Sonda lambda | de0 a36

Kit completo para reparação de cabos e sondas lambda, ideal para manutenção de motores modernos. Inclui fios de alta resistência, conectores robustos e instruções claras, garantindo desempenho preciso e duradouro.

Kit completo para reparar cabos da sonda lambda, inclui fios de alta resistência, conectores terminais robustos e instruções detalhadas. Compatível com modelos HERTH+BUSS ELPARTS 51277360, assegura sinal preciso e durabilidade.

Kit completo para reparar cabos de interruptor kickdown e sonda lambda, com fios de alta qualidade, conectores robustos e ferragens fáceis de instalar, garantindo sinal estável e desempenho confiável em veículos modernos.

Kit completo para reparar os cabos da sonda lambda, contendo fios de reposição, conectores compatíveis e guia detalhado de montagem; assegura sinal confiável e prolonga a vida útil do sensor em automóveis.

Kit completo de reparação para cabos da sonda lambda HERTH+BUSS ELPARTS 51277259, com fios de alta resistência, conectores de precisão e fita isolante térmica para garantir sinal estável e duradouro.

Capacitor de oxigênio preciso, com aquecimento rápido e robusto, ideal para SEAT Mii, Volkswagen Up e Skoda Citigo; garante leituras fiáveis do motor, reduz emissões e melhora eficiência energética.

Eficaz limpador de catalisador e sonda lambda em 500 ml, que remove depósitos de carbono e óxidos, restaurando a eficiência do sistema de escape e reduzindo emissões. Ideal para manutenção preventiva e reparo de motores.

Parafuso de fecho para sonda Lambda FA1 257.902.001, feito em aço inoxidável com tratamento anticorrosivo, rosca fina que se encaixa perfeitamente no alojamento da sonda, proporcionando vedação segura e instalação rápida nos motores Mercedes‑Benz.

Macho de Roscar Condor Werkzeug 5362 com Sonda Lambda, ferramenta robusta para abrir roscas em metais, equipada com bit de aço rápido e sensor lambda que mede oxigênio no ar, ideal para reparos automotivos.

Jogo compacto de chaves de caixa com inserção específica para sonda lambda, projetado para facilitar o acesso e a manutenção em veículos modernos. A peça insertável garante encaixe preciso e segurança durante ajustes.

Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L1107, projetada para Nissan Juke e Qashqai, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com montagem M18x1,5 e formato retangular compacto, garantindo desempenho e economia de combustível.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0574P, projetada para o Hyundai i20 II, detecta a quantidade de oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível e melhorando a eficiência do motor e as emissões.

Sensor de oxigénio aquecido para Mercedes‑Benz Classe C e CLK Coupe, com feixe de aço inoxidável resistente a altas temperaturas, rosca M18×1,5 e resposta rápida, garantindo medições precisas do fluxo de ar e controle eficiente das emissões.

Sonda lambda não aquecida RIDEX PLUS 3922L0218P, projetada para Opel Astra G CC e Corsa B, oferece medição precisa de oxigênio no escape, contribuindo para controle de emissões e eficiência do motor.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0056P, ideal para BMW, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5, garantindo desempenho e economia de combustível em motores modernos.

Capacitor de temperatura avançado, sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0016P oferece medição precisa do oxigênio no escape para Peugeot 407 e 307 CC, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado.

Capacitor de temperatura avançado para Honda Civic 6 Fastback, com sensor lambda aquecido que garante leitura precisa do oxigênio no escapamento, otimizando eficiência e emissões.

Sensor de oxigênio aquecido M18x1,5 da RIDEX PLUS, compatível com VW, Audi e Skoda, oferece medição precisa do fluxo de ar para otimizar a queima de combustível e reduzir emissões.

Sonda lambda plana e aquecida Delphi ES21266‑12B1, ideal para OPEL Crossland X, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda Lambda Delphi ES21058‑12B1, calibrada para Alfa Romeo, Fiat e Lancia, oferece medição precisa do oxigênio com aquecimento rápido, enquanto o Disco de Freio Delphi BG5129C apresenta superfície espelhada e estrutura reforçada para frenagem consistente em qualquer condição.

Rosca de soldar para sonda lambda modelo FA1 999‑952, feita em aço inox com acabamento anti‑corrosão; rosca interna M5×0,8, projetada para encaixe preciso em motores de combustão, garantindo conexão segura e duradoura.

Rosca de soldar para sonda lambda FA1 999‑930, projetada para encaixe preciso em sensores de combustível. Material resistente à alta temperatura e corrosão, garantindo durabilidade e desempenho confiável nas aplicações automotivas.

Rosca de soldar para sonda lambda FA1 998‑911, compatível com motores de combustão interna. Material resistente à corrosão e alta temperatura, facilita montagem segura e duradoura.

A Sonda Lambda JP GROUP 1193804900 é essencial para um funcionamento eficiente do motor de veículos Volkswagen Golf 7. Garante a monitorização precisa da mistura ar-combustível, otimizando o desempenho e economia de combustível.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0575P, concebida para a Mercedes‑Benz W124 Berline, mede com precisão o teor de oxigénio nos gases de escape, possui sensor resistente à alta temperatura e montagem robusta que garante desempenho duradouro.

Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0215P, projetada para Mercedes‑Benz, Smart e Jeep, oferece medição precisa de oxigênio com sensor quente, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas em modelos C‑Classe W204 e E‑Classe W212.

Sensor lambda aquecido RIDEX PLUS 3922L0241P, ideal para DAIHATSU Cuore 6, Sirion I e Copen I, oferece medição precisa de oxigênio com alta estabilidade térmica, compatibilidade direta com sistemas de controle de emissões e instalação simples em motores a gasolina.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0553P, projetada para FIAT Punto II, oferece medição precisa da mistura ar-combustível com sensor de alta temperatura e resposta rápida, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio RIDEX 3922L1056, concebido para veículos VW, Audi e Opel, mede a mistura ar‑combustível com precisão, possui termistor integrado que garante resposta rápida e durabilidade em altas temperaturas.

Capacita o motor com precisão térmica, detectando oxigênio no escape e ajustando mistura ar‑combustível; compatível com Jeep Cherokee II, Wrangler 2ª geração e Grand Cherokee I, garantindo desempenho e emissões reduzidas.

Bobina de ignição Delphi GN11040‑12B1 oferece alta eficiência e durabilidade, com núcleo de cobre e isolamento avançado para motores modernos. A sonda lambda Delphi ES21081‑12B1 mede oxigênio no escape, garantindo mistura ar-combustível precisa e emissões reduzidas. Juntas, asseguram desempenho otimizado e economia de combustível.

Sonda lambda Delphi ES21079‑12B1 mede com precisão a mistura ar‑combustível, enquanto a bobina de ignição GN11038‑12B1 entrega pulsos fortes e estáveis, garantindo desempenho ideal em motores modernos.