Sonda lambda | de79 a89

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Sugestões para Sonda lambda | de79 a89
Sonda lambda MAXGEAR 590095 compatível com BMW E46 1.8/2.0 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, alta resistência térmica e montagem direta no conector original, garantindo desempenho confiável.
Sonda lambda NTY ESL‑PL‑015 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, ideal para motores modernos de Fiat, Opel e Vauxhall; resistente a altas temperaturas, garante eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio SWAG 33 10 4164, aquecido e preciso, ideal para MINI (3/5 portas, cabriolet) e Land Rover Freelander I. Conecta‑se facilmente ao sistema de gestão do motor, garantindo eficiência e emissões controladas.
Sensor de oxigênio NTY ESL-SB-014 com pré-catalisador, compatível com Subaru, oferece leitura precisa da mistura ar/combustível, aquecimento rápido, resistência a altas temperaturas e instalação simples.
Sonda lambda TRISCAN 8845 50536, projetada para Mazda, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo desempenho e emissões controladas. Compatível com modelos R2AA-18-8G1A e variantes equivalentes.
Sensor de oxigênio VEMO V30‑76‑0027, aquecido M18x1,5, projetado para Mercedes-Benz, com filamento pré‑grudado e resistência à alta temperatura, garantindo medição precisa do fluxo de ar.
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0 258 006 328, projetado para veículos Mercedes‑Benz. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo emissões controladas e desempenho otimizado do motor.
Sensor lambda RIDEX 3922L0907 com conector M18x1,5, projetado para medir a concentração de oxigênio no escape e regular o motor, garantindo eficiência e emissões reduzidas em veículos modernos.
Sonda Lambda Bosch 0281004129 com conector exclusivo oferece medição precisa de oxigénio no escape, garantindo eficiência e economia de combustível em motores modernos. Construída para resistir a altas temperaturas, mantém desempenho confiável em veículos como Opel, Vauxhall, GMC e Chevrolet.
A Sonda Lambda DENSO DOX-0516 é uma peça essencial para o sistema de controlo de emissões, projetada com um encaixe direto M18x1.5 e aquecimento tipo dedo de banda larga. Este sensor garante medições precisas da mistura ar-combustível, contribuindo para um desempenho otimizado do motor e redução de emissões poluentes. A sua construção robusta assegura durabilidade e eficiência em diversas condições de funcionamento.
Sonda lambda NTY ESL‑TY‑021, projetada para Toyota Aygo, Yaris, Citroën C1 II e Peugeot 108, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores 1.0VTI.
Sonda Lambda NTY ESL-FR-005 para Catalisador oferece leitura precisa de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajuste fino da mistura ar-combustível pela ECU. Construção robusta e resistência a altas temperaturas asseguram instalação estável.
Sensor lambda FEBI BILSTEIN 175853, sonda de oxigênio para o controle de emissões. Compatível com Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Iveco e Lancia. Instalação fácil, durável e com ajuste preciso ao catalisador.
Sonda Lambda RIDEX 3922L0618 combina sensor de oxigênio e circuito integrado, oferecendo medição precisa da mistura ar‑combustível em motores Mercedes-Benz. Seu design robusto garante durabilidade e fácil instalação, mantendo desempenho e emissões sob controle.
Sonda lambda Jakoparts J1473007 especialmente desenhada para Mazda MX-5, oferece medição precisa da mistura ar-combustível, resposta rápida, instalação direta e melhoria da eficiência, reduzindo emissões.
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