Sonda lambda | de0 a33
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0214, projetado para Opel, Chevrolet e Vauxhall. Detecta com precisão a mistura ar-combustível, ajustando o motor para eficiência e emissões reduzidas. Compatível com modelos Astra J, Corsa E, Mokka X e outros veículos da linha.
Sensor lambda NTY ESL‑BM‑009 mede com precisão a mistura ar‑combustível após o catalisador, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em motores Mercedes-Benz e BMW. Compatível com sistemas de gestão avançados.
Sensor de oxigênio quente M18x1,5 da RIDEX, ideal para motores BMW e Mercedes-Benz. Conecta-se facilmente ao sistema de controle de emissões, garantindo medições precisas do fluxo de gases e otimização do desempenho e economia de combustível.
Sonda lambda RIDEX 3922L0151, projetada para Renault, Peugeot e Citroën, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões. Compatível com motores modernos, garante desempenho confiável e fácil instalação em sistemas de controle eletrônico.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0098, projetada para Ford Fiesta e Puma, oferece medição precisa de oxigênio com sensor térmico integrado, garantindo eficiência no consumo de combustível e emissões reduzidas.
Sonda Lambda Delphi ES21119‑12B1, projetada para Mercedes‑Benz, mede com precisão o teor de oxigênio no escapamento, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda NTY ESL‑HY‑503 mede com precisão a concentração de oxigênio no catalisador, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em motores Hyundai e Kia.
Sensor de oxigênio com termopar integrado, projetado para motores Ford, Fiat e Alfa Romeo. Possui montagem M18x1,5, aquecimento rápido e alta precisão na medição de gases, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Chave de encaixe ASTA A‑308, ideal para a sonda lambda, oferece rosca precisa e resistência à corrosão, facilitando a instalação e manutenção do sensor em motores modernos.
Conjunto completo de chaves de caixa para sonda lambda ASTA S‑XOS5, incluindo reparação de rosca e acessórios de ajuste fino; ideal para manutenção precisa em motores modernos.
A sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0834 garante medição precisa do oxigênio no escape, melhorando a eficiência de combustível e reduzindo emissões em Nissan 350Z, Almera II e Micra 2. Compatível com sistemas modernos, oferece robustez e fácil instalação, mantendo o motor em condições ideais de funcionamento.
Chave de encaixe TOPTUL 1/2" 27 mm, 78 mm, ideal para montagem rápida da sonda lambda em motores de alta performance; feita em aço inoxidável resistente à corrosão e com acabamento anti‑deslizante.
Sonda Lambda NTY ESL‑SB‑010 mede a oxigenação dos gases de escape, entregando precisão superior e resposta rápida para otimizar o motor. Compatível com motores Suzuki e outros modelos exigentes.
Sensor de oxigénio NTY ESL‑FR‑008, compatível com Ford C‑Max II, Courier, Fiesta IV/V e Focus, oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda NTY ESL-SU-007 para Suzuki SX4 1.6 2006, sensor de oxigênio de quatro pinos, projeto compacto para encaixe perfeito, leitura rápida da mistura ar-combustível e maior eficiência do motor.
Adaptador de sonda lambda VEGAZ UR‑087 com conexão Ø65 mm, ideal para sistemas de escape automóveis. Projetado para sensores de oxigênio, simplifica a montagem e assegura transmissão precisa do sinal.
Chave de soquete 3/8" para sonda lambda, profunda e fendida, 22 mm, feita em aço molibdênio‑cromo, ideal para ajustes precisos em sistemas de emissões automotivas.
Sensor de oxigénio GEBE 9 7206 1 com filetagem pré‑graçada, projetado para motores Renault. Detecta a mistura ar‑combustível com alta precisão, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões. É universal, fácil de instalar e fabricado em material resistente à corrosão, garantindo longa vida útil mesmo em condições adversas.