Sensor de oxigenio | de64 a72
Sensor de oxigênio Pierburg 7.13115.06.0, 6 polos, desenvolvido para Ford, mede com precisão a relação ar‑combustível, assegurando maior eficiência do motor e menores emissões.
Sensor de oxigênio MEAT & DORIA 81098OQ oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com resposta rápida e alta durabilidade em ambientes automotivos exigentes, garantindo desempenho e eficiência do motor.
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0 258 006 272, projetado para veículos Mercedes‑Benz. Possui conector específico e quatro fios, garantindo compatibilidade direta com sistemas de gerenciamento de motor. Construção robusta em material resistente a altas temperaturas assegura precisão na medição da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência do combustível e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio Blue Print ADBP700076, com elemento caleforçado para respostas rápidas e precisão em motores modernos. Compatível com sistemas de gestão de emissões, oferece durabilidade e resistência a altas temperaturas, ideal para manutenção automotiva avançada.
Sonda lambda Facet 10.8584 oferece medição precisa do oxigênio em motores OPEL Astra K, com aquecimento rápido e robusta construção italiana, garantindo desempenho confiável e fácil instalação.
Sonda lambda VEMO V20-76-0029, sensor de oxigênio original para BMW, com rosca pré-furada M18x1,5, oferece medição precisa e resposta rápida para emissões controladas; compatível com o código 11787506531 para confiabilidade e ajuste perfeito.
Sensor Denso DOX‑2001 mede com precisão o oxigênio nos gases de escape, permitindo ajuste fino do motor e redução de emissões. Compatível com Peugeot e Citroën, possui termistor integrado para aquecimento rápido em baixas temperaturas, garantindo resposta imediata e durabilidade superior.
Sensor de oxigênio direto DENSO DOX‑1176, com rosca M18x1,5 e aquecimento interno, projetado para veículos KIA. Detecta a mistura ar-combustível em tempo real, melhorando eficiência e emissões.
Sensor Denso DOX‑0333 mede com precisão o oxigênio na exaustão, ajustando a mistura ar‑combustível para eficiência e emissões reduzidas em motores de combustão interna.
Sonda lambda NTY ESL-HD‑007, sensor de oxigênio com rosca pré‑graçada para instalação direta antes do catalisador. Detecta a mistura ar‑combustível com alta precisão, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.
Sonda lambda VEMO V40‑76‑0050, projetada para Peugeot 208 I de 3/5 portas, oferece sensor de oxigênio preciso e filetagem oval pré‑grasa para instalação rápida e segura.
Sensor de oxigênio Delphi ES20883-12B1, projetado para BMW 1 e 3, oferece medição precisa de emissões com tecnologia de aquecimento rápido. Compatível com motor 1,5 L e 2,0 L, garante desempenho otimizado e redução de poluição.
Sensor de oxigênio Delphi ES20389‑12B1, ideal para Mazda 3 e 5, mede com precisão a mistura ar‑combustível no escape; seu aquecedor interno assegura resposta imediata, mesmo em condições de frio extremo.
Sensor de oxigênio VEMO V22‑76‑0008, projetado para Citroën e Peugeot, oferece precisão térmica com rosca engrasada de 500 mm, garantindo desempenho confiável em motores modernos e facilidade de instalação.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX PLUS 3922L0158P com rosca M18x1,5, desenhado para Volvo S80 I, proporciona leitura rápida e estável, aquecimento eficiente e maior controle de emissões.
Sensor de oxigênio TRISCAN 8845 11044 para BMW Série 3 e 1, mede com precisão a mistura ar‑combustível, ajusta o motor em tempo real, reduz emissões e melhora eficiência energética, mantendo compatibilidade total.
Compatível com BMW, a sonda lambda Meyle 314 803 0012 oferece encaixe direto, quatro pinos e desempenho estável de emissões, leitura rápida e ajuste preciso do motor.
Sensor de oxigênio MAXGEAR 59‑0014, projetado para motores BMW, VW, Mercedes-Benz e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em qualquer modelo compatível.
