Braços de Controle

Braço de suspensão robusto para Mazda 6, lado esquerdo inferior, fabricado pela FEBI BILSTEIN. Constrói a estrutura da frente com precisão, garantindo estabilidade e conforto em curvas, ideal para manutenção ou upgrade de desempenho.
Braço de suspensão direito da FEBI Bilstein 41232, projetado para Mitsubishi Colt, Lancer, Proton Persona, Satria e Wira. Conjunto completo com buchas, articulação esférica e dado bloqueio, garantindo estabilidade e durabilidade em cada curva.
Braço de suspensão DELPHI TC563, projetado para Fiat Barchetta, Punto e Lancia Y, oferece rigidez superior e alinhamento preciso, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão frontal esquerdo da Mazda 323, modelo Febi Bilstein 42424, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em aço de alta resistência, inclui buchas integradas que reduzem vibração e garantem estabilidade em curvas.
Braço de suspensão para Opel Vectra B, lado direito inferior, acompanha buchas de borracha e junta esférica, proporcionando estabilidade e suavidade ao dirigir, ideal para substituição do componente original.
Braço inferior esquerdo da suspensão para Opel Vectra B, fabricado pela FEBI Bilstein. Conjunto completo com buchas de borracha e junta esférica, projetado para garantir estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão esquerdo da frente, fabricado em aço de alta resistência com geometria precisa para estabilidade e controle de direção; instalação simples, melhora a aderência e o conforto na condução.
Braço de suspensão dianteiro direito modelo 11661 da Febi Bilstein, projetado para Opel Astra G e Zafira A. Inclui buchas e junta esférica, assegurando estabilidade, conforto e durabilidade na condução.
Braço de suspensão frontal esquerdo da Hyundai Coupe, modelo 41862, fabricado pela FEBI BILSTEIN. Estrutura robusta em aço tratado, com design aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão frontal esquerdo FEBI BILSTEIN 41351, projetado para Daihatsu Hijet, oferece robustez e precisão na direção. Confeccionado em aço de alta resistência, inclui buchas e articulação esférica que garantem estabilidade e conforto durante a condução. Ideal para quem procura desempenho confiável e durabilidade no sistema de suspensão.
Braço de suspensão FEBI Bilstein 38774, projetado para Audi A4 e Seat Exeo, oferece rigidez superior e alinhamento preciso graças ao seu design em aço de alta resistência e buchas de borracha que reduzem vibrações. Ideal para quem procura desempenho consistente e durabilidade nas curvas.
Braço de suspensão traseiro inferior esquerdo da FEBI Bilstein, modelo 39081, projetado para Audi A4 a Q5, oferece rigidez e absorção superior, com buchas de borracha integradas, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão inferior esquerdo da Febi Bilstein (modelo 37407) para VW e Seat, com conjunto completo de buchas de borracha, articulação reforçada e porca bloqueadora, assegurando estabilidade e durabilidade em curvas.
Braço de suspensão frontal direito da FEBI BILSTEIN 43063, projetado para Lexus GS, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de suspensão traseiro esquerdo para Hyundai Accent, fabricado em aço resistente com buchas de borracha que reduzem vibração e melhoram a estabilidade. Projetado para instalação rápida, oferece alinhamento preciso e durabilidade superior em condições de estrada exigentes.
Braço de suspensão frontal esquerdo NK 5012649 para Honda Accord, fabricado em liga leve com tratamento anti‑oxidante, oferece geometria precisa e rigidez superior, garantindo estabilidade e conforto em curvas e superfícies irregulares.
Braço de suspensão inferior direito FEBI BILSTEIN 11751, feito em aço reforçado com buchas de borracha para absorção de vibração, projetado para Peugeot 405, garantindo estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão inferior esquerdo FEBI BILSTEIN 11752, projetado para Peugeot 405, oferece rigidez e precisão na direção; incorpora buchas de alta qualidade e montagem simplificada, garantindo desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão inferior direito para Peugeot 406, fabricado pela FEBI BILSTEIN (modelo 11753). Conjunto robusto com buchas e suporte, projetado para garantir estabilidade e conforto na condução.
Rótula de suspensão inferior Delphi TC663, projetada para Ford e Mazda, oferece articulação robusta e durabilidade superior, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Rótula de suspensão Delphi TC687, projetada para Opel e Vauxhall, oferece alta precisão e durabilidade com material resistente à corrosão. Compatível com modelos Astra, Meriva, Omega, Zafira e Vectra, garante estabilidade e conforto em todas as condições de condução.
A rótula de suspensão Delphi TC691 oferece alta resistência e precisão, ideal para Isuzu, Opel e Chevrolet. Seu design robusto garante estabilidade em curvas, reduzindo desgaste e mantendo a dirigibilidade segura.
Braço de suspensão DELPHI TC756 para VW Polo e Seat Arosa, com design robusto e material de alta resistência. Contribui para estabilidade, alinhamento preciso e conforto na condução, mantendo a integridade estrutural em condições exigentes.
Braço de suspensão DELPHI TC766, lado esquerdo dianteiro, concebido para VW Golf III e IV Cabrio; oferece rigidez superior, montagem rápida, material resistente à corrosão e compatibilidade plena com sistemas de direção e amortecimento.
Braço de suspensão traseiro da Febi Bilstein modelo 22350, projetado para Mercedes‑Benz, oferece rigidez e precisão na direção, com construção em aço de alta resistência e acabamento anti‑corrosão que garante desempenho consistente em condições exigentes.
Braço de suspensão DELPHI TC803 oferece estabilidade e precisão ao dirigir, com perfil aerodinâmico que reduz vibrações e mantém a geometria da roda em veículos FIAT, SEAT e LANCIA.
Braço de suspensão robusto, projetado para BMW E39, combina liga leve, junta esférica e buchas de borracha, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço inferior de suspensão Delphi TC815, projetado para BMW Série 5, oferece rigidez e precisão ao controlar o movimento da roda dianteira direita. Fabricado em liga leve com tratamento anti‑corrosão, garante estabilidade em curvas e conforto na condução.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 22385, eixo dianteiro esquerdo para Citroën e Peugeot, oferece rigidez superior e precisão na direção; acompanha buchas de alta qualidade e design robusto para desempenho confiável em qualquer condição.
Braço de suspensão Delphí TC826 para Opel Astra e Zafira, lado esquerdo dianteiro, oferece rigidez superior ao absorver vibrações, mantendo a estabilidade em curvas e melhorando o conforto de condução.
Rótula de suspensão Delphi TC837, projetada para Ford Focus Mk1, oferece articulação robusta e durabilidade superior, garantindo estabilidade em curvas e conforto na condução.
Braço de suspensão DELPHI TC859 oferece estabilidade superior na roda frontal esquerda, com design robusto e material resistente à corrosão, ideal para Citroën, Fiat, Lancia, Opel e Peugeot.
Braço de suspensão direito dianteiro Delphi TC860 oferece rigidez superior e geometria otimizada para melhor controle de direção e estabilidade em veículos Citroën, Fiat, Peugeot e Lancia. Confeccionado com liga leve de alta resistência, garante durabilidade e desempenho consistente mesmo nas condições mais exigentes.
Braço de suspensão frontal esquerdo Delphi TC870, concebido para o Ford Focus Mk1, combina resistência ao desgaste com geometria precisa que mantém a estabilidade da direção, facilitando a instalação e garantindo desempenho confiável em todas as condições.
Braço inferior de suspensão Delphi TC875 para Peugeot 206 oferece rigidez e precisão na direção, com perfil aerodinâmico e material reforçado que reduz vibração, garantindo conforto e estabilidade em curvas.
Suporte de Braço Oscilante MEYLE 514 918 0001/S, projetado para Volvo 850, V70, S70 e C70, oferece estabilidade superior ao absorver vibrações na suspensão traseira. Fabricado com material resistente, pesa apenas 0,763 kg e possui diâmetro interno de 12 mm, garantindo instalação rápida e ajuste preciso em veículos modernos.

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