Sonda lambda NPS | Motor

Capacita a medir com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e redução de emissões em Audi, VW e Skoda. Construção robusta, sensor direto, fácil instalação e alta confiabilidade para manutenção automotiva.

Sonda lambda Denso DOX‑1055 com conector M18x1,5, projetada para ajuste direto em motores de combustão interna. Seu sensor de oxigênio de alta precisão mede a mistura ar‑combustível, permitindo otimização do controle eletrônico e redução de emissões. A construção robusta garante durabilidade em ambientes agressivos, enquanto o aquecimento rápido assegura respostas imediatas e confiáveis. Ideal para reparos de OEM em veículos modernos, proporcionando desempenho consistente e eficiência energética

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1163, aquecido e com rosca M18x1,5, ideal para veículos Mitsubishi, Chrysler e outros modelos compatíveis; entrega medições precisas do nível de oxigênio nos gases de escape, contribuindo para otimização da queima e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑0351, sensor de oxigénio direto fit para FIAT, SUZUKI e SUBARU, com rosca M18x1,5, 4 fios e controle térmico, assegura leitura precisa do motor em todas as condições.

Sonda lambda Denso DOX‑0351, sensor de oxigénio direto fit para FIAT, SUZUKI e SUBARU, com rosca M18x1,5, 4 fios e controle térmico, assegura leitura precisa do motor em todas as condições.

Sonda lambda Denso DOX‑0321, projetada para Mazda MX‑5 1.8 16V, oferece medição precisa de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Seu design robusto assegura durabilidade em condições exigentes, enquanto a compatibilidade direta facilita instalação sem modificações adicionais. Ideal para manutenção ou upgrade de desempenho do motor.

Capacita o motor Subaru Forester, Legacy ou Outback com precisão, medindo oxigênio no escape para otimizar mistura ar‑combustível e emissões, garantindo desempenho e economia de combustível.

Capacita o motor Subaru Forester, Legacy ou Outback com precisão, medindo oxigênio no escape para otimizar mistura ar‑combustível e emissões, garantindo desempenho e economia de combustível.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0306, projetado para Subaru Impreza e Forester, oferece medição precisa do ar/combustível, montagem simples e compatibilidade com sistemas de gestão de motor modernos.

Capacitor de oxigênio direto, o Denso DOX‑0273 oferece medição precisa do teor de oxigênio no escape, com montagem simples e alta durabilidade em motores Toyota, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0116, com fio de 750 mm e termostato integrado, projetado para motores com EGR; compatível com Audi, Mercedes‑Benz, VW, Hyundai e outros modelos, garantindo precisão na mistura ar‑combustível.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑0116, com fio de 750 mm e termostato integrado, projetado para motores com EGR; compatível com Audi, Mercedes‑Benz, VW, Hyundai e outros modelos, garantindo precisão na mistura ar‑combustível.

Sensor lambda Denso DOX‑0114 oferece medição precisa de oxigênio em motores de combustão interna, com terminação M18x1,5 e aquecimento integrado para resposta rápida, ideal para veículos modernos que exigem controle avançado de emissões.

Sensor lambda Denso DOX‑0106 com conector M18×1,5 e aquecimento integrado, projetado para ajuste universal em motores de combustão interna; oferece medição precisa de oxigênio no escape, resistência à corrosão e compatibilidade ampla com veículos modernos.

Sensor de oxigênio direto DENSO DOX‑1056 com montagem M18x1,5, aquecido e de alta precisão para controle de combustível. Compatível com motores Chrysler e outros veículos, oferece resposta rápida e robustez em altas temperaturas.