Braços de Controle
Sugestões para Braços de Controle
Bucha Coxim Junta esférica Braço de controle Terminal esférico Braço de suspensão Braço de controle duplo Braço de controle direito Braço de controle esquerdo Braço de controle inferior Braço de controle superior Braço de controle traseiro Pivô do braço de controle Braço de controle com coxim Braço de controle dianteiro Braço de controle com buchas Braço de suspensão inferior Braço de suspensão superior Braço de suspensão traseiro Braço de suspensão dianteiro Conjunto de braço de controle Braço de controle com junta esférica Braço de controle com pivô esférico
Braço inferior Blue Print ADN18693 para Nissan Micra K11, fabricado em liga leve que garante rigidez e durabilidade. Equipado com buchas de borracha para absorção de vibração, facilita a montagem rápida e oferece compatibilidade total com o sistema de suspensão original.
Braço inferior de suspensão Blue Print ADN18699, projetado para sistemas de direção e controle de roda, oferece resistência superior com estrutura de aço reforçado, garantindo estabilidade e precisão em curvas.
Alavanca intermediária de direção Blue Print ADN187182, projetada para Ford Maverick e Nissan Terrano, oferece ajuste preciso e durabilidade superior, garantindo condução suave e controle firme em qualquer terreno.
Silencioso e robusto, o bloco de suspensão Delphi TD508W adapta-se ao BMW X3 e X5, oferecendo amortecimento preciso e duradouro para a barra de controle dianteira, melhorando estabilidade e conforto.
Silencioso bloco de suspensão Delphi TD522W oferece amortecimento preciso para VW, Audi e Skoda, reduzindo vibrações nas articulações do braço de controle, mantendo estabilidade e conforto em todas as condições de estrada.
Braço de suspensão robusto, projetado para o eixo traseiro da Alfa Romeo, combina alumínio leve com buchas de borracha que reduzem vibração e garantem estabilidade em curvas. Ajuste preciso do alinhamento melhora a condução e prolonga a vida útil das rodas.
Braço de suspensão dianteiro esquerdo VAICO V30‑7643, projetado para Mercedes E‑Klasse W212, oferece rigidez superior e precisão na direção. Fabricado em liga de alumínio reforçado, garante durabilidade e desempenho consistente em curvas e estradas irregulares.
Braço de suspensão robusto e leve, projetado para Alfa Romeo 147 e GT, com buchas de borracha de alta performance que reduzem vibrações e melhoram a estabilidade em curvas, garantindo condução mais segura e confortável.
Braço de suspensão frontal esquerdo modelo 23150 da Febi Bilstein, fabricado em aço de alta resistência, projetado para veículos Volvo 240/260. Possui geometria otimizada para estabilidade e conforto, sem buchas nem juntas, facilitando a montagem direta no eixo dianteiro. Ideal para quem procura durabilidade e desempenho superior na suspensão.
Braço de suspensão VAICO V30‑1808, projetado para a Classe S, oferece rigidez e precisão ao dirigir. Fabricado com liga leve e acabamento anti‑corrosão, garante conforto e estabilidade em curvas, mantendo o alinhamento ideal das rodas.
Braço de suspensão FEBI BILSTEIN 23151, projetado para o eixo dianteiro esquerdo, combina resistência e leveza; acompanha buchas integradas que reduzem vibrações e garantem maior precisão na direção, ideal para veículos Volvo e similares.
Braço de suspensão frontal direito para Volvo 240/260, fabricado pela FEBI Bilstein, oferece robustez e precisão na direção. Seu design sem buchas garante maior durabilidade e resposta estável em curvas, mantendo o alinhamento ideal do veículo.
Braço de suspensão dianteiro direito VAICO V40‑0898, projetado para Chevrolet Cruze, Volt e Opel Astra, oferece rigidez superior e precisão na direção, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades da estrada.
Braço de suspensão dianteiro direito VAICO V30‑7644 para Mercedes E‑Classe W212, oferece maior rigidez e conforto ao dirigir, fabricado em liga leve resistente à corrosão, fácil montagem e compatível com modelos 2010‑2015.
Rótula de suspensão SWAG 10 92 8511, projetada para Mercedes‑Benz Classe E e CLS Coupe, oferece articulação robusta e precisão na direção. Fabricada com material resistente à corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em curvas e frenagens. Ideal para manter a geometria da suspensão e melhorar o conforto de condução.
Braço superior esquerdo da suspensão frontal, modelo FEBI BILSTEIN 23161, projetado para Alfa Romeo 147/156/GT, oferece robustez e precisão na condução, com articulação de junta esférica e buchas que garantem estabilidade em curvas.
Braço de suspensão superior para Alfa Romeo, modelo 23163 da FEBI BILSTEIN, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em alumínio leve com buchas de borracha, garante conforto e estabilidade em curvas, mantendo a geometria original do veículo.
Silencioso e robusto, o bloco de suspensão Delphi TD535W reduz vibrações no braço oscilante, mantendo a estabilidade em curvas. Compatível com Citroën C5/C6 e Peugeot 407/508, oferece durabilidade e conforto sem comprometer a performance da carroceria.
Braço de suspensão SWAG 20 79 0035, projetado para BMW X5 e Série 5, oferece rigidez superior e precisão na direção. Confeccionado em liga leve, combina resistência a fadiga com peso reduzido, melhorando o conforto e a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão original Febi Bilstein 23313, projetado para Mazda 6 (frente, esquerdo/direito). Estrutura em aço reforçado com junta de rolamento e dado bloqueio integrados, assegura estabilidade e durabilidade nas curvas.
Suporte de eixo traseiro para Renault Laguna II, modelo 23317 da Febi Bilstein, oferece amortecimento silencioso e robustez, garantindo estabilidade e conforto na condução com resistência a vibrações e desgaste.
Braço de controle inferior esquerdo para Volvo S80, projetado com buchas de alta resistência e sem junta esférica, garantindo estabilidade e precisão na direção enquanto reduz vibrações e desgaste dos componentes da suspensão.
Braço de suspensão direito inferior para Volvo S80, projetado com buchas reforçadas e sem junta esférica, assegura alinhamento preciso, resistência a cargas elevadas e longa vida útil na condução diária.
Braço de suspensão esquerdo dianteiro para Volvo S60 e V70, fabricado pela FEBI Bilstein, apresenta estrutura robusta em aço com buchas de borracha que reduzem vibração e garantem estabilidade em curvas, mantendo a geometria da direção.
Braço de suspensão inferior direito para Volvo S60/V70, modelo 23353 da FEBI BILSTEIN, projetado com material resistente à corrosão e tolerâncias precisas que garantem alinhamento ideal e estabilidade em curvas, mantendo o conforto de condução.
Coxim de suspensão LEMFÖRDER 36657 01 oferece amortecimento suave e precisão no braço oscilante, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao dirigir veículos como Opel Corsa D.
Silencioso bloco de suspensão Delphi TD653W, projetado para Mazda 3 e 5, oferece amortecimento superior ao absorver vibrações do eixo dianteiro, mantendo estabilidade em curvas e melhorando o conforto da condução.
Cuscinetto de Braço Oscilante Delphi TD664W para MINI proporciona amortecimento preciso, minimizando ruídos e vibrações durante a condução. Compatível com os modelos R50, R53 e R52, oferece estabilidade superior em curvas e facilidade de instalação.
Braço de suspensão LEMFÖRDER 34647 01 oferece robustez e precisão na direção, compatível com VW, Audi e Seat; sua construção em aço de alta resistência garante estabilidade e conforto durante a condução.
Braço inferior de suspensão Blue Print ADS78606 para Subaru, projetado com precisão para garantir estabilidade e alinhamento ideais. Fabricado em aço reforçado, oferece resistência à fadiga e durabilidade prolongada, ideal para quem busca desempenho confiável em todas as condições de estrada.
Braço de suspensão inferior Blue Print ADS78607 para Subaru Impreza I e Forester I, com centro de rotação robusto e material anti‑corrosão, garantindo estabilidade e precisão na direção em todas as condições.
Suporte de suspensão SWAG 30 92 9568 oferece robustez e precisão ao corpo do eixo, com material resistente à corrosão e tolerâncias ajustáveis para alinhamento perfeito em veículos VW, Audi e Skoda.
Braço de suspensão SWAG 30 93 2956 para Volkswagen Golf 5 e Tiguan I, fabricado em aço reforçado com acabamento anti‑corrosão, oferece rigidez superior e ajuste preciso da geometria, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Suporte de eixo SWAG 30 93 4794 combina metal robusto com borracha amortecedora, garantindo estabilidade e redução de vibrações no Passat B6 Variant. Ideal para manutenção da suspensão e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão MOOG BM‑TC‑10487 para eixo traseiro esquerdo, com design robusto e liga leve, oferece estabilidade superior em curvas e absorção precisa de impactos, ideal para desempenho exigente.
Suporte de motor LEMFÖRDER 35788 01, projetado para o Porsche Cayenne (2002‑2010) lado esquerdo, oferece montagem robusta e alinhamento preciso do motor, garantindo estabilidade e desempenho duradouro.
Filtros