Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço de suspensão LEMFÖRDER 36212 01, frontal esquerdo para BMW, oferece rigidez e precisão na direção, fabricado com liga leve e acabamento anodizado, compatível com modelos F01 a F04.
Braço de suspensão Lemförder 36213 01, direito inferior, eixo dianteiro para BMW, oferece rigidez e precisão na direção, com perfil aerodinâmico que reduz peso e melhora a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão ABS 211572 combina leveza de alumínio reforçado com rigidez estrutural, ajustando o ângulo da roda para reduzir vibração e melhorar a aderência em curvas, ideal para veículos modernos.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 39979, projetado para o eixo dianteiro esquerdo do BMW, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em alumínio fundido com junta e buchas integradas, garante desempenho consistente e facilidade de montagem. Ideal para quem procura qualidade superior e durabilidade nas suspensões frontais.
Braço de suspensão frontal direito da Bilstein, modelo 39980, concebido para as séries 5 e 6 do BMW; inclui buchas, junta e porca de fixação, assegurando rigidez, estabilidade e conforto ao dirigir.
Braço de controle Silentblock SASIC 9001947 oferece amortecimento de vibração e suporte robusto ao eixo dianteiro de veículos VW, Audi e Skoda, com design compacto que facilita a instalação e mantém a geometria da suspensão.
Braço oscilante SASIC 2254003, projetado para Mercedes‑Benz e Renault, oferece robustez e precisão na suspensão. Fabricado com liga de alta resistência, garante estabilidade em curvas e absorção eficaz de impactos, mantendo a geometria ideal do eixo dianteiro ou traseiro. Ideal para manutenção ou upgrade de veículos, assegura desempenho consistente e durabilidade superior.
Braço oscilante inferior Sasic 2250013, projetado para Peugeot e Citroën, oferece robustez e precisão na suspensão dianteira. Material de alta resistência, montagem simples, garante estabilidade e conforto em cada curva.
Braço oscilante SASIC 2250004 oferece rigidez e precisão na suspensão dianteira, com design robusto em aço tratado, montagem simples e compatível com Fiat, Peugeot e Citroën.
Braço de suspensão SIDEM 21053 para BMW, posição frontal direita, oferece rigidez e precisão ao dirigir. Fabricado em liga leve, combina resistência à fadiga com peso reduzido, melhorando a estabilidade e o conforto nas curvas.
Braço de suspensão SIDEM 37176, projetado para Audi A4 B8, oferece rigidez superior e precisão na direção. Fabricado em liga de alumínio reforçada, garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão oscilante para VW Golf V que combina robustez e leveza; fabricado em aço carbono com acabamento anti‑corrosão, oferece estabilidade superior nas curvas e facilita a montagem rápida graças ao seu desenho compacto e compatível com modelos Audi, Seat e Skoda.
Braço inferior esquerdo da suspensão frontal do Chevrolet Lacetti (J200), fabricado em liga leve com tratamento anticorrosivo; oferece rigidez, reduz vibração e mantém a geometria de direção para maior segurança e conforto.
Braço de suspensão inferior direito Lemforder 36681 01, concebido para Chevrolet Nubira e Lacetti, combina estrutura reforçada com geometria precisa, assegurando estabilidade e conforto ao dirigir.
Braço superior esquerdo traseiro para Audi A6 C6 (2004‑2011) com perfil robusto, ligações precisas e material resistente à corrosão, garantindo estabilidade e conforto em todas as condições de condução.
Braço de suspensão Lemförder 36700 01, projetado para Audi A6 C6, eixo dianteiro direito e traseiro, oferece geometria precisa, material resistente à corrosão e montagem simplificada, mantendo a condução suave e o alinhamento ideal.
Braço superior esquerdo para Mercedes‑Benz Classe M e GLE, projetado para eixo dianteiro, oferece rigidez aprimorada e alinhamento preciso, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço superior direito da suspensão dianteira para Mercedes‑Benz GLE (W166) 2015‑2018, fabricado pela Lemforder, oferece robustez e precisão na condução, mantendo a geometria ideal do eixo.
Braço de Suspensão Superior LEMFÖRDER 37216 01 para BMW 5 (F10/F11) - Eixo Dianteiro, Ambos os Lados
Braço superior de suspensão LEMFÖRDER 37216 01 para BMW 5 (F10/F11) oferece rigidez e precisão na direção; fabricado em liga leve com acabamento anodizado, encaixa-se nos eixos dianteiros esquerdo e direito, garantindo estabilidade e conforto durante a condução.
Braço superior bilateral da suspensão para BMW 7 Series (modelos F01-F04), projetado para o eixo dianteiro, oferece rigidez e precisão na condução, mantendo a estabilidade em curvas e melhorando o conforto ao absorver irregularidades do caminho.
Bieleta de suspensão estabilizadora NK 5113442 oferece robustez e precisão ao sistema da Hyundai ou Kia, garantindo menor inclinação em curvas e maior conforto na condução urbana ou off‑road.
Braço de suspensão dianteiro esquerdo VAICO V10‑7413, projetado para Skoda Octavia, Superb, Yeti e VW Caddy, oferece rigidez superior, ajuste preciso da geometria e resistência a vibrações, garantindo estabilidade e conforto em todas as condições.
Braço de suspensão dianteiro esquerdo VAICO V20‑1503, projetado para BMW Série 5 (F10) e 6 (F12). Fabricado em liga leve com acabamento anodizado, oferece rigidez superior e resistência à corrosão, mantendo a geometria da direção e melhorando o conforto na condução.
Braço de suspensão dianteiro direito VAICO V20‑1504, projetado para BMW 5er F10 e 6er F12, oferece rigidez superior e precisão na direção, com acabamento em aço inoxidável que garante resistência a corrosão e desempenho consistente em todas as condições.
Braço de suspensão VAICO V20‑1505, projetado para BMW X3 e X4, oferece rigidez superior e precisão na direção, mantendo o conforto da condução com materiais de alta resistência e tolerâncias ajustadas ao padrão original.
Braço de suspensão dianteiro VAICO V20‑1506, projetado para BMW X3 e X4, oferece rigidez superior e precisão na direção, com material resistente à corrosão e montagem direta em eixo frontal.
Braço de suspensão original VAICO V30‑1869 para Mercedes Classe S W221, lado esquerdo, oferece alinhamento preciso e longa durabilidade graças ao seu material de alta qualidade, sendo perfeito tanto para reparação quanto para melhoria do desempenho.
Suporte de estabilizador VAICO V30‑1990 para Mercedes-Benz Classe E 124, projetado para o eixo dianteiro esquerdo. Fabricado com material resistente à corrosão, garante montagem segura e alinhamento preciso da barra de estabilidade, melhorando a dirigibilidade e durabilidade.
Kit completo para reparação dos braços de suspensão traseira do BMW X3 e X4, contendo peças originais, ferramentas básicas e instruções detalhadas, assegura alinhamento preciso e longa durabilidade.
Braço oscilante inferior Ashika GOM‑1052, projetado para Nissan Terrano II e Patrol GR IV, oferece robustez e precisão na suspensão traseira, garantindo estabilidade em terrenos exigentes.
Silencioso bloco de suspensão para braço oscilante da BMW, combina metal robusto com borracha de alta performance, reduzindo vibrações e ruídos enquanto mantém a estabilidade do eixo dianteiro em todas as condições de condução.
Bujes internos de controle dianteiro esquerdo/direito, fabricados pela FEBI BILSTEIN, projetados para suspensão de Mercedes‑Benz GL e M‑classe, oferecem resistência superior ao desgaste, mantendo a geometria da direção e absorvendo vibrações.
Braço de suspensão ProKit FEBI BILSTEIN 40792, projetado para a traseira superior do BMW X5 E53, oferece robustez e precisão na direção, com material reforçado e montagem simplificada.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 43600, projetado para o eixo dianteiro esquerdo do Peugeot 508, oferece robustez e precisão na condução, com articulação de alta qualidade e montagem simples, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Filtros