Virabrequins e peças

Kit completo de cuscinetes de biela KOLBENSCHMIDT 77944600, projetado para motores BMW N42 a N46, oferece alta precisão e durabilidade, garantindo desempenho suave e confiável em todas as condições de condução.
Cojinete de cigüeñal GLYCO H1079/5 0.25mm: peça de bronze de banco de alta durabilidade concebida para fornecer suporte estável ao veio da cambota, resistir ao desgaste e oferecer ajuste preciso num espaço compacto.
Cojinete de cigüeñal GLYCO H027/5 com tolerância de 0,50 mm, projetado para suportar cargas elevadas e garantir rotação suave do virabrequim, ideal para motores de alta performance.
Cojinete de biela GLYCO 71‑3876 0,25 mm em bronzina com revestimento anti‑desgaste, projetado para motores Mercedes‑Benz. Contribui à redução do atrito e prolonga a vida útil da biela, mantendo desempenho e precisão na transmissão.
Polia de Cambota CORTECO 80000025 para motores BMW, Opel e Vauxhall, projeta rotação estável, reduz vibrações e desgaste da correia. Construção robusta, encaixe preciso e durabilidade garantida para uso automotivo.
Retentor de diferencial FEBI BILSTEIN 40077, Simmerring em FPM (fluor-kautschuk) de 13 mm, dimensões 85 x 105 mm. Selo resistente a óleo e altas temperaturas, garantindo vedação estável e duradoura em sistemas diferenciais automotivos.
Retentor para cubo de roda FEBI BILSTEIN 40285, vedante com dois lábios de vedação, desenvolvido para selar o cubo da roda e evitar infiltrações de óleo ou água. Compatível com MAN e outras aplicações.
Kit completo de chumaceiras de biela GLYCO 01‑4152/4 STD, projetado para motores Ford Fiesta e Escort. Fabricado em liga de alumínio com suporte de aço, oferece alta resistência ao calor e baixa fricção, garantindo desempenho consistente e longa vida útil.
Retentor ELRING 033.480 garante vedação perfeita na caixa de câmbio manual, suportando altas pressões e temperaturas; material resistente à abrasão assegura longa durabilidade e desempenho confiável em veículos de passeio e utilitários.
Retentor de turbocompressor ELRING 345.334 de 68 mm, projetado para motores Mercedes‑Benz, oferece vedação robusta e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho consistente e duradouro.
Retentor de diferencial CORTECO 01032876B protege o eixo contra contaminantes, garantindo operação silenciosa e prolongando a vida útil da transmissão. Fabricado em material resistente à abrasão, adapta‑se perfeitamente aos modelos Mercedes-Benz e Skoda, mantendo a vedação mesmo sob altas pressões e temperaturas. Ideal para quem procura desempenho confiável e duradouro no seu veículo.
Retentor de Vilebrequin CORTECO 12010739B, fabricado em FPM resistente a óleos e altas temperaturas, assegura vedação impecável no cigüeñal de VW, Audi e Mercedes‑Benz, prolongando a durabilidade do motor.
Retentor de Vilebrequin Corteco 12014402B, projetado para vedação confiável do cigüeñal em motores de alta performance; material resistente à temperatura e pressão, garantindo durabilidade e operação silenciosa.
Retentor do veio intermediário Corteco 12015093B, feito em fluorocarvão resistente ao calor e à abrasão, garante vedação perfeita para bombas de injeção. Compatível com modelos Fiat e Renault, oferece durabilidade superior e fácil instalação.
Retentor diferencial Corteco 12015283B garante vedação eficaz no eixo do diferencial Renault, suportando altas pressões e temperaturas. Fabricado em material de alta resistência, oferece durabilidade prolongada e instalação simples, mantendo o desempenho da transmissão.
Retentor diferencial Corteco 45x75x13 FPM, feito em fluoropolímero resistente a altas temperaturas e pressões, oferece vedação confiável para motores diesel como o Iveco Daily, mantendo o óleo bem selado e prolongando a vida útil do eixo.
Retentor de bomba de óleo Corteco 19016594B, fabricado em borracha de poliuretano com núcleo de silicone, oferece vedação hermética contra vazamentos e desgaste intenso. Compatível com Mitsubishi Eclipse, L300, Galant, Colt, Space Wagon, Starion, Tredia e Celeste, garante instalação simples e longa durabilidade.
Polia de vilebrequim INA 544 0009 10, robusta e precisa, ideal para Renault Clio 2, Master 2 e Scénic 1. Confeccionada em aço reforçado, garante durabilidade e desempenho consistente no sistema de transmissão.
Buje de apoio para mola de lâmina FEBI BILSTEIN 42513, projetado para o eixo traseiro de Nissan, oferece resistência superior e ajuste preciso, garantindo estabilidade e durabilidade em todas as condições de condução.
Junta de estanqueidade para o diferencial da Toyota Hilux e Land Cruiser, fabricada pela Corteco. Confeccionada em borracha de alta resistência, garante vedação duradoura contra óleo e contaminantes, mantendo a performance do veículo.
Kit completo de cuscinetes do vilebrequin KOLBENSCHMIDT 77868600, projetado para motores Renault e Nissan, oferece montagem rápida, alta durabilidade e desempenho superior em condições exigentes.
Conjunto de cuscinetes de virabrequim GLYCO H095/6 STD para Volvo, fabricados para tolerâncias rigorosas, resistência a cargas e rotação estável, garantindo durabilidade e fiabilidade do motor ao longo do tempo.
Retentor de virabrequim VAICO V10-3263, peça de qualidade para Audi, Ford, VW e Volvo, assegura vedação eficaz do virabrequim, resistência a altas temperaturas e desgaste, encaixe preciso e durabilidade, proteção contra fugas de óleo.
Embraiagem do ventilador do radiador NRF 49524 assegura ligação firme ao motor, com material anti‑corrosão e tolerância a vibrações, ideal para Hyundai H‑1 e veículos semelhantes, mantendo o fluxo de ar constante.
Cojinete de biela GLYCO 71‑4289 STD, feito em bronze de alta resistência, oferece rotação suave e longa vida útil em motores de diesel ou gasolina; compatível com diversas marcas e modelos, garantindo desempenho confiável e fácil instalação.
Cojinete de biela GLYCO 01‑4174/4 STD, feito em alumínio com suporte de aço, oferece alta resistência e baixa fricção para o Land Rover Defender SUV Cabriolet. Ideal para motores que exigem desempenho duradouro e precisão na transmissão.

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