Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 44236, projetado para o lado esquerdo do Volkswagen Jetta, incorpora buchas de borracha que reduzem vibrações e garantem maior precisão na direção durante condução em estradas irregulares.
Braço de suspensão direito traseiro FEBI BILSTEIN 44237, projetado para VW Jetta IV, inclui buchas de borracha que reduzem vibrações e melhoram a estabilidade em curvas, garantindo conforto e segurança.
Kit completo para reparação do braço de suspensão dianteiro esquerdo, incluindo eixo, buchas e material de fixação; projetado para garantir alinhamento preciso e durabilidade em veículos Mercedes‑Benz Classe E.
Kit completo para reparação do braço de suspensão frontal direito da Mercedes‑Benz E‑Class, incluindo junta, buchas e material de fixação, garantindo alinhamento preciso e durabilidade nas condições de condução exigentes.
Braço de suspensão esquerdo da série FEBI Bilstein 44270, concebido para o eixo dianteiro de Audi e Porsche; combina alta rigidez com geometria refinada, garantindo estabilidade e resposta dinâmica superiores.
Braço de suspensão em alumínio, Barra Oscilante modelo 44271 da FEBI BILSTEIN, projetado para o eixo frontal direito, combina rigidez e leveza, ideal para Audi, Porsche, Q5 e Macan.
Kit completo para reparação do braço de controle dianteiro direito da Mercedes‑Benz S‑Class W221, incluindo junta esférica, buchas e material de ligação; garante alinhamento preciso e durabilidade na suspensão.
Braço de suspensão inferior esquerdo para Audi A3, TT, VW Golf 4 e New Beetle, fabricado em aço de alta resistência com revestimento anti‑corrosão, projetado para ajuste preciso ao sistema original, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 44981, projetado para o eixo dianteiro/esquerdo ou traseiro, oferece rigidez superior e precisão na direção, ideal para manutenção de desempenho em veículos Mercedes-Benz.
Braço de suspensão robusto da Febi Bilstein, modelo 44982, projetado para o eixo dianteiro direito ou traseiro, oferece rigidez e precisão na direção, ideal para manutenção de carros de alto desempenho.
Braço de suspensão MEYLE 11‑16 050 0051, concebido para Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo, entrega rigidez aprimorada e alinhamento exato, assegurando condução estável e conforto em curvas.
Braço de suspensão A.B.S. 211600 para Renault oferece robustez e precisão na direção, com material resistente à corrosão e design que garante estabilidade em curvas, ideal para manutenção ou upgrade.
Braço de suspensão dianteiro direito da FEBI Bilstein modelo 41700, projetado para Hyundai Accent e Kia Rio, oferece rigidez superior e amortecimento preciso graças ao seu design em aço reforçado com buchas de borracha que reduzem vibrações e melhoram a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão esquerdo da FEBI BILSTEIN modelo 43741, projetado para eixo dianteiro e traseiro, incorpora buchas de poliuretano, junta de borracha e tuque de segurança, garantindo estabilidade e durabilidade em conduções exigentes.
Braço de suspensão dianteiro direito com buchas e junta, desenvolvido para Audi A4 e A5, proporciona rigidez e precisão na direção; sua construção em aço tratado garante resistência à corrosão e facilidade de instalação.
Braço de suspensão original Meyle, modelo 016 050 0071, desenhado especificamente para o Smart Fortwo 451. Construído em aço reforçado, oferece rigidez e precisão na direção, mantendo conforto e estabilidade durante as curvas.
Braço de suspensão robusto com bucha de alta resistência, junta esférica e porca de segurança, projetado para o lado esquerdo dianteiro ou traseiro de veículos Mercedes‑Benz; garante estabilidade e durabilidade em cada curva.
Braço de suspensão direito, dianteiro ou traseiro, com buchas e junta, projetado para manter a geometria da direção e absorver vibrações, garantindo estabilidade e conforto em todas as condições de condução.
Braço de suspensão inferior esquerdo FEBI BILSTEIN 44547, concebido para Audi, Seat, Skoda e VW, combina junta esférica, rolamento e dado bloqueador numa montagem robusta que assegura estabilidade e conforto em curvas.
Braço inferior direito da suspensão com articulação esférica e buchas de borracha, projetado para Audi, VW, Skoda e Seat; oferece estabilidade e conforto ao dirigir em curvas e irregularidades.
Braço de suspensão ProKit FEBI BILSTEIN 44620 direito dianteiro, projetado para carros Citroën e Peugeot, oferece montagem rápida com parafusos e porcas incluídos, garantindo estabilidade e desempenho na direção.
Braço de suspensão original Febi Bilstein 45290, projetado para Mercedes C‑Klasse W204 e E‑Klasse, lado esquerdo inferior. Inclui buchas, junta esférica e dado de bloqueio, garantindo estabilidade e durabilidade na direção.
Braço de suspensão inferior direito da FEBI BILSTEIN 45291 para Mercedes-Benz C‑Klasse W204 e E‑Klasse, com junta esférica, buchas de borracha e dado bloqueador integrado, garantindo estabilidade e precisão na direção.
Braço de suspensão frontal esquerdo para Mercedes C‑Klasse W204, modelo 45292 da FEBI BILSTEIN, com parafuso, arruela e discos espaçadores; oferece rigidez superior e alinhamento preciso em condução esportiva.
Braço de suspensão LEMFÖRDER 36210 01, projetado para a dianteira esquerda inferior do BMW Série 5 (F10) e modelos semelhantes, oferece rigidez superior com liga‑de‑alumínio de alta resistência; sua geometria otimizada reduz o desvio de direção e melhora o conforto em curvas, garantindo compatibilidade total com sistemas de suspensão padrão.
Braço de suspensão LEMFÖRDER 36211 01, feito em alumínio leve e resistente, projeta‑se para o eixo dianteiro direito do BMW 5 (F10/F11). Sua geometria precisa mantém a estabilidade nas curvas, enquanto a construção robusta garante longa vida útil mesmo sob condições exigentes.
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