Sonda lambda FISPA
Sensor FISPA 90063 mede o teor de oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível para máxima eficiência e emissões reduzidas; robusto, fácil instalação e compatível com sistemas modernos.
Sensor de oxigênio oval não aquecido FISPA 90061, ideal para Opel, Fiat e Suzuki, mede com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, facilitando diagnósticos e ajustes do motor.
Sensor de oxigênio oval FISPA 90103, compatível com FIAT Punto II, Coupe e Barchetta, mede a mistura ar‑combustível com alta precisão, reduzindo emissões e melhorando o rendimento do motor.
Sonda lambda FISPA 90343, compatível com Peugeot Partner II Tepee e 207 3/5 portas, mede oxigênio no escapamento para otimizar combustível e emissões. Seu design robusto garante precisão em altas temperaturas, enquanto o conector de 4 pinos facilita instalação rápida, sendo ideal para manutenção preventiva ou reparação de falhas de motor.
Sensor de oxigénio FISPA 90223 para Volkswagen Polo IV e Golf 5/6 oferece resposta rápida, alta precisão e faixa ampla, garantindo eficiência do motor e redução de emissões com construção robusta e fácil instalação.
Sensor de oxigênio FISPA 90152 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com alta sensibilidade e resposta rápida, ideal para sistemas de controle de emissões em veículos modernos.
Sensor de oxigênio FISPA 90082, projetado para Volvo S40 II, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas com instalação simples e confiabilidade duradoura.
Sensor lambda aquecido FISPA 90064 compatível com Peugeot 206, 207 e 307, garante medição precisa da mistura ar-combustível, melhora eficiência e emissões, instalação simples.
Sensor de oxigênio FISPA 90602 com tecnologia aquecida, projetado para Fiat Punto II, Bravo 1 e Multipla. Mede a mistura ar-combustível, garantindo eficiência do motor e controle preciso das emissões.
Sensor de oxigênio FISPA 90589, sonda lambda de alta precisão projetada para sistemas de escape automotivos. Mede com exatidão o teor de oxigênio nos gases de exaustão, auxiliando no controle da mistura ar‑combustível e na eficiência do motor.
Sonda Lambda FISPA 90580 é um sensor de oxigênio pós-catalisador ideal para diagnósticos precisos em veículos. Fabricada com alta qualidade, esta sonda oval proporciona leituras confiáveis e eficientes para manutenção automotiva avançada.
Sonda lambda FISPA 90574, sensor de oxigênio pós-catalisador para diagnóstico automotivo. Alta precisão e durabilidade garantem monitoramento eficaz da mistura ar-combustível do motor.
A sonda lambda FISPA 90573 é um sensor de oxigênio confiável para coletar gases de escape. Ideal para diagnósticos precisos e manutenção do sistema de emissão, garantindo desempenho eficaz e durabilidade.
Descubra o poder da precisão com a Sonda Lambda FISPA 90565. Ideal para diagnósticos pós-catalisadores, este sensor de oxigênio fornece medições exatas do teor de ar na saída dos catalisadores.
Sonda Lambda FISPA 90547 ideal para veículos OPEL e VAUXHALL como Corsa, Astra, Mokka, Insignia, Adam, Karl e Viva. Garanta a eficiência do sistema de injeção eletrônica com essa peça de alta qualidade.
