Sensor de oxigênio original VEMO V70‑76‑0011, com filetagem pré‑graçada e montagem direta em Toyota. Alta precisão na medição de mistura ar‑combustível, prolonga vida útil do motor.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0039, original e pré‑graçada, oferece medição precisa do oxigênio para motores Ford Focus 3 e Fiesta 5, garantindo desempenho e emissões controladas com facilidade de diagnóstico e manutenção.
Sensor de oxigênio VEMO V25‑76‑0037, projetado para Ford Focus 3, com rosca M18x1,5 pré‑graçada e acabamento robusto. Detecta níveis de oxigênio no escape, garantindo controle preciso do motor e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio VEMO V10‑76‑0126, plano e original, com filetagem pré‑graçada para montagem rápida em motores VW, Audi, Skoda e Seat; garante medições precisas do fluxo de ar.
Sonda Lambda VEMO V25‑76‑0034, original e pré‑filetada, garante medição precisa da mistura ar‑combustível em Ford Fiesta e Volvo C30, melhorando eficiência e emissões do motor.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0032, projetada para Ford Fiesta e Fusion, oferece medição precisa do oxigênio no escape. Conexão pré‑graçada facilita instalação, enquanto o filamento robusto garante durabilidade em condições de alta temperatura. Ideal para otimizar desempenho e emissões do motor.
Sonda lambda VEMO V20‑76‑0093, projetada para BMW, apresenta conexão oval e rosca pré‑graçada, garantindo instalação simples e ajuste preciso do sensor de oxigênio no motor.
Sensor lambda VEMO V20‑76‑0091, compatível com BMW Série 3 Berline e Touring, apresenta filetagem D pré‑graçada para montagem rápida. Conecta‑se ao sistema de controle de emissões, fornecendo dados precisos sobre oxigênio no escape, garantindo eficiência e conformidade ambiental.
Com foco na eficiência de combustão, a sonda VEMO V46-76-0024, compatível com Renault e Dacia, apresenta filetagem pré-graçada para ajuste rápido, oferecendo leitura precisa do oxigênio e regulação ideal da mistura ar e combustível.
Sonda lambda VEMO V32‑76‑0020, com conector M18x1,5 e filetagem pré‑graçada, mede a concentração de oxigênio no escape para otimizar o motor, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sonda lambda VEMO V20‑76‑0086, ideal para BMW e MINI, oferece medição precisa do oxigênio com sensor robusto e rosca pré‑graçada que facilita a instalação em motores modernos.
Sonda lambda VEMO V10‑76‑0095, projetada para Volkswagen Polo, SEAT Ibiza e Skoda Fabia, apresenta filetagem pré‑graçada que facilita a instalação. O sensor de oxigênio oferece precisão na medição do fluxo de gases, contribuindo para otimização da combustão e redução de emissões. Ideal para manutenção ou substituição em motores modernos, assegura compatibilidade total com sistemas de controle de emissões desses modelos.
Sonda lambda VEMO V46-76-0009, sensor de oxigênio aquecido com rosca M18x1,5 e filetagem pré-graçada, oferece resposta rápida ao motor, aquecimento eficiente e medição estável para ajuste da mistura ar/combustível.
Sonda lambda VEMO Original para Opel Meriva A, modelo V40-76-0026, com filetagem pré-graçada, sensor de oxigénio de alta precisão, qualidade original para reparo confiável.
Sensor de oxigênio original VEMO V25-76-0002, indicado para Ford e Aston Martin, com filetagem pré-graçada e função de regulação, assegurando resposta rápida do motor e ajuste preciso ao sistema de escape.
Sonda Lambda VEMO V24-76-0019, sensor de oxigênio aquecido com rosca M18x1,5 e filetagem pré-graçada negra, proporciona leitura rápida da mistura ar/combustível, elevada durabilidade e funcionamento estável em altas temperaturas.
Sonda lambda VEMO V20-76-0002 de qualidade original para BMW, sensor de oxigênio com filetagem pré-graçada, pronta a instalar. Melhora estabilidade das leituras, resposta rápida e eficiência do motor, reduzindo emissões.
