Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Tuleja de braço oscilante Delphi TD316W, projetada para suspensão traseira de Peugeot e Citroën. Confeccionada em borracha reforçada, oferece amortecimento superior, reduzindo vibrações e prolongando a vida útil da articulação. Ideal para manutenção e substituição de peças desgastadas.
Cuscinetto de braço oscilante MEYLE 714 710 0005, robusto e silencioso, garante movimento suave do braço traseiro em veículos Ford. Compatível com modelos Mondeo III Kombi, oferece durabilidade e estabilidade.
Braço de suspensão frontal esquerdo da Daewoo Nubira, modelo FEBI BILSTEIN 22801, equipado com buchas e junta esférica que asseguram estabilidade e precisão na direção, ideal para manutenção ou upgrade.
Braço de suspensão frontal direito da Daewoo Nubira, equipado com buchas de borracha e junta esférica, proporciona rigidez e amortecimento de vibrações, garantindo estabilidade e conforto na direção.
Silencioso e robusto, o Silent Bloc de Suspensão DELPHI TD343W adapta-se ao braço oscilante da BMW Série 3, reduzindo vibrações e ruído enquanto mantém a geometria de direção, garantindo conforto e estabilidade em cada curva.
Braço de suspensão frontal esquerdo para Hyundai Accent, fabricado pela FEBI Bilstein, apresenta junta desdobrável e dado bloqueio integrados, garantindo estabilidade e durabilidade em cada curva.
O cuscinetto de braço oscilante Delphi TD347W oferece amortecimento superior para Volvo 740, 760, 780, 940 e 960, garantindo estabilidade nas curvas e redução de ruído na suspensão.
Braço de suspensão original MEYLE 716 050 0007, lado direito, projetado para Ford Focus I/Turnier. Estrutura robusta em aço tratado, garante alinhamento preciso e durabilidade superior.
Braço de suspensão original Meyle 716 050 0008, projetado para o Ford Focus Mk1, garante estabilidade e precisão na direção. Fabricado em liga leve com acabamento anodizado, oferece resistência a fadiga e facilidade de montagem. Ideal para quem procura desempenho confiável sem comprometer a estética do veículo.
Braço de suspensão original MEYLE 716 050 0021, projetado para o eixo dianteiro direito, oferece rigidez e precisão na direção, com montagem simples e compatibilidade total com modelos Ford Transit Mk6.
Braço de suspensão original MEYLE 716 050 0022, lado esquerdo, eixo dianteiro, projetado para Ford Transit e modelos semelhantes. Construído em liga leve, oferece estabilidade robusta, montagem simples e alta resistência à fadiga.
Braço de suspensão MEYLE‑HD 716 050 0032/HD, lado direito do eixo dianteiro, combina rigidez estrutural com leveza, garantindo estabilidade e resposta precisa na direção; ideal para veículos Ford e Volvo.
Braço de suspensão inferior MEYLE 716 050 0033 para Ford S‑Max Mk1, fabricado em aço de alta resistência com revestimento anti‑corrosão, garante estabilidade e precisão na direção, ideal para manutenção ou upgrade da sua MPV.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 22861, lado esquerdo inferior, equipado com buchas de borracha para reduzir vibração e ruído. Confeccionado em aço de alta resistência, oferece durabilidade e estabilidade na direção, ideal para veículos Ford que exigem desempenho confiável em estrada ou off‑road.
O Silent Bloc de Suspensão DELPHI TD359W oferece amortecimento preciso ao braço oscilante, reduzindo vibrações e ruídos nas suspensões traseiras. Fabricado com borracha de alta densidade, garante durabilidade e estabilidade em curvas, mantendo o alinhamento do veículo e melhorando a condução em condições adversas.
Kit completo MEYLE 716 050 0042/S inclui braços oscilantes, material de montagem e fixação, projetado para ajuste fino da suspensão dianteira ou traseira, garantindo alinhamento preciso e estabilidade em qualquer terreno.
Braço de suspensão frontal esquerdo para Mercedes‑Benz Vito, fabricado pela FEBI BILSTEIN. Conjunto completo com buchas e junta esférica, projetado para garantir estabilidade e precisão na direção, mantendo o alinhamento ideal das rodas.
Braço de suspensão MEYLE-HD 816 050 9005/HD, projetado para o SAAB 9‑3 Cabriolet, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em liga leve com acabamento anti‑corrosão, garante estabilidade em curvas e conforto ao dirigir. Ideal para quem procura desempenho aliado à durabilidade.
Braço de suspensão MEYLE-HD 816 050 9006/HD para Saab 9‑3 Cabriolet oferece geometria precisa e liga leve reforçada, garantindo maior rigidez, melhor controle de direção e durabilidade superior em cada curva.
Braço oscilante superior frontal azul, feito de borracha de alta densidade e núcleo de poliuretano que garante amortecimento silencioso e resistência a vibrações. Compatível com Ford Maverick e Nissan, oferece montagem simples graças ao design de encaixe preciso e tolerâncias ajustadas para garantir estabilidade e durabilidade em condições de estrada exigentes.
Braço de suspensão frontal direito da Toyota Corolla, equipado com buchas de borracha que reduzem vibrações e estrutura de aço reforçado para maior durabilidade, assegurando estabilidade e conforto durante a condução.
Braço de suspensão frontal esquerdo da Toyota, modelo 22949, com buchas de borracha e sem junta esférica, projetado para garantir estabilidade e precisão na direção, ideal para manutenção ou upgrade de desempenho.
Suspensão de braço oscilante Delphi TD407W com tecnologia SilentBloc, projetado para melhorar a estabilidade e reduzir vibrações em modelos BMW 3 Series e Z4, oferecendo desempenho aprimorado e conforto superior.
Braço de suspensão frontal direito da FEBI BILSTEIN (modelo 22965) oferece ajuste preciso, durabilidade reforçada e instalação compatível com Lexus e Toyota Camry, melhorando estabilidade e conforto em curvas.
Braço frontal esquerdo FEBI BILSTEIN 22967, projetado para Lexus e Toyota Camry, oferece rigidez superior com buchas de borracha integradas, sem junta esférica, garantindo alinhamento preciso e durabilidade em curvas.
Coxim de suspensão Delphi TD408W para braço oscilante direito, projetado para BMW Série 3 e Z4, oferece amortecimento preciso, resistência a vibrações e fácil instalação, mantendo a geometria da direção e conforto na condução.
Braço de suspensão direito para Toyota Camry IV, modelo Febi Bilstein 22969, oferece robustez e precisão na direção. Construído com liga leve e revestimento anti‑corrosão, garante estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades da estrada. Inclui buchas de borracha de alta performance que reduzem ruídos e vibrações, mantendo a condução suave e segura. Ideal para quem procura desempenho confiável sem comprometer o estilo do veículo.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 22971 para Toyota Camry, frente esquerda, inclui buchas de borracha e montagem completa; garante alinhamento preciso, resistência a vibração e durabilidade em condições exigentes.
Braço de suspensão inferior direito da Febi Bilstein, modelo 23002, projetado para Fiat, Opel e Saab. Conjunto completo com buchas, junta esférica e suporte, garantindo rigidez, estabilidade e conforto na condução.
Braço de suspensão traseiro FEBI BILSTEIN 23033, projetado para Mercedes S‑Klasse, oferece rigidez e precisão na direção. Construído em liga leve, pesa apenas 0,705 kg, garantindo desempenho sem sacrificar conforto.
Braço de suspensão inferior Blue Print ADN18656 para Nissan Micra 1, fabricado em aço de alta resistência com rolamentos internos e junta de borracha, garantindo estabilidade e durabilidade na direção.
Braço de suspensão traseiro FEBI BILSTEIN 23034, projetado para Mercedes S‑Klasse, oferece rigidez e precisão ao dirigir. Fabricado em liga leve com buchas de borracha, garante estabilidade e conforto em curvas, além de reduzir vibrações na direção. Ideal para quem procura desempenho superior e durabilidade no sistema de suspensão traseiro.
Braço de suspensão inferior Blue Print ADN18660 para Nissan Maxima IV QX combina robustez e precisão, com junta e rolamento integrados que garantem estabilidade em curvas e conforto na condução.
Braço inferior de suspensão Blue Print ADN18662 integra rolamentos, articulação e cabeça de trinco, garantindo estabilidade e conforto ao dirigir, ideal para Nissan e outros modelos compatíveis.
Braço inferior de suspensão Blue Print ADN18679, equipado com buchas de poliuretano, junta universal, suporte anti‑deslizamento e porca de travamento, garantindo estabilidade e durabilidade em veículos Nissan Almera II.
Braço inferior de suspensão Blue Print ADN18680 com buchas, junta, suporte e porca bloqueio, projetado para Nissan Almera II, oferece rigidez e estabilidade em curvas.
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