Sonda lambda NGK

Conjunto de sondas lambda NGK Universal e modelo 1952, incluindo a versão OZA624‑E4 de 4 vias. Projetadas para medição precisa da mistura ar‑combustível em motores a gasolina ou diesel, garantindo desempenho e emissões controladas.

Sensor de oxigênio NGK 91780 mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo combustão eficiente e emissões reduzidas em veículos compatíveis. Com cinco fios e comprimento de 400 mm, oferece instalação simples e desempenho confiável.

Sensor de oxigênio NGK 91299 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas; compatível com motores BMW, Mercedes-Benz e Alfa Romeo, facilita a manutenção do sistema de escape.

Sensor de oxigênio NGK 90792 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores BMW e Mercedes-Benz, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Construído com materiais resistentes ao calor, suporta altas temperaturas do escape e apresenta conexão rápida de cinco fios para instalação sem complicações. Ideal para manutenção ou substituição de peças originais, mantendo o desempenho e a confiabilidade do veículo.

Sensor de oxigênio NGK 90392, mede com precisão os gases de escape, ajustando a mistura ar‑combustível; compatível com VW, Audi, Skoda e outros modelos, melhora eficiência e reduz emissões.

Sonda lambda NGK 93485, projetada para Volkswagen Polo, Golf e Scirocco, oferece medição precisa de oxigênio com sensor quente, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda NGK 92874, ideal para Opel Corsa D, Meriva A e Astra H, oferece medição precisa do oxigênio no escape, com sensor quente de alta durabilidade e compatibilidade total.

Sensores de oxigênio NGK 94863, sonda lambda de alta precisão para motores BMW e Land Rover. Mede a mistura ar‑combustível com exatidão, reduz emissões e otimiza desempenho do motor.

Sonda lambda NGK 97062, ideal para Volkswagen Polo e SEAT Ibiza, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, permitindo ajuste fino do motor e redução de emissões. Conexão robusta e compatibilidade garantida.

Sonda lambda NGK 91305, projetada para Audi A6 C6 Avant, Q5 e A4 B8 Avant, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda NGK 95801 oferece medição precisa de oxigênio, com sensor sem ficheiro de aquecimento e cabeamento robusto, ideal para veículos Peugeot, Alfa Romeo, VW e outros modelos que exigem controle avançado do motor.

Sensor de oxigênio NGK 92056, projetado para Peugeot e Citroën, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Compatível com modelos como 208 I, 308 II e DS, ele mantém desempenho ideal e facilita diagnóstico do motor.

Capacita a medir com precisão o teor de oxigénio nos gases de escape do Fiat Ducato III, garantindo eficiência e redução de emissões. Construção robusta em aço inoxidável, resistência à corrosão e alta temperatura asseguram longevidade mesmo em condições extremas. Instalação simples graças ao conector padrão, permitindo rápida substituição sem ferramentas especiais. Ideal para manutenção preventiva e reparação de sistemas de controle de motor, mantendo o desempenho ideal do veículo.

Sensor de oxigênio NTK 93808, projetado para Fiat e Alfa Romeo, mede com precisão a mistura ar-combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda lambda NGK 94809, projetada para Hyundai ix35 e Kia Sportage III, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.

Capacita o motor da Mazda 6 a operar com eficiência máxima, medindo o oxigénio nos gases de escape e ajustando a mistura ar‑combustível em tempo real para reduzir emissões e melhorar potência.

Capta com precisão o teor de oxigênio no escape, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões. Compatível com Audi A6 C5 Avant, A4 B5 Avant e A4 B5 Berline, oferece desempenho confiável e fácil instalação em sistemas modernos.

Capacita o motor do Volkswagen Polo e Seat Ibiza a operar com máxima eficiência, medindo a mistura ar‑combustível em tempo real para otimizar consumo e emissões.

Sensor de oxigênio NGK 95874, sonda lambda projetada para veículos Audi e Opel. Mede a mistura ar/combustível com alta precisão, garantindo eficiência do motor e emissões controladas.