Sonda lambda NGK | Motor
Sonda lambda NGK 91329 compatível com Mitsubishi Outlander, Lancer e ASX, sensor de oxigênio de alta precisão para ajuste da mistura ar/combustível, com instalação simples e desempenho estável.
Conjunto de sondas lambda NGK Universal e modelo 1952, incluindo a versão OZA624‑E4 de 4 vias. Projetadas para medição precisa da mistura ar‑combustível em motores a gasolina ou diesel, garantindo desempenho e emissões controladas.
Sensor de oxigênio NGK 91780 mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo combustão eficiente e emissões reduzidas em veículos compatíveis. Com cinco fios e comprimento de 400 mm, oferece instalação simples e desempenho confiável.
Sensor de oxigênio NGK 91299 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas; compatível com motores BMW, Mercedes-Benz e Alfa Romeo, facilita a manutenção do sistema de escape.
Sensor de oxigênio NGK 90792 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores BMW e Mercedes-Benz, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Construído com materiais resistentes ao calor, suporta altas temperaturas do escape e apresenta conexão rápida de cinco fios para instalação sem complicações. Ideal para manutenção ou substituição de peças originais, mantendo o desempenho e a confiabilidade do veículo.
Sensor de oxigênio NGK 90392, mede com precisão os gases de escape, ajustando a mistura ar‑combustível; compatível com VW, Audi, Skoda e outros modelos, melhora eficiência e reduz emissões.
Sensor de oxigênio NGK 90019, compatível com Subaru e outros veículos, mede a mistura ar‑combustível na saída do escapamento para otimizar desempenho, eficiência e emissões. Ideal para manutenção ou substituição em motores modernos.
Sonda lambda NGK 91305, projetada para Audi A6 C6 Avant, Q5 e A4 B8 Avant, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda NGK 95801 oferece medição precisa de oxigênio, com sensor sem ficheiro de aquecimento e cabeamento robusto, ideal para veículos Peugeot, Alfa Romeo, VW e outros modelos que exigem controle avançado do motor.
Sensor de oxigênio NGK 92056, projetado para Peugeot e Citroën, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Compatível com modelos como 208 I, 308 II e DS, ele mantém desempenho ideal e facilita diagnóstico do motor.
Capacita a medir com precisão o teor de oxigénio nos gases de escape do Fiat Ducato III, garantindo eficiência e redução de emissões. Construção robusta em aço inoxidável, resistência à corrosão e alta temperatura asseguram longevidade mesmo em condições extremas. Instalação simples graças ao conector padrão, permitindo rápida substituição sem ferramentas especiais. Ideal para manutenção preventiva e reparação de sistemas de controle de motor, mantendo o desempenho ideal do veículo.
Sensor de oxigênio NTK 93808, projetado para Fiat e Alfa Romeo, mede com precisão a mistura ar-combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
