Sonda lambda
Sonda lambda Delphi ES10978‑12B1 com aquecimento, ideal para Volkswagen, Audi e Skoda. Detecta oxigénio no escape antes do catalisador, garantindo eficiência de combustão e emissões reduzidas.
Sensor de oxigénio VEMO V10‑76‑0138, compatível com VW e Audi modelos 8W0906265E/4K0906265, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões.
Capacitor de oxigênio Delphi com aquecimento, projetado para motores Volkswagen, Audi, Opel, Seat e Skoda, garante leitura precisa das emissões, melhora eficiência do combustível e prolonga vida útil do catalisador.
Sonda lambda TRISCAN 8845 25050, projetada para Renault, Dacia e Lada, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões. Compatível com modelos como Sandero, Duster e Logan.
Sensor lambda Delphi ES20014‑12B1 oferece medição precisa de oxigênio no escape, com construção robusta e resistência a altas temperaturas, ideal para sistemas de controle de emissões em Ford, Mazda e Jaguar.
Sonda lambda MAXGEAR 590095 compatível com BMW E46 1.8/2.0 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, alta resistência térmica e montagem direta no conector original, garantindo desempenho confiável.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0214, projetado para Opel, Chevrolet e Vauxhall. Detecta com precisão a mistura ar-combustível, ajustando o motor para eficiência e emissões reduzidas. Compatível com modelos Astra J, Corsa E, Mokka X e outros veículos da linha.
Sensor lambda Herth+Buss, modelo 70685310, projetado para Ford, mede oxigênio no escapamento, garantindo controle preciso do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda NTY ESL‑PL‑015 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, ideal para motores modernos de Fiat, Opel e Vauxhall; resistente a altas temperaturas, garante eficiência e emissões reduzidas.
Sensor lambda NTY ESL‑BM‑009 mede com precisão a mistura ar‑combustível após o catalisador, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em motores Mercedes-Benz e BMW. Compatível com sistemas de gestão avançados.
Sensor de oxigênio SWAG 33 10 4164, aquecido e preciso, ideal para MINI (3/5 portas, cabriolet) e Land Rover Freelander I. Conecta‑se facilmente ao sistema de gestão do motor, garantindo eficiência e emissões controladas.
Sonda lambda SWAG 33 10 4010, projetada para BMW e veículos similares, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor térmico integrado. Seu design robusto garante durabilidade em altas temperaturas, enquanto a precisão de leitura facilita ajustes finos do motor, melhorando desempenho e eficiência energética.
Sonda lambda Valeo modelo 368099, projetada para Ford, Fiat e Alfa Romeo, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda Valeo 368024, projetada para Audi, Seat, Skoda e VW, oferece precisão na medição de oxigênio com quatro polos e montagem em rosca, garantindo desempenho semelhante ao original.
Sonda lambda VEMO V10‑76‑0003, projetada para Audi e Porsche, possui cinco polos e garante medição precisa de oxigênio no escape; compatível com códigos PAC906262A, 06L906262D e 06L906262F.
Sensor de oxigênio FISPA 90501, projetado para Renault Clio 4, oferece medição precisa dos gases de escape e regulação eficiente do motor, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Sensor de fluxo de ar (lambda) EPS 1.998.547, projetado para motores a gasolina, oferece medição precisa da mistura ar-combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em veículos modernos.
Sensor de oxigênio Facet 10.8551, fabricado na Itália, oferece precisão e durabilidade para motores modernos. Compatível com modelos Daewoo, GM, Vauxhall, Chevrolet e Opel, garante desempenho otimizado e fácil instalação.
Sensor de oxigênio FACET 10.8522, fabricado na Itália, oferece precisão e durabilidade para motores Toyota e Subaru, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
