 e E‑Klasse, oferece robustez e precisão na suspensão. Fabricado em aço de alta resistência, garante estabilidade e conforto durante a condução, mantendo o alinhamento ideal das rodas.
Braço de suspensão VAICO V24‑0332, projetado para Ford Ka, Fiat 500 e Abarth, oferece robustez e precisão na direção. Fabricado com material de alta resistência, garante estabilidade em curvas e conforto em estradas irregulares, mantendo a geometria original do veículo.
Braço de suspensão traseiro esquerdo VAICO V20‑1424, projetado para BMW X5 E70 e X6 E71, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão original VAICO V24‑0331, projetado para Abarth 500, Fiat 500 e Ford Ka, lado esquerdo. Constrói a ligação entre a roda e o chassi, garantindo estabilidade e resposta precisa em curvas. Fabricado com material robusto e tolerâncias controladas, assegura durabilidade e desempenho consistente nas condições de condução urbana ou esportiva.
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