Sensor de oxigenio
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0214, projetado para Opel, Chevrolet e Vauxhall. Detecta com precisão a mistura ar-combustível, ajustando o motor para eficiência e emissões reduzidas. Compatível com modelos Astra J, Corsa E, Mokka X e outros veículos da linha.
Sensor de oxigênio SWAG 33 10 4164, aquecido e preciso, ideal para MINI (3/5 portas, cabriolet) e Land Rover Freelander I. Conecta‑se facilmente ao sistema de gestão do motor, garantindo eficiência e emissões controladas.
Sensor de oxigênio FACET 10.8522, fabricado na Itália, oferece precisão e durabilidade para motores Toyota e Subaru, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio FISPA 90501, projetado para Renault Clio 4, oferece medição precisa dos gases de escape e regulação eficiente do motor, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio Facet 10.8551, fabricado na Itália, oferece precisão e durabilidade para motores modernos. Compatível com modelos Daewoo, GM, Vauxhall, Chevrolet e Opel, garante desempenho otimizado e fácil instalação.
Sensor de oxigênio quente M18x1,5 da RIDEX, ideal para motores BMW e Mercedes-Benz. Conecta-se facilmente ao sistema de controle de emissões, garantindo medições precisas do fluxo de gases e otimização do desempenho e economia de combustível.
Sensor de oxigênio Delphi ES21403‑12B1, projetado para Renault e Dacia, oferece medição precisa do fluxo de gases pós‑catalisador com aquecimento rápido, garantindo controle eficiente da queima e emissões.
Sensor de oxigênio Pierburg 7.13115.06.0, 6 polos, desenvolvido para Ford, mede com precisão a relação ar‑combustível, assegurando maior eficiência do motor e menores emissões.
Sensor de oxigênio Delphi ES10917‑12B1, aquecido para máxima precisão em motores modernos. Detecta com rapidez a mistura ar‑combustível, permitindo ajustes finos do sistema de emissões e otimização da eficiência energética.
Sensor de oxigênio Pierburg modelo 7.13115.04.0, projetado para veículos VW, Audi, Skoda e Seat. Conecta‑se ao sistema pós‑catalisador com alimentação de 5 V, fornecendo sinais precisos que melhoram a eficiência do motor e reduzem emissões. Ideal para reparação ou substituição de componentes críticos no controle de combustível.
Sonda Lambda Bosch 0258030038 oferece medição precisa do oxigênio nos gases de escape, com quatro terminais robustos e sensor O2 integrado, ideal para otimizar a queima e reduzir emissões em motores modernos.
Sensor de oxigênio Pierburg 7.13115.10.0, projetado para veículos Skoda, VW, Seat e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
