Sensor de oxigenio | de46 a55
Sensor de oxigênio pós-catalisador NTY ESL‑TY‑029 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com alta estabilidade térmica e resposta rápida para otimizar o controle do motor e reduzir emissões.
Sensor de oxigênio Blue Print ADBP700063, projetado para veículos Ford, Jaguar e Aston Martin, oferece medição precisa do combustível com aquecimento interno, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em todas as condições de condução.
Sonda lambda NTY ESL‑CH‑014 entrega medição precisa de oxigênio no escape, com sensor de alta sensibilidade e robustez contra temperaturas elevadas, perfeita para motor a gasolina ou diesel.
Sensor de oxigênio Bosch LS6027, projetado para veículos Renault, Fiat e Peugeot, mede com precisão a mistura ar‑combustível no escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0 258 006 046, projetado para Opel, Renault e Dacia, mede com precisão a mistura ar‑combustível após o catalisador, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio aquecido para BMW, com filamento de cobre e isolamento térmico avançado, garantindo precisão na medição de emissões e otimização do motor em todas as condições de condução.
Sonda Lambda CALORSTAT por Vernet LS140740 oferece medições rápidas e estáveis para otimizar a mistura ar/combustível, resistência a altas temperaturas e compatibilidade com diferentes modelos de veículo.
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0258986728, com conexão de quatro pinos para integração fácil em sistemas automotivos. Detecta níveis de oxigênio no escape, ajudando a otimizar o motor e reduzir emissões.
Sensor de oxigênio aquecido VEMO V25-76-0018, com rosca pré-lubrificada, desenhado para Ford Fiesta 5 e Mazda. Proporciona resposta rápida, funcionamento estável e melhoria de emissões mesmo a frio.
Sonda lambda VEMO V20-76-0002 de qualidade original para BMW, sensor de oxigênio com filetagem pré-graçada, pronta a instalar. Melhora estabilidade das leituras, resposta rápida e eficiência do motor, reduzindo emissões.
Sensor de oxigênio aquecido da Magneti Marelli, modelo 466016355093, compatível com Audi e VW. Projetado para otimizar a mistura ar-combustível, aumenta eficiência de combustível e reduz emissões. Ideal para motores modernos que exigem precisão na medição de gases de escape.
Sensor de oxigênio aquecido da Magneti Marelli (modelo 466016355022) que se encaixa em Volkswagen Golf 4 e Polo III, medindo com precisão a mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e reduzir emissões.
Sonda lambda Blue Print ADN17025, sensor de oxigênio aquecido para Nissan Almera II e Primera. Oferece resposta rápida, ajuste mais estável da mistura ar-combustível e melhor eficiência, com construção durável a altas temperaturas.
Sensor de oxigênio térmico Delphi ES21097-12B1 para Audi, Seat, Skoda e Volkswagen, sonda lambda aquecida de alta precisão que otimiza a resposta do motor, reduz emissões e melhora o consumo.
Sensor de oxigênio FACET 10.8566, montado com aquecimento integrado e rosca pré‑graxada, ideal para Mazda. Detecta fluxo de ar com precisão, ajustando a mistura combustível em tempo real.
Sensor de oxigênio NAP Carparts CLS10135, projetado para BMW e Land Rover, oferece medição precisa da mistura ar-combustível, garantindo eficiência do motor e redução de emissões. Ideal para manutenção e reparação de sistemas de controle de emissão.
Sonda Lambda NAP Carparts CLS10006, sensor de oxigênio projetado para BMW Série 3 e 5, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, facilita o diagnóstico de falhas no motor e garante desempenho otimizado em modelos Coupe e Berline.
Sensor de oxigênio aquecido M18x1,5 da RIDEX, compatível com VW, Audi e Skoda, oferece medição precisa do fluxo de gases, otimiza eficiência do motor e reduz emissões em veículos modernos.
Sensor de oxigênio RIDEX 3922L0274, com fios M18x1,5 e aquecimento interno, ideal para motores VW, AUDI e FORD; garante medições precisas do combustível, melhorando eficiência e emissões.
Sonda lambda Delphi ES20443‑12B1, sensor de oxigênio aquecido para Ford e Volvo, oferece medição precisa do ar/combustível, com alta durabilidade e resposta rápida ao ciclo de combustão.
Sensor de oxigênio VEMO V10‑76‑0116, projetado para Audi, VW e Skoda, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores a gasolina ou diesel. Seu conector de quatro pinos garante compatibilidade universal e instalação simples, enquanto materiais resistentes asseguram durabilidade mesmo nas condições mais exigentes do motor. Ideal para manutenção e reparo de sistemas de emissões, mantendo o desempenho e a eficiência energética.
